Заключение
В начале курсовой работы была поставлена цель разработать зарядное устройство для зарядки автомобильного аккумулятора емкостью до 70 А.·ч.
Был сделан отбор аналогов подобного устройства на рынке (среди доступных), их анализ и выбор лучшего из них – прототипа. В процессе выбора были учтены все наложенные ограничения на проектируемый объект. На основе прототипа был проведен дополнительный синтез элементов и параметров (доработка) устройства. Проверено, что все изменения удовлетворяют цели проектирования и способствуют улучшению прибора.
В итоге, было принято решение о том, что создан новый объект – «Зарядное устройство», полностью удовлетворяющий заданным потребностям общества. Как следствие из этого вывода, принято решение об изготовлении и выпуске пробной партии нового устройства.
Приложение 1 Графические изображения компонентов
Диод Д242А:
Диод КД105Г:
Диод КУ202В:
Конденсатор К50-28:
Резистор МЛТ:
Список использованной литературы
В. В. Колуков,- «Основы методологии проектирования и конструирования РЭС»: учебное пособие для ВУЗов – М., 2000 г. – 191 с.
В. В. Колуков,- Лекции по дисциплине «Инженерное проектирование».
Журнал «Радио» №1, 1999 г.
http://radioam.nm.ru/sch.html
http://www.zaryadnik.ru
http://www.riddle.ru/mirrors/books.qrz.ru/R7/Chapter4/4-5.htm
http://www.gelezo.com/radiofans_circuits/804000/804007/zaryadnie_ustroiystva_dlya_akkumulyatorov.html
http://vicgain.sdot.ru/zaryst/sdzaryst.htm
http://cxem.net/pitanie/5.php
http://kazus.ru/shemes/list_pages_categories/16/0/1.html
http://www.radiotexnik.info/zy.php
http://radiotech.by.ru/Shematic_PCB/shematik.htm
http://www.nnov.rfnet.ru
Выполнил:
« » 2007г. Акулов С.А.
Проверил:
« » 2007г. Колуков В.В.