Интегральный регулятор напряжения я112в кдба.648122.001 ту.
Технические характеристики:
-
Регулируемое напряжение: 14
0,3
В (при 25
10
°С),
- Диапазон рабочих температур: от -55 °С до + 70 °С,
- Номинальный рабочий ток регулятора: 5А.,
- Масса регулятора напряжения: 75 г.,
- Режим работы: долговременный.
Очевидно, что ограничение на максимальный ток заряда батареи ограничивается сверху именно этим элементом конструкции, так как максимальный ток через регулятор не может превышать 5 А. Необходимо будет найти замену этому элементу устройства.
Трансформатор напряжения тпк-190в-001.
Технические характеристики:
- Выходная мощность: 208 Вт.,
- Напряжение вторичной обмотки в режиме номинальных нагрузок: 27,7 1,3 В.,
- Ток номинальной нагрузки: до 8 А.,
- Тип магнитопровода: Витой, Б69,
- Габаритные размеры, мм.: 160х100х70,
- Масса, не более кг.: 3.
Выбран достаточно мощный трансформатор ТПК-190В-001, который обеспечивает нормальную работу устройства и постоянное напряжение на 2 обмотке при подключенной нагрузке. Никаких претензий к данному компоненту нет.
Элементы схемы.
Выше приведена Таблица 5, в которой обозначены все компоненты устройства, размещаемые на печатной плате, их конструкционные и эксплутационные характеристики. Принимается решение о принятии компонентной базы элементов устройства в том виде, в котором она существует в исходной схеме прототипа.
После более детальной оценки прототипа необходимо переходить к следующему этапу работы, а именно,- к постановке задачи проектирования зарядного устройства на базе прототипа № 9.
Формулировка цели и задач проектирования
Целью данной курсовой работы является попытка построить объект с новым свойством (на основе имеющегося прототипа), в котором испытывает потребность общество.
В конкретном случае предстоит работа по проектированию относительного недорогого, надёжного и простого устройства для заряда автомобильных аккумуляторов. Данное устройство должно иметь возможность регулирования тока заряда, т.к. для зарядки аккумуляторов разной ёмкости должен выбираться соответствующий ток, т.е. устройство должно быть универсальным. Пользователь должен визуально видеть значения тока заряда, для контроля работы аппаратуры. Надёжность устройства заключается в защите от перепадов напряжения, короткого замыкания, перезаряда аккумуляторной батареи и.т.п. Относительно дешевую стоимость планируется достичь благодаря небольшому количеству простых элементов отечественного производства, что обеспечивает конструкция схемы.
В роли критериев выбора и, соответственно, проектирования устройства были отобраны 1) диапазон тока заряда и 2) стоимость устройства. Это – основные характеристики, на которые покупатель обращает свое внимание в первую очередь. Очевидно, что в соответствии с целью проектирования необходимо, чтобы первое свойство количественно «укладывалось» в диапазон 0 – 6А., а второе – стремилось к минимуму.
Комплекс задач проектирования состоит из нескольких задач, схематически представленных на рисунке 2.1.
Рис. 2.1.
В свою очередь, каждый этап подразделяется еще на 4 этапа: работа с принципами, элементами, схемой соединения и параметрами устройства. В этой работе самый сложный этап синтеза полностью заменён этапом выбора – мы рассматриваем уже готовые зарядные устройства, имеющиеся на рынке в том или ином виде. Необходимо определиться с моделью будущего устройства (то, что мы хотим создать), проанализировать все имеющиеся аналоги. Анализ производится только по элементам и параметрам устройств, так как анализ принципов и схем не требуется для дальнейшей работы в связи с имеющимися начальными условиями. На следующем этапе мы, выбрав прототип, опять возвращаемся к задаче синтеза элементов и параметров нового устройства (приняв решение о доработке конструкции). Проводим его анализ и, в результате, приходим к решению о создании объекта с синтезированными дополнительными свойствами.
В следующей главе достаточно подробно описываются пути (средства) достижения поставленной цели.