- •1. Классификация запасов полезных ископаемых по степени их готовности к эксплуатации.
- •2. Классификация потерь и разубоживания руды.
- •3. Подземный способ разработки, достоинства, недостатки.
- •4. Понятие о рудничном (шахтном) поле. Способы разработки рудничных полей. Что такое этаж, блок?
- •5. Стадии разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом. Вскрытие подземным способом.
- •6. Что такое стадия подготовки? Подготовительные и нарезные выработки, их отличие.
- •7. Очистная выемка. Основные технологические процессы очистной выемки.
- •9. Основные схемы комбинированных способов вскрытия.
- •8. Основные схемы простых способов вскрытия.
- •Переносные перфораторы (пп-36в, пп-50в).
- •2. Телескопные перфораторы (пт –48).
- •3. Колонковые пневматические перфораторы (пк-60, пк –75).
- •4. Гидравлические перфораторы (гп).
- •10. Выпуск и доставка руды, классификация способов доставки.
- •6. Шахтная бурильная установка «Миниматик» г-207 л (Финляндия).
- •7. Погружные пневмоударники для подземных и открытых горных работ.
- •8. Шахтный буровой станок нкр –100м.
- •12. Погрузочно-транспортная машина пт-4.
- •9. Буровой станок Соло г-808 (Соло г –1020.
- •10. Буровой станок сбш –250 мн.
- •11. Погрузочная машина 1ппн-5.
- •13.Погрузочно-доставочная машина торо-400е (д).
- •14. Проходческий комплекс для проведения восстающих кпв –4а.
- •15.Механический карьерный экскаватор экг-8и.
- •1. Основные положения расчета автомобильного транспорта в карьере.
- •2. Основные положения расчета железнодорожного транспорта в к.
- •4. Комбинированный транспорт в карьере: преимущества и недостатки, схемы, параметры работы
- •5. Технико-экономические показатели работы транспорта в карьере (в сравнении с автомобильно-железнодорожным; (автомобильно-конвейерным).
- •6. Перегрузочные пункты: назначение, виды, основные параметры, используемое оборудование.
- •7.Схемы комбинированного транспорта: три звена, особенности их применения, преимущества и недостатки, используемое оборудование, параметры работы.
- •1 Классификация и область применения средств рудничного транспорта. Виды и характеристики транспортируемых грузов.
- •2. Электромеханическое оборудование шахтных контактных электровозов. Назначение основных и дополнительных (вспомогательных) узлов и механизмов.
- •3. Оборудование для доставки руды под действием собственного веса. Рудоспуски. Вибропитатели. Параметры работы.
- •4. Скребковые и пластинчатые конвейеры: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки
- •5. Гидравлический трубопроводный транспорт: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •6. Канатная откатка: назначение, особенности применения, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •7. Транспортные машины для доставки материалов, оборудования, людей. Технические средства, области применения.
- •2. Механические характеристики двигателей переменного тока при различных режимах работы.
- •1. Механические характеристики двигателей постоянного тока при различных режимах работы.
- •3. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей постоянного тока.
- •4. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей переменного тока.
- •5. Тиристорный электропривод постоянного тока.
- •8. Классификация и состав гидропривода. Рабочие жидкости и требования, предъявляемые к ним.
- •7. Выбор мощности электродвигателя при различных режимах работы.
- •6. Нагрузочные диаграммы. Нагрев и охлаждение двигателей. Режимы работы.
- •9. Предохранительные, распределительные и регулирующие устройства гидропривода (предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана).
- •10. Шестеренные гидродвигатели и насосы.
- •11. Пластинчатые гидродвигатели и насосы.
- •12. Радиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •13. Аксиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •14. Классификация и состав пневмопривода. Достоинства и недостатки.
- •1.Закон Ома. Электрическое сопротивление и проводимость. Виды соединений электрических приемников.
- •2. Электрическая цепь и ее элементы. Источники электрической энергии и виды их соединений. Явления электрического тока. Плотность тока.
- •3. Электрическая работа и мощность электрического тока. Закон Джоуля-Ленца. Тепловая нагрузка на приводы. Защита от перегрузки. Потеря напряжения в проводах.
- •5. Закон электромагнитной индукции. Правило Ленца.
- •6. Преобразование механической энергии в электрическую. Принцип действия генератора.
- •7. Преобразование электрической энергии в механическую. Принцип действия электродвигателя.
- •8. Основные понятия однофазного переменного тока. Получение, параметры переменного тока.
- •9. Неразветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс напряжений.
- •11. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в звезду. Трех - и четырех - проводные электрические цепи.
- •10. Разветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс токов.
- •12. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в треугольник.
- •13. Мощность трехфазной электрической цепи. Коэффициент мощности и его значение.
- •14. Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы.
- •15.Электроизмерительные приборы электромагнитной системы
- •16. Электроизмерительные приборы ферродинамической и электродинамической систем.
- •17. Приборы индукционной системы.
- •18. Измерение тока в цепях постоянного и переменного тока.
9. Предохранительные, распределительные и регулирующие устройства гидропривода (предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана).
Гидравлическими аппаратами называют устройства гидропривода, которое выполняет одну из следующих ф-ций: 1 изменяет или ограничивает поток жидкости; 2 открывает или перекрывает поток жидкости; 3 изменяет параметры потока жидкости(давления, расход).
Гипроаппараты в соответствии с ГОСТом подразделяются по следующим признакам:
по конструкции запорно-регулирующего элемента: золотниковые, крановые, клапанные.
по принципу воздействия на запорно-регулирующий элемент: клапаны, гидроаппаратура неклапанного действия
по возможности регулирования: регулируемые и не регулируемые
по хар-ру открытия рабочего проходного сечения: регулирующие и направляющие
по назначению: клапана давления, дроссели, распределители, обратные клапана.
Для конструкции любого гидроаппарата хар-на наличие запорно-регулирующего элемента, который является подвижная деталь, при перемещении которой частично или полностью перекрывается рабочие сечение.
К лапан: проходное сечение изменяется при осевом смещении клапана.
Клапан – гидроаппарат в котором в проходящее сечение изменяется под действием потока рабочей жидкости.
З олотник: при осевом смещении золотника изменяется проходное сечение.
К ран: при повороте крана изменяется площадь проходного сечения.
К гидроаппаратам неклапанного действия относят распределители и дроссели, у которых под действием внешнего воздействия открывается рабочие окно.
Гидроклапаны давления подразделяются: 1 по назначению на – предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана; 2 по воздействию потока на запорный элемент – клапаны прямого и непрямого действия.
В клапанах прямого действия проходное сечение изменяется в результате воздействия потока жидкости на регулирующий элемент.
В клапанах не прямого действия проходное сечение изменяется в результате воздействия потока жидкости на запорно-регулирующий элемент вспомогательного клапана.
Предохранительные клапан – предназначен для предохранения гидропривода от давления свыше установленной величины. Осн. техническое требование к ним: высокая герметичность сопряжения седло-клапан.
Переливные клапана предназначены для поддержания заданного давления путем непрерывного сливания рабочей жидкости во время работы.
Р едукционный клапан – клапан давления, предназначен для поддержания давления в отводимом на него потоке более низкого уровня, чем давление на подводимом потоке.
Клапан разности давления – предназначен для поддержания на установленном уровне разности давления в подводимом и отводимом потоках.P= P1-P2
Дроссели – регулирующий аппарат, предназначенный для поддержания заданного расхода рабочей жидкости. Применяются для регулирования скорости движения гидродвигателей.
Гидрораспределители – предназначены для изменения направления потока рабочей жидкости в 2х и более гидросистемах в зависимости от внешнего управляющего воздействия. Осн.элементы : корпус, запорно-распределительный элемент, внешние линии связи.
Распределители классифицируются:
по конструкции запорно-регулирующего элемента: золотниковые, крановые, клапанные
по числу внешних гидролиний: двух-линеные и более
по числу фиксированных позиций: 2х позиционные и более
по виду управления: с ручным, с механическим, с электрическим, с гидравлическим, с пневматическим, с комбинированным
по способу открытия проходного сечения: дросселирующие, направляющие.
Направляющие распределители предназначены для изменения направления потока жидкости, пуска, остановки исполнительного устройства.
Дросселирующие распределители изменяют не только направление потока, но и регулируют расход и давление.
Н аиболее широко в системах управления гидропривода используют золотниковые распределители. В корпусе запрессована втулка и цилиндрический золотник(с радиальным зазором 4-10мкм)
Обратный клапан предназначен для свободного пропускания рабочей жидкости в одном направлении и для перекрытия движения жидкости в обратном. Они применяются: 1 в схемах, состоящих из нескольких насосов для исключения взаимного влияния при их одновременной работе; 2 в гидроприводах замкнутой циркуляции масла как подниточный клапан; 3 в блоках фильтрации масла, чтобы движения жидкости осуществлялось через фильт только в одном направлении.