- •1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •1.1 Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава
- •1.2 Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава
- •2 Расчет численности ремонтных рабочих
- •2.2 Численность ремонтных рабочих по видам воздействий nто-2р.Р, (чел)
- •3 Расчет затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
- •3.1 Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих
- •3.1.9 Отчисления на социальные нужды, (руб.)
- •3.2 Расчет затрат на материалы
- •3.3 Расчет затрат на запасные части для текущего ремонта, (руб.)
- •3.4 Затраты на выполнение производственной программы по то и тр подвижного состава, (руб.)
- •4 Плановая калькуляция себестоимости технического воздействия
- •4.1 Плановая калькуляция себестоимости то-2
- •4.2 Плановая калькуляция себестоимости то-1
- •4.3 Плановая калькуляция себестоимости тр
- •В п.4 мы произвели расчет плановой калькуляции себестоимости то-2, то-1 и тр, для определения всех необходимых затрат на проведение данного технического воздействия и ремонта подвижного состава.
4.3 Плановая калькуляция себестоимости тр
4.3.1 Фонд повременной заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТР, (руб.)
ФЗППОВ ТР = 727758
4.3.2 Доплаты ремонтным рабочим, (руб.)
Доплаты ремонтным рабочим, занятым на работах ТР приняты по итогам расчетов в п.4.1.4.
ДТРОПЛ. = ДТРНЕБЛУС.Т + ДТРБР, (55)
ДТРОПЛ. = 6345 + 12888 = 19233
4.3.3 Премии, (руб.)
ПР ТР = (ФЗППОВТР∙ 40) / 100, (56)
ПР ТР = (727758∙ 40) / 100 = 291103
4.3.4 Заработная плата ремонтным рабочим, занятым на ТР, за отработанное время, (руб.)
ФЗПТРОТ.В = ФЗППОВТР + ДОПЛ + ПР ТР, (57)
ФЗПТР ОТ.В = 727758+ 19233+ 291103= 1038094
4.3.5 Заработная плата ремонтным рабочим, занятым на ТР, за неотработанное время, (руб.)
ФЗПТРНЕОТ.В = (ФЗПТРОТ.В∙ ПНЕОТ.В) / 100, (58)
где ПНЕОТ.В – процент заработной платы за неотработанное время (п.4.1.7).
ФЗПТР НЕОТ.В = (1038094∙ 9,6) / 100 = 99657
4.3.6 Фонд заработной платы рабочих, занятых на ТР, (руб.)
ФЗПТР = ФЗПТРОТ.В + ФЗПТРНЕОТ.В, (59)
ФЗПТР = 1038094+ 99657= 1137751
4.3.7 Отчисления на социальные нужды, (руб.)
ОСОЦ ТР = (ФЗПТР∙ ПСОЦ ОТ) / 100, (60)
где ПСОЦ ОТ – процент отчислений на социальные нужды
ОСОЦ ТР = (1137751∙ 27,1) / 100 = 308331.
4.3.8 Итого фонд заработной платы ремонтных рабочих с отчислениями на социальные нужды, (руб.)
ФЗПС ОТЧ ТР = ФЗПТР + ОСОЦ ТР, (61)
ФЗПС ОТЧ ТР = 1137751+ 308331= 1446082
4.3.9 Затраты на материалы на ТР (п.4.2) , (руб.)
МТР = 2647144
4.3.10 Затраты на запасные части на ТР (п.4.3) , (руб.)
ЗЧТР = 2388886
4.3.11 Затраты на ТР, всего, (руб.)
ЗТР = ФЗПС ОТЧ ТР + МТР + ЗЧТР, (62)
ЗТР = 1446082+ 2647144 + 2388886= 6 482112.
4.3.12 Себестоимость текущего ремонта, приходящаяся на 1000 км пробега, (руб.)
SТР1000 км = (ЗТР / LОБЩ ) ∙ 1000, ( 63 )
SТР 1000 км = (6482112 / 7542579) ∙ 1000 =859
Заключение
В данной курсовой работе мы рассмотрели образец создания плановой калькуляции себестоимости технического воздействия. Благодаря этой плановой калькуляции себестоимости на предприятии составляют производственную программу по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Наша же задача состояла в том, чтобы получить основные навыки проведения производственных расчетов производящихся на АТП.
Этот курсовая работа состоит из следующих расчетов:
Расчет производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава.
Расчет численности рабочих.
Расчет затрат на ТО и ТР подвижного состава.
Плановая калькуляция себестоимости технического воздействия.
В п.1 курсовой работы мы составили производственную программу, включающую в себя следующие параметры: количество ТО и ТР, скорректированную трудоемкость ТО и ТР, годовая трудоемкость работ по ТО и ТР, суммарная трудоемкость ТО и ТР. В конце этого пункта привели таблицу с полученными результатами.
В п.2 мы рассчитали общую численность рабочих и численность для каждого вида воздействия.
В п.3 мы рассчитали все затраты на ТО и ТР подвижного состава. Они включают в себя: расчет фонда оплаты ремонтных рабочих, расчет затрат на материалы, расчет затрат на запасные части для ТР, затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава.