Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
5_variant.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
18.08.2019
Размер:
575.58 Кб
Скачать

Заключение

В ходе курсовой работы рассматривались три модели автомобиля: Урал-4320-31, МАЗ-533608-021, КамАЗ – 43118.

Для них был произведён расчёт технико-эксплуатационных показателей, расчёт себестоимости (а именно фонд оплаты труда, единый социальный налог, затраты на топливо, на смазочные, обтирочные и прочие материалы, ремонтный фонд, восстановление и ремонт шин, амортизация подвижного состава, накладные расходы), произведено определение оптимального уровня затрат и доходов, расчёт доходов от реализации АТУ, расчёт прибыли и рентабельности, экономическое обоснование инвестиционных решений (чистый приведённый эффект, индексы рентабельности инвестиций, срок окупаемости инвестиций).

После проведения всех расчётов выяснилось, что вложение инвестиций выгодно только в автомобили модели Урал-4320-31, так как индекс рентабельности инвестиций больше единицы только для данной модели, а так же чистый приведённый эффект положительный для данной модели, таким образом мы выбираем автомобиль Урал-4320-31, , а срок окупаемости 2,93 года. А так же эксплуатация этой модели автомобиля дает предприятию наибольшую прибыль, рентабельность перевозок данной моделью так же выше.

Библиографический список

  1. Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей. – М.: Экономика, 1990. - 127 с.

  2. Проектирование автотранспортных систем доставки груза / В.И. Николин, С.М.Мочалин, Е.Е. Витвицкий, И.В. Николин; Под ред. проф. В.И. Николина. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 184 с.

  3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1988. – 78 с.

  4. О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон "О ветеранах" : федер. закон Рос. Федер., 27 нояб. 2002 г., № 158-ФЗ [Электрон, ресурс] // Гарант-Максимум с региональным законодательством / НПП Гарант-Сервис. - М., 2002.

  1. ООО "ТРИТОН"-официальный дистрибьютор немецкого концерна ADDINOL - производителя высокомощных смазочных материалов с увеличенным интервалом эксплуатации. Более 600 наименований масел и смазок для автомобилей, всех видов и типов промышленного оборудования ( в том числе с пищевыми допусками), а также смазывающих охлаждающих жидкостей для обработки металлов. [Электрон, ресурс]. Режим доступа: http://triton.omsk.ru/pages/price.htm

  1. Справочные и нормативные материалы по автомобилям для выполнения экономической оценки проектных решений в курсовых и дипломных проектах / СибАДИ, Кафедра ЭиРА ; сост.: Н. Г. Певнев, Е. О. Чебакова. - Омск : СибАДИ, 2010. - 132 с.

Тарифная политика на автомобильном транспорте. – М.: Изд-во «Центроргтрудавтотранс», 2001. – 215 с.

Приложение А

Урал-4320-31

Технические характеристики

  1. Грузоподъемность, кг 6000

  2. Расход топлива при скорости

60 км/ч, л/100 км 35

  1. Колесная формула 6x6.1

  2. Двигатель: ЯМЗ 238М2

  3. Мощность двигателя кВт(л.с.) 176 (240)

МАЗ-533608-021

Технические характеристики

  1. Грузоподъемность, кг 8200

  2. Расход топлива при скорости

60 км/ч, л/100 км 20,3

  1. Колесная формула 4x2.2

  2. Двигатель: MAN D2866 LF15

  3. Мощность двигателя кВт(л.с.) 272 (370)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]