1.4 Расчет работы сил давления газов

Цель: Определить полную работу выполняемую газами при сгорании топлива за полный цикл хода поршня, для определения мощности двигателя. Расчет работы сил давления газов определяем для расчета параметров двигателя: массу, тяговые характеристики.

Работу сил давления определяем, используя метод численного интегрирования по формулам:

при рабочем ходе;

при сжатии;

Подставляем наши значения и получаем:

кДж

кДж

Вывод: Мы определили работу при рабочем ходе и сжатии поршня, из получившихся величин видно, что при сжатии затрачивается намного меньше работы, чем при рабочем ходе. Эти значения помогут посчитать мощность двигателя. Если сила давления велика, следовательно, и работа тоже будет выше нормальной для такого двигателя.

5. Определение мощности двс, выбор и описание типа двигателя

Цель: Определить мощность и КПД двигателя внутреннего сгорания, подобрать существующий тип двигателя, так как чем больше мощность, тем выше характеристики тяговые и меняется сфера применения данной машины, под наши данные, и описать его.

Для начала находим мощность двигателя:

где A^’_p- итоговая (положительная) величина работы сил давления газа на поршень за один оборот кривошипа (коленчатого вала), кДж;

кВт

По полученным значениям мы подбираем двигатель 740.14-300 (Евро 1)

Такой тип двигателя ставится на КамАЗ-4310, который выпускается Камским автозаводом с 1989 г. Кузов - металлическая платформа с откидными задним и боковыми бортами, оснащена каркасом и тентом. Платформа КамАЗ-43101 снабжается по заказу надставными боковыми решетчатыми бортами с откидными боковыми и средней съемной скамейками для перевозки 30 человек. Кабина - трехместная, откидывающаяся вперед гидравлическим подъемником, с шумо-и термоизоляцией, без спального места (по заказу со спальным местом) оборудована независимым отопителем. Сиденье водителя подрессоренное, регулируется по массе водителя, длине, наклону спинки.  Имеются модификации тропического исполнения. 

Таблица 1.3 Техническая характеристика двигателя

740.14-300 (Евро 1)

Число тактов	Четыре
Число цилиндров	Восемь
Расположение цилиндров	V -образное
Угол развала	90°
Порядок работы цилиндров	1-5-4-2-6-3-7-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120х120
Рабочий объем, л	10,85
Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.)	220(300)
Максимальный крутящий момент брутто, Н.м (кгс.м)	951(97)
Частота вращения коленчатого вала, мин-1:
номинальная	2600
при максимальном крутящем моменте	1500-1800
на холостом ходу, не более:
минимальная	600±50
максимальная	2930-80
Модель ТНВД	337-80.01
Модель форсунки	273-21 или 273-51
Давление начала подъема иглы форсунки, Мпа (кгс/см2):
в эксплуатации, не менее	19,61(200)
новой (заводской регулировки)	21,37-22,36(218-228)