- •Уплотнение грунтов укаткой: разновидности катков, их особенности и рациональные области применения. Порядок укатки и факторы, влияющие на производительность катков.
- •Способы уплотнения грунтов вибрационный и виброукаткой: особенности технических средств и рациональные области их применения.
- •Уплотнение грунтов трамбованием: разновидности технических средств и области их рационального применения
- •Методы обеспечения устойчивости земляных сооружений при возведении их из разнородных грунтов и на косогорах.
- •Рациональные схемы работы скреперов и факторы, влияющие на их производительность. Формула их эксплуатационной производительности.
- •Производство работ бульдозерами. Области их применения. Рациональные схемы работы и пути повышения их производительности.
- •Схемы и особенности работы многоковшовых экскаваторов. Методы обеспечения ими необходимой точности разработки грунта.
- •Понятие о вытрамбовывании выемок в грунте и их использовании.
- •Разновидности одноковшовых экскаваторов и схемы их установки в забое. Разновидности забоев.
- •«Прямая лопата»: ее рабочие параметры, влияющие на вид и размеры забоя; определение допустимой ширины лобового забоя (схемы, формула).
- •Оттаивание мерзлого грунта
Рациональные схемы работы скреперов и факторы, влияющие на их производительность. Формула их эксплуатационной производительности.
Для повышения производительности скрепера используют уклон местности естественный или создаваемый. При движении скрепера под уклон 5... 12 % грунт можно резать более толстым слоем и заполнять ковш на более коротком пути; при этом время наполнения ковша сокращается в 1,3—1,5 раза по сравнению с резанием горизонтальными слоями. Песчаные грунты для увеличения заполнения ковша рекомендуется разрабатывать на подъеме до 5 %.
При планировке площадок скреперы движутся по кривым, напоминающим эллипс или спираль. . Разгрузку целесообразно начинать с ближних мест для того, чтобы при отсыпке более отдаленных мест проходками скрепера частично уплотнять ранее отсыпанный грунт.
Определяется по формуле:
Пэ = nI ·qI · Кв [м3/смен] , где
Пэ – эксплуатационная производительность
nI - число циклов скрепера за степу
qI - объем грунта, разраб в течение цикла
Кв – коэф использ скрепера по времени
nI =
60 –для перевода часов в мин
T – продолжит времени в часах
Tц – время цикла (в мин)
tц= tП + tпх + tХХ + tР + tпов [мин]
tП - время загрузки скрепера (принимаем min)
tПХ – время груженного хода
tР - время разгрузки
tХХ – время холостого хода
tпов – время затраченное на разворот скрепера
qI = q·
q – вместимость ковша, м3
KH – коэф наполнения ковша
KP – коэф первоначального разрыхления
ПЭ= · KB
51.
Производство работ бульдозерами. Области их применения. Рациональные схемы работы и пути повышения их производительности.
Рабочим органом бульдозера является ОТВАЛ. Грунт перемещается волочением. Оптимальная дальность перемещение грунта не > 20÷30 м.
При небольшой призме волочения грунт теряется справа и слева.
При использовании бульдозеров целесообразна траншейная схема разработки грунта.
Для повышения эффективности работы бульдозера и уменьшения потери грунта применяют открылки.
Служит для послойного копания, планировки и перемещения грунтов и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений.
При большей дальности бульдозеры становятся неэффективными, так как в процессе перемещения значительная часть грунта теряется.
С целью уменьшения потерь грунта в пути применяют траншейный способ производства работ.- Бульдозер, многократно проходя по одному и тому же следу, вырабатывает траншею глубиной до 0,5 м, стенки которой препятствуют рассыпанию грунта. Оставшиеся между траншеями перемычки нетронутого грунта шириной 0,4...0,6 м затем срезают и выемку углубляют тем же способом. Применяют также спаренную или групповую, работу бульдозеров, когда два или три бульдозера рядом, с одинаковой скоростью, на расстоянии до 0,5 м друг от друга, перемещают один общий вал грунта.
Резание и перемещение грунта — целесообразно выполнять по челночной (маятниковой; схеме: —отсыпав грунт бульдозер возвращается задним ходом. Это позволяет экономить время на повороты и уменьшает износ ходовой части трактора. Однако перемещать грунт по этой схеме на большие расстояния нерационально из-за увеличения потерь времени на холостой ход вследствие малой задней скорости трактора. В таких случаях лучше разрабатывать грунт по эллиптической схеме с двумя поворотами через каждые 20...25 м промежуточных валов.
52.