4. Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия

T_сам = (T_{ЕО г} + T_{2 г} + T_{1+Д-1 г}+ T_{ТР г}) K_сам 10 ^-2 , чел-ч, (2.0)

Сумма годовых объемов всех видов выполняемых работ

где K_сам – объем работ по самообслуживанию предприятия в процентах, 30 %.

Тсам =(72924,2+42362)*0,3 = 28821,55 чел час

Выполнение работ по самообслуживанию возлагается на ОГМ.

5. Расчет численности производственных рабочих

технологически необходимое (явочное) число рабочих определяется:

P_T = T_{i г} / Ф_Т , чел, (2.0)

где T_{i г} – годовая трудоемкость работ на зоне или участке, чел-ч;

Ф_Т – фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.

Годовой фонд времени технологически необходимых рабочих в практике проектирования принимается Ф_Т = 2040 ч для производств с нормальными условиями труда и Ф_Т = 1830 ч для производств с вредными условиями.

Расчет ведется в табличной форме табл.3.8.

3. Технологический расчет производственных зон, участков и складов

1. Расчет количества постов

В этом разделе зоны ЕО, ТО, ТР и диагностирования рассчитываются в зависимости от выбранного метода организации их работ.

В данном случае на отдельных постах.

1. Расчет числа отдельных постов

Ритм производства:

R_i = (60Т_амC) / N_ic φ , (3.0)

где Т_см – продолжительность смены, ч; принимаем 7 часов

С – число смен, принимаем 2 смены

φ – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты обслуживания.

принимаем φ = 1,09

Такт поста:

_i = t_i 60/P_п + t_п, (3.0)

где t_i – трудоемкость работ данного вида обслуживания, чел-ч;

P_п – количество рабочих одновременно занятых на посту (табл 15);

t_п – время, затраченное автомобилем при установке его на пост и съезд с поста, t_п = 13 мин.

Число постов:

X_TO-1 = ₁/R_ТО-1 ;

X_TO-2 = ₂/R_ТО-2₂ , (3.0)

где ₂ – коэффициент, учитывающий использование рабочего времени поста,

₂ = 0,850,9.

Таблица 3.11

Число постов ТО-1

XTO-1	Nic	Тсм	С	φ	Ri ритм поста	ti	Pп	tп	I такт поста
2	8	7	2	1,09	96,3	7,797	3	3	158,9

Таблица 3.12

Число постов ТО-2

XTO-2	Nic	Тсм	С	φ	Ri ритм поста	ti	Pп	tп	I такт поста	2
4	4	7	2	1,09	192,7	28,3	3	3	569,5	0,85

, (3.0)

где _Д – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты диагностирования;

_Д = 0,850,9.

Таблица 3.13

Число постов Д-2

XД	ТД-2	Д раб	С	Тсм	Pп	Д
1	2365,92	305	2	7	1	0,85