- •1. Что такое логистика?
- •Для чего служат запасы в логистике?
- •Какую основную проблему решают в логистической системе при организации транспортировки продукции?
- •Какой показатель является основой для анализа системы логистики?
- •Какие существуют основные каналы распределения продукции в логистике?
- •Какие существуют основные виды отгрузки потребителю в логистике?
- •Что такое физическое распределение?
- •Какие элементы включает в себя материально-техническая база транспорта в транспортной логистике?
- •Что такое маршрутизация перевозок в транспортной логистике?
- •Что такое математическая модель в логистике?
- •Какие необходимо выполнить условия, чтобы составить рациональный развозочный маршрут в транспортной логистике?
- •Какое условие необходимо учитывать при составлении маятникового маршрута в транспортной логистике?
- •Что собой представляет гарантированный запас в логистике?
- •Дайте определение системы запасов с фиксированным размером заказа?
- •Что такое склад в логистике?
Какие необходимо выполнить условия, чтобы составить рациональный развозочный маршрут в транспортной логистике?
Чтобы сумма общего пробега была минимальной и экономические затраты тоже минимальные.
Маршрут - путь следования ПС.
Маршруты бывают:
-маятниковый - путь следования между двумя пунктами повторяется.
-кольцевой - следование автомобиля по замкнутому кругу, соединяющему несколько получателей или поставщиков.
Какое условие необходимо учитывать при составлении маятникового маршрута в транспортной логистике?
Маятниковый маршрут - это маршрут, при котором путь следования автомобиля между двумя грузовыми пунктами неоднократно повторяется.
Маятниковый маршрут бывает: с обратным холостым пробегом (β≤0,5), с обратным не полностью груженным пробегом (0,5 < β < 1,0), с обратным груженным пробегом (β= 1,0). (β - коэффициент использования пробега автомобиля на маршруте).
Условие: наилучшее решение получается при такой системе маршрутов, при которой сокращаются холостые и нулевые пробеги автомобиля.
Что собой представляет гарантированный запас в логистике?
Гарантийный запас или (запас страховой) предназначен для непрерывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств: отклонение в периодичности и величине партий поставок от запланированных, изменение интенсивности потребления, задержки поставок в пути. Наличие этих запасов компенсирует отклонение фактического спроса от прогнозируемого.
Размер гарантийных запасов - величина постоянная.
Дайте определение системы запасов с фиксированным размером заказа?
Само название говорит об основополагающем параметре системы. Это- размер заказа. Он строго зафиксирован и не меняется ни при каких условиях работы системы. В системе с фиксированным размером заказа объем закупки должен быть не только рациональным, но и оптимальным. Критерием оптимизации должен быть минимум совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа. Данный критерий учитывает три фактора:
-используемая площадь складских помещений;
-издержки на хранение запасов;
-стоимость оформления заказа;
Использование критерия минимизации совокупных затрат на хранение запасов и повторный заказ не имени смысла, если время исполнения заказа чересчур продолжительно, спрос испытывает существенные колебания, а цены на заказываемое сырье, материалы и прочее сильно колеблются. В таком случае не целесообразно экономить на содержании запаса.
Оптимальный размер заказа по критерию минимизации совокупных затрат на хранение запаса и повторение запаса рассчитывается по формуле Вильсона
ОРЗ=
Где ОРЗ - Оптимальный размер заказа, шт
А — затраты на поставку единицы заказываемого продукта, руб
S — потребность в заказываемом продукте, шт
i — затраты на хранение заказываемого продукта„руб/шт
Данная формула ориентированна на мгновенное пополнение запаса на складе.
Выделяют три основных параметра системы управления запаса с фиксированным размером заказа:
1. Гарантийный (страховой) запас позволяет обеспечить потребность на время предполагаемой задержки поставки.
2. Пороговый уровень запаса определяет уровень запаса, при достижении которого произошёл очередной заказ.
3. Максимальный желательный заказ — он не оказывает непосредственного воздействия на функционирования системы в целом.