- •Описание технологического процесса Грузовые операции на танкерах
- •Общие положения
- •2. Подготовка к грузовым операциям
- •3. Подготовка танкера к грузовым операциям
- •4. Действия в период грузовых операций
- •5. Погрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •6. Выгрузка сырой нефти или нефтепродукта
- •7. Действия после окончания грузовых операций
- •8. Требования охраны труда
- •9. Требования охраны окружающей среды
- •1. Описание технологических схем
- •1.Слив подсолнечного масла из танкера в резервуар порта.
- •2. Слив подсолнечного масла из резервуара порта в танкер.
- •3. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в резервуары.
- •4. Слив подсолнечного масла из резервуара в ж.Д. Цистерну.
- •5. Слив подсолнечного масла из ж.Д. Цистерны в танкер.
- •6. Слив подсолнечного масла из танкера в ж.Д. Цистерну.
- •7. Слив подсолнечного масла из резервуара в автомашину
- •8. Слив подсолнечного масла из автомашины в резервуар.
- •9. Охрана труда
- •10. Насосные установки.
- •10.2. Работа насоса.
- •10.3. Заключительная операция
- •10.4. Требования по охране труда.
- •11. Охрана окружающей среды
- •12. Пожарная безопасность
- •С №1 №2 №3 №4 хема приема-выдачи растительного масла
- •1. Общая часть
- •2. Технологический процесс очистки льяльных вод от нефтепродуктов и механических примесей
- •3. Насосные установки.
- •3.1 Подготовка насоса к работе
- •3.2. Работа насоса.
- •3.3. Заключительная операция
- •4. Требования по охране труда
- •5. Охрана окружающей среды
- •6. Пожарная безопасность
- •Характеристика грузов.
- •1. Общие требования
- •2. Описание технологического процесса
- •3. Требования безопасности
- •Описание технологического процесса
- •1. Подготовительные операции
- •2. Вагонная операция
- •3. Судовая операция (погрузка)
- •4. Установка минераловоза на колесные пары
- •5. Закрытие люков минераловоза
- •6. Охрана труда
- •7. Охрана окружающей среды
- •8. Пожарная безопасность
- •Карбамид (мочевина) в полиэтиленовых мешках (мягкие контейнера), массой до 1,0 тонны .Рабочая технологическая карта перегрузки
- •1. Подготовительная операция
- •2. Вагонная операция
- •3. Складская операция (формирование штабеля мкр-1,0 автопогрузчиком)
- •4. Складская операция (разбор штабеля)
- •5. Трюмная операция
- •6. Судовая операция (выгрузка)
- •7. Охрана труда
- •8. Окружающая среда
- •9. Пожарная безопасность
- •Описание технологического процесса
- •1. Вагонная операция
- •1.1. Выгрузка грейфером
- •1.2. Выгрузка электромагнитом
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •2.5. Формирование штабеля грейфером
- •2.6. Формирование штабеля электромагнитом
- •3. Складская операция (разбор штабеля)
- •3.1. Разбор штабеля грейфером
- •3.2. Разбор штабеля лотками (бадьями).
- •4. Передаточные (кордонные) операции
- •5. Судовая операция
- •5.1. Погрузка судна грейфером
- •5.2. Погрузка судна лотками (бадьями).
- •6. Охрана труда
- •Описание технологического процесса.
- •1. Вагонная операция (выгрузка)
- •2. Складская операция (формирование штабеля)
- •3.Складская операция (разбор штабеля)
- •4. Трюмная операция (погрузка)
- •5. Погрузка автомашины.
- •6.Охрана окружающей среды.
- •7. Охрана труда.
- •1.Подготовительные операции
- •2.Трюмная операция
- •2.6.Выгрузка непакетированной продукции из подпалубного пространства трюма. Разбор штабеля без применения погрузчика.
- •3.Вагонная операция Погрузка вагона с грузового стола и рампы холодильника.
- •4.Кордонная операция
- •5.Погрузка автомашины
- •5.9.Погрузка крытой автомашины вручную.
- •6.Заключительные операции
- •7.Требования охраны труда
- •8..Охрана окружающей среды
- •Описание технологического процесса
- •2.Вагонная операция (выгрузка)
- •2.4. Выгрузка бухт металла спецзахватом (Рис.2)
- •4.Складская операция (разбор штабеля краном)
- •5. Передаточная операция
- •6. Складирование и разбор штабеля автопогрузчиком на тыловой складской площади
- •98309, Г.Керчь, ул.Орджоникидзе, 82
4.Складская операция (разбор штабеля краном)
Разбор штабеля металла в бухтах ведут послойно, начиная с бухт верхнего яруса. Выбирать бухты из низлежащих ярусов штабеля до полного снятия слоя бухт верхнего яруса запрещается.
Подъём на штабель и спуск со штабеля стропальщики производят с использованием переносной лестницы, отвечающей требованиям ПТБ. Запрещается спрыгивать со штабеля на причал, перепрыгивать, находясь на штабеле, на далеко отстоящие бухты металла.
Стропальщики, соблюдая максимальную осторожность, поднимаются на штабель к бухтам верхнего яруса и производят застропку кранового "подъёма" стропом (см. пункты 2.3.1-2.3.5 настоящей РТК) или крановым спецзахватом (см. пункты 2.4.1-2.4. 5 настоящей РТК).
После застропки кранового "подъёма" стропальщики должны уйти в безопасное место: на расстояние не менее 5 метров в сторону от зоны перемещения стрелы крана с грузом.
4.5 По окончанию работы стропальщик должен убедиться в том, что в штабеле не остаётся неустойчиво лежащих бухт
металла, а при наличии таковых - произвести их застропку, перемещение и укладку в устойчивое положение.
. После полного разбора штабеля деревянная клетка разбирается и хра- нится в отведенном месте до следующего использования.
Рисунок
1. Схема застропки бухт
металла
металлически стропом. |
захват для бухт металла (спецзахват)
Ограничитель (для предотвращения соскальзывания бухт с балки захвата).
|
|
Рисунок
2.
Схема
застропки бухт металла спецзахватом. |
5. Передаточная операция
5.1. Стропальщик-сигнальщик передаточного звена руководит передачей крановых «подъемов» с крюка крана на вилы автопогрузчика и обратно.
5.2.По команде стропальщика крановщик опускает бухты металла на высоту
0,5-1,0 метр от причала. При необходимости стропальщик разворачивает бухты багром, уходит на безопасное расстояние и даёт команду опустить их на причал.
5.3 Крановщик опускает бухты металла на причал и даёт слабину стропу.
5.4 Бухты, имеющие Жёсткую конфигурацию цилиндра, устанавливают на образующую.
Бухты металла, имеющие нечеткую конфигурацию (например бухты катанки без увязочной проволоки) устанавливают с упором на бетонный блок.
5.5. Отстропка бухт металла, доставленных стропом - см. пункты 3.3-3.4 настоящей
РТК.
Отстропка бухт металла, доставленных спецзахватом - см. пункты 3.6-3.9
настоящей РТК.
5.6 Работа крана и автопогрузчика на передаточной площадке ведется последовательно в соответствии с командами стропальщика-сигнальщика и правилами охраны труда.
5.7 Водитель автопогрузчика заводит вилы в отверстия бухт металла (число одновременно перевозимых бухт зависит от их габаритов и массы а также грузоподъёмности автопогрузчика), устанавливает раму погрузчика в положение "на себя" и транспортирует бухты к месту установки на тыловом складе.
5.8 При передаче бухт металла с вил погрузчика на крюк крана водитель автопогрузчика устанавливает бухты металла на передаточной площадке как указано в п. 5.4. , после чего застропка, подъем и перенос бухт производится как описано в п.п. 2.3.1-2.3.5 и 2.4.1-2.4.5 настоящей РТК.