6.2 Розподілення запасів на прихід

Найменування цистерн

Маса

Р, т

Координати ЦТ, м

Статичні моменти, тм

Момент інерції, м⁴

X

Z

Р_x

Р_z

Екіпаж з багажем

1,9

-49,50

13,50

-94

26

–

Примітка1:Масу палива на прихід приймаємо як 10% від маси палива на відхід судна. Враховуючи різницю мас розрахованого палива і масу палива при 100% запресованності цистерн, отримуємо наступні значення палива на прихід:

Р_п = 104,8 – 65,1 + 0,1·104,8 = 50,2 т.

Цистерна дизельного палива №20

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна дизельного палива №21

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна дизельного палива №22

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна дизельного палива №23

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна дизельного палива №24

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна дизельного палива №25

20,8

-56,05

3,64

-1166

76

10

Цистерна дизельного палива №26 (витратна)

6,4

-52,95

5,42

-339

35

0

Цистерна дизельного палива №27 (витратна)

6,4

-54,45

5,42

-348

35

0

Цистерна дизельного палива №28 (відстійна)

16,6

-53,70

5,42

-891

90

0

Всього дизельного палива:

50,2

-54,60

4,70

-2741

236

10

Примітка 2: Масу масла на прихід знаходимо як різницю між масою при 100% запресованності цистерни і розрахованою кількістю, тобто Р_м = 5,6 – 3,3 = 2,3 т, об’єм нетто при цьому дорівнюватиме: 2,3 т / 0,900 т/м³ = 2,6 м³.

Цистерна запасу масла № 30, ЛБ

2,3

- 51,00

4,45

- 117

10

–

Примітка 3: Масу води на прихід приймаємо як 10% від маси води на відхід судна. Враховуючи різницю мас розрахованої води і масу води при 100% запресованності цистерни, отримуємо наступне значення води на прихід:

Р_в = 32,6 – 20,3 + 0,1  32,6 = 15,6 т. (Об’єм: 15,6 м³)

Цистерна витратна технічної води №50

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна прісної води №52

0,0

-

-

-

-

–

Цистерна прісної води № 53, ПрБ

15,6

- 60,60

7,39

- 945

115

10

Цистерна сточних вод № 44, ЛБ

21

-46,50

4,12

-977

87

12

Сума:

91

-53,56

5,21

-4874

474

32