- •Содержание
- •Глава III Проблемы и перспективы развития воздушного транспорта............40
- •Введение
- •Глава I. Службы международного аэропорта и их взаимодействие
- •1.1. Характеристика служб международного аэропорта
- •1.2. Особенности взаимодействия служб при контроле грузопассажирских перевозок
- •1.3. Правовая основа воздушных перевозок
- •Глава II Анализ перемещения грузов и пассажиров на воздушном транспорте
- •2.1. Порядок перемещения грузов и пассажиров на воздушном транспорте
- •2.2. Таможенный контроль за международными перевозками
- •2.3. Анализ перевозимых грузов и багажа воздушным транспортом.
- •Глава III Проблемы и перспективы развития воздушного транспорта
- •3.1. Проблемы воздушного транспорта
- •3.2. Перспективы развития воздушного транспорта
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Приложения
Глава I. Службы международного аэропорта и их взаимодействие
1.1. Характеристика служб международного аэропорта
Международным аэропортом является аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных международными договорами Российской Федерации и федеральными законами, и иные виды контроля.
Организационную структуру аэропорта составляют его службы. Они необходимы для осуществления аэропортовой деятельности по аэродромному обеспечению полетов. Аэропорт должен иметь в своей структуре аэродромную службу (подразделение) и службу спецтранспорта (подразделение). Состав и название служб (подразделений) могут изменяться в зависимости от организационной структуры аэропорта.
Организация и управление функциональной деятельностью служб, осуществляющих аэродромное обеспечение полетов, должны быть определены:
● организационной структурой аэропорта, утвержденной в установленном порядке;
● положениями о службах, утвержденными в установленном порядке;
● штатным расписанием, утвержденным в установленном порядке.
Положения о службах (подразделениях) должны содержать:
● общие положения, отражающие статус, назначение и подчиненность службы (подразделения) в соответствии с учредительными документами и организационной структурой Заявителя;
● основные задачи службы (подразделения), возложенные на службу (подразделение) в соответствии с документами, регулирующими ее деятельность;
● функции службы, включающие перечень работ выполняемых службой в соответствии с возложенными на нее задачами;
● перечень документов, регламентирующих деятельность службы (подразделения);
● структуру службы (подразделения).
Как правило, в международных аэропортах можно выделить следующие службы:
1. Производственно-диспетчерская служба;
2. Аэродромная служба;
3. Авиационно-техническая база;
4. Служба горюче-смазочных материалов;
5. Служба организации перевозок;
6. Служба авиационной безопасности;
7. Служба электросветотехнического обеспечения полетов;
8. Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов;
9. Служба безопасности полетов;
10. Служба наземного штурманского обеспечения полетов.
Каждая отдельно взятая служба выполняет свои задачи:
1. основными задачами производственно-диспетчерской службы являются:
- оперативное обеспечение выполнения планов воздушных перевозок;
- обеспечение высокой регулярности отправлений ВС, независимо от их принадлежности;
- оперативное руководство и координация деятельности служб аэропорта при обслуживании ВС;
- организация и совершенствование процесса информационно-справочного обеспечения пассажиров, клиентуры и служб предприятия;
- составление отчетов и анализов регулярности полетов;
- оформление документов на оплату владельцами ВС за заправку, техническое и коммерческое обслуживание и другие дополнительные услуги в соответствии с пр. № 110 Минтранса РФ (Составление акта по форме 1С);
- ведение учета и составление отчетности своевременной оплаты за услуги владельцами ВС.
2. Основными задачами авиационно-технической базы являются:
- инженерно-авиационное обеспечение безопасности и регулярности полетов путем осуществления полного и своевременного выполнения регламентных работ по оперативному техобслуживанию транзитной АТ;
- поддержание и повышение профессионального уровня инженерно-технического персонала;
- организация и выполнение качественного обслуживания ВС оборудованными для этой цели спец. машинами и механизмами;
- обеспечение подготовки аэродрома к полетам средствами аэродромной механизации;
- осуществление перевозок авиапассажиров, хозяйственных грузов и других транспортных робот аэропорта;
- организация правильной технической эксплуатации и ремонта спец. машин и аэродромных механизмов.
3. Основными задачами службы организации перевозок являются:
- организация обслуживания пассажиров в аэропорту;
- организация обслуживания грузовой клиентуры в аэропорту;
- разработка новых и выполнение мероприятий по совершенствованию существующих технологий обслуживания пассажиров и грузовой клиентуры в аэропорту;
- обеспечение коммерческого обслуживания воздушных судов согласно договоров, заключенных аэропортом с авиакомпаниями;
- обеспечение безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и экипажа максимальное использование коммерческой грузоподъемности воздушных судов;
- разработка и осуществление технической политики по совершенствованию и вводу в эксплуатацию новых средств обслуживания пассажиров, грузовой клиентуры и обеспечения безопасности полетов;
- содействие в осуществлении и сокращении времени проведения таможенного, иммиграционного пограничного, санитарно-карантинного и других видов контроля при обслуживании пассажиров и воздушных судов международных рейсов;
- разработка и осуществление мероприятий по обеспечению сохранности коммерческой загрузки;
- разработка и осуществление мероприятий по сокращению времени наземного обслуживания пассажиров и коммерческого обслуживания воздушных судов;
- рассмотрение писем, заявлений, жалоб и претензий пассажиров и грузовой клиентуры проведение мероприятий по улучшению охраны труда и техники безопасности.
4. Основными задачами службы электросветотехнического обеспечения полетов являются:
- централизованное снабжение электроэнергией аэропорта и его объектов;
- выполнение комплекса мероприятий по светотехническому обеспечению взлета, захода на посадку, посадку и руление воздушных судов;
- снабжение электроэнергией радиотехнического оборудования (средств) и светосигнального оборудования для обеспечения полетов, электросилового и осветительного оборудования производственных и пассажирских объектов аэропорта;
- обеспечение соответствия технического состояния и параметров электросветотехнического оборудования требованиям действующих норм и технической документации;
- техническое обслуживание, эксплуатация электоустановок аэропорта, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии от энергосистемы;
- техническое обслуживание, эксплуатация электросилового и осветительного оборудования производственных и пассажирских объектов аэропорта;
- обеспечение бесперебойного функционирования эксплуатируемого(обслуживаемого) службой ЭСТОП оборудования в течении всего времени суточной работы аэропорта силами и средствами оперативной группы службы.
5. Основными задачами службы безопасности полетов являются:
- осуществление контроля за организацией обеспечения безопасности полетов службами и структурными подразделениями предприятия, выполняющими обслуживание ВС по видам аэропортовой деятельности;
- предупреждение и расследование авиационных событий (производственных происшествий) с гражданскими воздушными судами в аэропорту;
- ведение учета авиационных событий с гражданскими воздушными судами в зоне ответственности аэропорта;
- организация постоянного взаимодействия с группой инспекции регионального управления государственного авиационного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта в аэропорту.
6. Основными задачами аэродромной службы являются:
- эксплуатационное содержание и текущий ремонт аэродромных покрытий, водоотводных и дренажных систем, грунтовой части летного поля, внутриаэропортовых дорог и привокзальной площади;
- разработка изменений к схемам руления воздушных судов на перроне и местах стоянок;
- обеспечение информацией об ограничениях, действующих на аэродроме, внесение изменений в документы аэронавигационной информации;
- согласование и контроль за строительством объектов на аэродроме и приаэродромной территории;
- подготовка документации по вводу в эксплуатацию вертолетных площадок в зоне ответственности аэропорта и осуществление контроля за их техническим состоянием;
- обеспечение работ по ликвидации последствий авиационных происшествий имеющимися в наличии средствами и техникой в составе аварийно-спасательной команды аэропорта;
- рнитологическое обеспечение;
- обеспечение контроля за работой сторонних подрядных организаций на аэродроме.
7. Основными задачами службы горюче-смазочных материалов являются:
- обеспечение предприятия кондиционными ГСМ и спецжидкостями, не обходимыми для выполнения производственных заданий, и своевременной заправки ими ВС и других потребителей;
- эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт основных сооружений, технологического оборудования объектов ГСМ;
- организация и проведение мероприятий по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, а также обеспечение условий, исключающих загрязнение окружающей среды нефтепродуктами;
- организация и проведение мероприятий по экономии и борьбе с потерями ГСМ и спецжидкостей на объектах службы ГСМ;
- совершенствование организации труда в службе ГСМ, внедрение средств механизации и автоматизации на её объектах.
8. Основными задачами службы авиационной безопасности являются:
- предотвращение и пресечение совместно с органами ФСБ и УВД попыток захвата и угона воздушных судов и других актов незаконного вмешательства в деятельность аэропорта;
- разработка и осуществление мер противодействия актам незаконного вмешательства в отношении воздушных судов, объектов аэропорта, персонала авиапредприятия и авиапассажиров;
- осуществление в установленном порядке досмотра членов экипажей, обслуживающего персонала, авиапассажиров, ручной клади и багажа, почты, грузов и бортовых запасов (бортпитания) в целях предотвращения доставки на борт ВС оружия, боеприпасов, взрывных устройств, отравляющих, легковоспламеняющихся и других веществ, которые могут быть использованы для совершения акта незаконного вмешательства. Выделение и оборудование для этих целей специальных зон контроля в аэровокзале;
- осуществление пропускного режима и контроля за выполнением внутриобъектового режима на территории аэропорта;
- обеспечение охраны аэропорта, воздушных судов, важных объектов, включая радио- и светотехническое обеспечение, склад ГСМ, коммерческий склад;
- обучение персонала авиапредприятия мерам по обеспечению безопасности и действиям при попытках незаконного вмешательства в деятельность предприятия;
- осуществление надзора за соблюдением Норм, правил и процедур по авиационной безопасности эксплуатантами ВС и организациями, базирующимися на территории аэропорта или пользующимися его услугами;
- предоставление эксплуатантам ВС дополнительных услуг по авиационной безопасности (охрана ВС, дополнительный досмотр ВС и др.) на договорных условиях.
9. Основными задачами службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов являются:
- организация и осуществление поиска воздушных судов терпящих или потерпевших бедствие в районе ответственности региональной поисково-спасательной базы (РПСБ) за поиск и спасание;
- проведение поисково-спасательного обеспечение полетов в районе ответственности и оказание помощи поисково-спасательным силам других министерств и ведомств России своего района ответственности;
- организация обучения членов РПСБ по проведению поисковых и аварийно-спасательных работ.
- оказание помощи экипажам морских судов при аварийной обстановке с учетом радиуса действия поисковых воздушных судов гражданской авиации, а также населению при стихийных бедствиях, техногенных, экологических и иных катастрофах;
- участие в аварийно-спасательных работах одновременно с пожарно-спасательными расчетами аварийно-спасательных команд на территории аэропорта.
10. Основными задачами службы наземного штурманского обеспечения полетов являются:
- организация штурманского и аэронавигационного обеспечения полетов в аэропорту;
- сбор, обработка, обеспечение достоверности, хранение и доведение аэронавигационной информации;
- предоставление летному экипажу воздушного судна полной и достоверной аэронавигационной информации по всему маршруту полета от аэродрома вылета до аэродрома назначения с учетом запасных аэродромов;
- своевременное и точное предупреждение о функционировании средств связи и навигации, состоянии аэродрома путем издания НОТАМ, предоставление другой информации, имеющей важное значение для безопасности полетов;
- своевременное и качественное обеспечение аэронавигационной информацией заинтересованных служб аэропорта;
- обеспечение качественной консультацией экипажей ВС.
Организация и управление службами международного аэропорта осуществляется на основании Федеральных Авиационных Правил утверждающихся Федеральной Службой Воздушного Транспорта РФ.