3.3 Промышленная территория
Анализ генеральных планов различных городов показывает, что промышленные территории вместе с относящимися к ним транспортными путями, вспомогательными и складскими помещениями занимают около 30% всей территории, а нередко превышают половину территории города. В малых городах могут быть сформированы один или два промышленных района, которые формируются с учетом создания удобных транспортных и пешеходных связей с селитебной зоной, удобного обслуживания предприятий внешним и внутренним транспортом, санитарно-гигиенических требований, производственно-технологических взаимосвязей.
При выборе места для строительства промышленных предприятий необходимо учитывать комплекс природно-климатических условий, физико-технических и санитарно-гигиенических требований к размещению и планировке территорий. Площадки, отводимые под строительство промышленных предприятий, должны отвечать требованиям СНиН 2.07.01 – 89 Градостроительство.
При размещении промышленных предприятий необходимо руководствоваться санитарно-гигиеническими требованиями, которые должны быть направлены на уменьшение или полное предотвращение загрязнений, вызванных работой промышленных предприятий.
К основным источникам производственных вредностей можно отнести: вредные газы и пары; дым, пыль, копоть, сажа, взвешенные частицы, выбрасываемые через трубы и вентиляционные устройства; пожаровзрывоопасные выделения на химических заводах; химическое загрязнение воды; производственные шумы.
Рациональное размещение и планировка промышленных предприятий в городе должны базироваться на следующих условиях:
-
четком разделении предприятий в зависимости от санитарной вредности, мощности и размеров грузооборота;
-
кооперировании промышленных предприятий на основе технологических взаимосвязей;
-
максимальное приближение безвредных предприятий с малым грузооборотом к жилью;
-
обеспечение территориальных резервов для развития промышленного района и отдельных предприятий.
Удаленность промышленной зоны от селитебной принимается в зависимости от санитарной классификации производства и величины грузооборота промышленных предприятий. Во избежание воздействия вредных выбросов промышленных предприятий на селитебные территории города следует соблюдать необходимые санитарные разрывы и создавать озелененные санитарно-защитные зоны (см. таблицу , рисунок ). Размеры санитарных разрывов и зон устанавливаются на основании расчета распространения вредных выбросов в атмосферу и в соответствии с требованиями санитарных органов и строительных норм.
Промышленные предприятия следует располагать в обособленных районах (одном или нескольких) в соответствии с санитарными и противопожарными нормами, с учетом господствующих ветров, так чтобы жилые районы находились с наветренной стороны. Со стороны господствующего направления ветра ширина санитарного разрыва устанавливается в соответствии с нормативами (см. таблицу ). С других сторон она должна быть увеличина пропорционально удельному весу повторяемости ветров. Пример расчета и определение конфигурации санитарно-защитной зоны представлен в Приложении (таблица ).
При неблагоприятных климатических условиях (неравномерное распределение повторяемости ветра по странам света, частые штили и туманы) размеры санитарно-защитной зоны могут быть увеличены, но не более чем в 3 раза. При концентрации промышленных предприятий 1-го класса санитарной вредности (химическая, нефтеперерабатывающая, металлургическая, добывающая промышленности) в одном районе санитарно-защитную зону увеличивают до 10 - 15 км. Невредные промышленные предприятия или 5-го класса вредности рекомендуется размещать в селитебной зоне.
Промышленные предприятия размещаются с подветренной стороны и ниже по течению реки относительно селитебной территории и зон отдыха.
В
а
б
в
а – малый город, компактная схема; б – средний город – компактная селитебная территория и возможное расчленение промышленности; в – крупный город – расчлененная структура с несколькими промышленными районами и с образованием комплексных городских производственно-селитебных районов
Рисунок – Принципиальные схемы формирования планировочной структуры городов различного размера
Структура промышленного района, расположенного в пределах селитебной территории, подчиняется общей планировочной структуре селитебной зоны. Транспортное обслуживание предприятий осуществляется по общей сети городских улиц. Магистрали, подводящие к промышленным предприятиям, должны быть хорошо озеленены. Объединение промышленных предприятий в районы должно осуществляться с учетом их технологической взаимосвязи. Общественный центр промрайона включает комплексы зданий и сооружений, общественные и административные учреждения, столовые, кафе, магазины, комбинат бытового обслуживания. Здесь же могут размещаться техникумы и училища, научно-исследовательские центры.