- •Содержание
- •Подробная информация находится на сайте: www.Fesma.Ru/ Структура/кафедра Управление судном основные характеристики морской подвижной службы (мпс)
- •Типы станций в мпс
- •Виды связи, используемые в мпс
- •Понятие радиочастоты. Характеристики частот
- •Разбивка частот на диапазоны и поддиапазоны
- •Распространение радиоволн
- •Выбор промежуточных (2) и поддиапазонов коротких волн в зависимости от времени года, времени суток и расстояния до радиостанции
- •Типы модуляций и классы излучений
- •Использование частот в мпс
- •Частоты особой важности в мпс и мпсс
- •Защита частот бедствия и безопасности
- •Подчиненность и запрещения в мпс
- •Общие принципы гмссб
- •Функции гмссб
- •Морские районы плавания
- •Границы морских районов а1 и а2 должны быть нанесены на навигационных картах.
- •Документы судовой радиостанции
- •Дипломы радиоспециалистов в гмссб
- •Обязанности судового оператора гмссб
- •Обязанности капитана судна, оборудованного аппаратурой гмссб
- •Обязанности вахтенного оператора гмссб:
- •Должностная инструкция помощника капитана по радиоэлектронике
- •Вахтенный журнал судовой радиостанции
- •Общие положения
- •Заполнение радиожурнала
- •Сведения, которые вносятся в радиожурнал
- •Раздел I
- •Краткие сведения о судне и радиоустановках
- •Раздел II сведения о квалифицированном персонале Список членов экипажа, имеющих дипломы радиоспециалистов гмссб
- •Радиоспециалисты гмссб, ответственные за техническое обслуживание средств связи и эрнп
- •Радиоспециалисты гмссб, выполняющие функциональные обязанности по обеспечению радиосвязи в случае бедствия
- •Раздел III Ежедневные записи
- •Приложение а
- •Обязательные проверки оборудования и резервных источников питания с записью в радиожурнал
- •Радиотелефонная связь
- •Частоты, используемые в телефонии
- •Диапазон частот 1605÷4000 кГц (пв диапазон)
- •Диапазон частот 4000÷27500 кГц (кв диапазон)
- •Диапазон частот 156÷174 мГц (укв диапазон)
- •Организация связи. Ведение разговоров по радиотелефону
- •Справочник по береговым радиостанциям
- •Часть I. Символы и сокращения
- •Часть II. Алфавитный указатель индексов стран и радиостанций
- •Часть III. Подробный сервис береговых станций, работающих с общественной корреспонденцией
- •Часть IV. Цены
- •Приложение 1. Морские подвижные спутниковые системы
- •Приложение 2. Гмссб
- •Приложение 3. План распределения национальных каналов для цив
- •Приложение 4. План распределения каналов в кв диапазоне для а1а (Морзе) береговым станциям по странам и регионам
- •Трафик лист
- •Радиотелексная связь
- •Прием и передача сообщений в случаях бедствия, срочности и безопасности
- •Прием сообщений в режиме fec
- •Обмен общественной корреспонденцией Связь «судно–берег»
- •Процедура обмена информацией с береговой станцией
- •Основные телексные команды
- •Некоторые кодовые выражения международной службы телекс
- •Связь «судно–судно»
- •Сокращения, применяемые при телексном обмене
- •Цифровой избирательный вызов (цив)
- •Идентификатор береговой станции
- •Идентификатор судовой станции
- •Идентификатор группы судов
- •Единый формат вызова цив
- •Процедуры гмссб с использованием цив общие сведения
- •Передача вызова по бедствию
- •Частоты особой важности
- •Подтверждение вызова по бедствию
- •1. Действия береговой станции.
- •2. Действия судна, принявшего вызов бедствия в циВе и находящегося в зоне действия береговой станции (район а1 или а2).
- •3. Действия судна, находящегося в районе а3 или а4 и принявшего вызов бедствия в укв/пв диапазоне.
- •Ретрансляция вызова по бедствию
- •Ведение переговоров при бедствии Ретрансляция сообщения о бедствии
- •Указание к молчанию станций, причиняющих помехи во время обмена при бедствии (Ordering radio silence)
- •Разрешение к возобновлению нормального обмена
- •Ограниченная работа на частоте обмена при бедствии
- •Отмена ложного вызова бедствия
- •Рекомендации имо в случае нападения пиратов
- •Пираты обнаружены до высадки на судно
- •Пираты высадились на судно неожиданно
- •Процедуры связи, относящиеся к срочности и безопасности
- •Передача общественной корреспонденции Каналы цив для целей общественной корреспонденции
- •Международные вызывные частоты цив береговой станции
- •Национальные вызывные частоты цив береговой станции, распределенные между государствами
- •Для связи «судно-судно» в циВе выделена только одна частота – 2177 кГц
- •Международная спутниковая система морской связи inmarsat
- •Конфигурация
- •Инмарсат-а
- •Задание начальных параметров судовой станции
- •Формирование абонентов адресной книги
- •Коды океанских районов
- •Процедура связи при бедствии
- •Передача сообщения с приоритетом срочности или безопасности
- •Инмарсат-b
- •Инмарсат-с
- •Включение аппаратуры
- •Настройка с использованием программы сканирования
- •Выход из сети inmarsat
- •Адресная книга
- •Передача сообщений в сеть интернет
- •Автоматическая передача сообщений о координатах судна
- •Передача факсимильного сообщения
- •Журнал переданных и принятых сообщений
- •Передача сообщения о бедствии
- •Передача сообщений, касающихся срочности и безопасности
- •Расширенный групповой вызов (ргв)
- •Инмарсат-е
- •Инмарсат-м
- •Инмарсат-м/мини-м
- •Инмарсат - Аэро
- •Список бзс, обслуживающих систему inmarsat
- •Двузначные сервисные коды
- •Международная служба информации по безопасности на море
- •Радиооборудование судовых спасательных средств Общие требования
- •Аварийные радиобуи (арб)
- •Арб системы коспас/sarsat
- •Арб спутниковой системы inmarsat-е
- •Арб укв диапазона
- •Носимая укв радиостанция
- •Радиолокационный маяк-ответчик
- •Электропитание судовых радиостанций
- •Судовые антенны
- •Операции по поиску и спасанию
- •Система поиска и спасания коспас/sarsat
- •Конфигурация системы
- •1. Космический сегмент.
- •2. Станции приема и обработки информации (спои)
- •3. Координационные центры системы (кцс).
- •4. Аварийные радиобуи.
- •Эксплуатация аварийных радиобуев в россии
- •Плата за услуги радиосвязи определения
- •Плата за телексную и телефонную связь
- •Примерные цены за связь в системе инмарсат
- •Радиотелеграммы
- •Плата за радиотелеграммы
- •Подсчет слов
- •Передача телеграмм по телефону
- •Контрольные сроки прохождения телеграмм с судна на берег
- •Стандартные коды и сокращения
- •Телефонные и телексные коды стран
- •Функциональные клавиши аппаратуры гмссб
- •Скидки:
- •690059, Владивосток, Верхнепортовая 50а, двгма, ауд. 310
Передача сообщения о бедствии
Возможны три способа передачи сигнала бедствия:
1. Использование дистанционной кнопки подачи бедствия;
2. Стандартная процедура передачи сообщения о бедствии.
3. Передача подробного сообщения о бедствии.
Первый способ используется тогда, когда время не позволяет ввести информацию. В этом случае следует:
нажать одновременно кнопки Set и Alarm на панели управления приемопередатчика и удерживать до тех пор (около 5 с), пока не появится индикация (мигает индикатор Alarm). СЗС передала сообщение о бедствии;
если в течение 5-ти минут подтверждения от БЗС и СКЦ не поступило, повторить передачу сигнала бедствия.
При использовании этого способа будут переданы только ваши координаты и номер Вашей СЗС INMARSAT-С.
Второй способ предпочтителен, если имеется время для ввода информации. В этом случае следует выбрать функцию «Distress», где:
выбрать ближайшую БЗС в данном океанском районе;
ввести координаты судна, если они не вводятся автоматически от приемника GPS;
ввести курс судна и скорость;
выбрать характер бедствия, установив маркер на нужном варианте:
Unspecified |
– необозначенное; |
Disabled and adrift |
– потеря управления и дрейф; |
Listing |
– опрокидывание; |
Collision |
– столкновение; |
Fire/explosion |
– взрыв/пожар; |
Abandoning ship |
– покидание судна; |
Sinking |
– затопление; |
Grounding |
– посадка на мель; |
Flooding |
– затопление; |
Assistance required |
– требуется помощь. |
осуществить передачу данного сообщения о бедствии.
Если в течение 5-ти минут подтверждения от БЗС и СКЦ не поступило, повторить передачу сигнала бедствия.
Станция INMARSAT-С делает шесть попыток передачи информации; если сообщение не проходит, выдает причину отказа.
Третий способ – передача подробного сообщения о бедствии осуществляется следующим образом:
подготовить сообщение о бедствии в установленном формате как обычное текстовое сообщение, используя текстовый редактор. Адрес назначения не указывается, так как все сообщения с приоритетом бедствия автоматически направляются выбранной БЗС в адрес связанному с ней СКЦ;
выбрать ближайшую БЗС в данном океанском районе;
установить приоритет Distress; послать сообщение о бедствии;
ждать подтверждения от БЗС и сообщения от СКЦ.
Если в течение 5-ти минут подтверждения от БЗС и СКЦ не поступило, повторить передачу сообщения бедствия.
Формат сообщения о бедствии.
MAYDAY
THIS IS (ship’s name/Callsign)
FROM POSITION (latitude and longitude or relative to a named point of land)
MY INMARSAT MOBILE NUMBER (IMN for this channel of your SES). USING THE (Ocean Region) SATELLITE
MY COURSE AND SPEED ARE (course and speed)
NATURE OF YOUR DISTRESS
ASSISTANCE REQUIRED
OTHER INFORMATION.
РЕТРАНСЛЯЦИЯ сообщения о бедствии и ОТМЕНА ЛОЖНОГО ВЫЗОВА БЕДСТВИЯ делается так же, как передача сообщения о бедствии (третий способ), только само сообщение составляется в установленном формате.