- •1.Предмет и методология историко-экономического анализа
- •2)Периодизация ист эк.
- •3)Функции экономической теории
- •4) Возникновение труда, производства и экономики
- •5) Основные черты и этапы развития доиндустриальной экономики
- •6). Первобытнообщинный способ производства: Этапы развития
- •7) Разложение первобытнообщинного строя
- •8)Возникновение и основные черты рабовладельческого хозяйства
- •9)Особенности организации хозяйства в древневосточных цивилизациях.
- •10)Античное рабовладельческое хозяйство
- •11)Культурно- экономический феномен Др.Греции
- •12) Взлеты и падения в эволюции хозяйственного и политического строя Др. Рима.
- •13)Кризис и разложение рабовладельческого хозяйства
- •14)Производительные силы и производственные отношения феодализма.
- •15) Автаркия раннего средневековья в Западной Европе.
- •16) "Городские революции" XI - XIII вв. В формирование зрелого европейского феодализма.
- •17) Эпоха Великих географических открытий - катализатор ускоренного развития товарно- денежных отношений.
- •18) Процесс первоначального накопления капитала в Англии.
- •19) Процесс первоначального накопления капитала в странах континентальной Европы.
- •20) Особенности первоначального накопления капитала в России.
- •21) Промышленный переворот и его этапы.
- •22) Англия накануне и в период промышленного переворота.
- •23) Промышленный переворот во Франции.
- •24) Промышленный переворот в Германии.
- •25) Промышленный переворот в России
- •26) Развитие британских колоний в Северной Америке в условиях хозяйственной автономии.
- •27) Успехи промышленного переворота в сша.
- •29)Рыночная Инфраструктура индустриализирующейся экономики
- •30)Промышленность в Великобритании в последней трети XIX в.
- •31) Промышленность Германии в последней трети XIX в.
- •32) Промышленность Франции в последней трети XIX в.
- •33)Индустриальный старт в Японии
- •34)Индустриальный старт в России
- •35)Возникновение и основные черты монополистического капитализма.
- •36)Развитие международных экономических отношений и образование мировой экономике на рубеже 19-20 века
- •37) Усиление экономической отрасли и зависимости полузависимых и колониальных стран на рубеже XIX-XX вв
- •38) Сша- мировой лидер в конце 19 начале 20 вв
- •39) Исчерпание преимуществ пионерной индустриализации Англии
- •40. Милитаристский характер индустриализации Германии и имперские амбиции.
- •41. Государственное хозяйство России в конце хiх – начале XX в.
- •42. Экономические предпосылки Первой мировой войны и ее последствия.
- •43. Экономические противоречия эпохи зрелой индустриализации (Великая депрессия 1929-1933 гг.).
- •Причины
- •Последствия
- •44. Становление системы макроэкономического регулирования в сша.
- •45. Тоталитарный вариант системы макроэкономического регулирования в Германии.
- •46. Политика регулируемых денег в Англии
- •47. Экономическая система военного коммунизма .
- •48.Экономическая система новой экономической политики.
- •49.Сталинская модель модернизации экономики: мероприятия, результаты.
- •50.Экономические последствия второй мировой войны.
- •51.Экономическое развитие сша после 1945 г.
- •52.Экономическое развитие стран Западной Европы после 1945 г.
- •53.Распад колониальной системы и его последствия.
- •54.Экономичсеская система ссср и ее взаимоотношения с мировой экономикой.
- •55.Россия и социалистические страны.
- •56.Японское экономическое чудо.
- •57.Новые центры периферийного капитализма в Азии.
- •58.Европейская экономическая интеграция.
- •59.Рейганомика и ее результаты.
- •61. Шведская модель рыночного хозяйства.
- •62 Социально-экономические преобразования в странах Восточной Европы с 80-х гг. Хх в. И их последствия.
- •65 Становление народного хозяйства ссср в 70-е и в первой половине 80-х годов хх в.
- •66 Социально-экономические преобразования в России с начала 90-х гг. Хх в. И их последствия.
29)Рыночная Инфраструктура индустриализирующейся экономики
1. Структура производства. Индустриальное развитие характеризуется попыткой разместить у себя как можно больше заводов и фабрик. Чтобы в стране создавалось больше фабричных производств, государство «закрывает глаза» на соблюдение экологических стандартов. И это понятно. Промышленные предприятия – как правило энергоемкие и требуют больших материальных затрат для своей деятельности. Это влечет за собой вредные выбросы в атмосферу и загрязнение водоемов (рек и озер). Плохая экология – непременный атрибут индустриальной экономической модели. В сфере производства доминируют виды деятельности, связанные с физическим трудом, массовым производством и стереотипной деятельностью… «Экономика знаний» характеризуется развитием производств, основанных на интеллектуальном труде. В традиционных секторах экономики страна постепенно выносит производства, основанные на большом потреблении энергоресурсов и сырья в регионы, богатые энергоносителями и природными ископаемыми, а также ближе к основным рынкам сбыта продукции. У себя же она оставляет главное - «ноу-хау», техническую документацию, разработки, исследования. При этом страна серьезно занимается тем, как преодолеть ущерб, нанесенный природе за период индустриального развития, восстановить биологическое разнообразие и вернуть животных в леса, а рыбу - в реки и озера. 2. Структура занятости. При индустриальной модели экономики основной производительной силой является рабочий класс и трудовое крестьянство. То есть те, кто зарабатывают себе на жизнь преимущественно тяжелым физическим трудом. Получают они мало, несмотря на то, что условия труда у них тяжелые и вредные для здоровья. Но так уж исторически сложилось, что физический труд во всем мире ценится невысоко и, соответственно, оплачивается мало. И ясно почему. Если ты занимаешься физическим трудом, то по зарплате ты конкурируешь с индустриальными рабочими Китая (хотя в последние годы КНР очень активно занимается развитием именно интеллектуалоемких производств), ткачихами Пакистана, Непала или Бангладеш. Если же ты занимаешься интеллектуальным трудом, то твой конкурент по зарплате – инженер США, Германии, Финляндии и Швеции. При индустриальной экономике собственность сконцентрирована в руках либо государства, либо олигархов. Основная масса трудоспособных людей при этом – наемные работники, которые не ощущают, что предприятие, на котором они работают – его, в результате чего возникает отчуждение людей от средств производства и земли.
30)Промышленность в Великобритании в последней трети XIX в.
В 30—40-х гг. XIX в. промышленный переворот в Великобритании вступил в завершающую стадию. В важнейших отраслях промышленности полностью победило фабричное производство. Происходил быстрый рост тяжёлой индустрии, особенно металлургии. В 1825 в Великобритании была открыта первая в мире железная дорога общего пользования (между Стоктоном и Дарлингтоном), а к 1850 ж.-д. сеть превысила 10 тыс. км. Великобритания всё больше превращалась в индустриальную «мастерскую мира». Установилась английская мировая промышленная и торговая монополия. Росту внешнеторгового оборота Великобритании способствовало осуществление торийским правительством Р. Пиля (премьер-министр в 1841—46) программы свободной торговли (см. Фритредерство). В июне 1846 промышленная буржуазия, несмотря на сопротивление земельной аристократии, добилась отмены хлебных законов, после чего были значительно снижены ввозные тарифы на многие виды продовольствия и сырья. Вигское правительство Дж. Рассела (премьер-министр в 1846—52), продолжавшее фритредерскую политику, провело (в 1849) отмену навигационных актов, сыгравших в XVII—XVIII вв. большую роль в защите морской торговли от иностранной конкуренции, но потерявших своё значение с ростом торгово-промышленной мощи Великобритании.В результате промышленного переворота резко возросло число рабочих: 4800 тыс. чел. в 1851, при общей численности населения Великобритании (без Ирландии) около 21 млн. чел. Для того чтобы загнать на фабрики разорявшихся ручных ткачей и мелких ремесленников, в 1834 был издан новый «Закон о бедных», который ликвидировал денежные пособия и учредил так называемые работные дома с тюремным режимом, куда помещались бедняки, обращавшиеся за помощью. 30—40-е гг. ознаменовались вступлением английского пролетариата на путь самостоятельной политической борьбы. Движение английских рабочих, проходившее под лозунгом борьбы за проведение «Народной хартии» (одним из основных требований которой было введение всеобщего избирательного права), получило название чартизм. Главными центрами чартистского движения были промышленные районы Северной и Западной Англии, Шотландии и Уэльса. Среди чартистов не было единства. Представители правого крыла (У. Ловетт и др.) придерживались мирной тактики, были сторонниками объединения с буржуазными радикалами, Ф. О'Коннор, Дж. Б. О'Брайен считали возможным использовать революционные методы борьбы в целях самообороны. Только левые чартисты Дж. Гарни и Э. Джонс, находившиеся под идейным влиянием К. Маркса и Ф. Энгельса, рассматривали революционную борьбу как главное условие победы рабочего класса. Отсутствие чёткой тактической линии способствовало поражению чартистского движения. Но, несмотря на это, историческое значение чартизма очень велико. Как отмечал В. И. Ленин, чартизм — это «... первое широкое, действительно массовое, политически оформленное, пролетарски-революционное движение...» [1]. Чартисты впервые в истории создали в 1840 массовую пролетарскую партию — Национальную чартистскую ассоциацию и использовали метод массовых политических кампаний. Чартистский конвент 1851 принял социалистическую программу, провозгласившую необходимость завоевания пролетариатом власти с целью полного преобразования экономической структуры общества. Чартистское движение вынудило господствующие классы Великобритании провести дальнейшие реформы парламента, расширить фабричное законодательство, ввести 10-часовой рабочий день для женщин и несовершеннолетних (июнь 1847).