Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технология машиностроения МУ к КР и ПР ЗФОч 2.doc
Скачиваний:
367
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
2.62 Mб
Скачать
  1. Общие сведения о точности размеров

Долговечность и надежность работы деталей узлов машин в значительной степени зависит от их точности.

Точность детали – это степень приближения формы детали к геометрически правильному ее прототипу.

За меру точности принимают значения допусков и отклонений от теоретических значений показателей точности, которыми она характеризуется.

Стандартами установлены следующие показатели точности:

  1. точность размеров, т.е. расстояний между различными элементами детали и сборочных единиц;

  2. отклонение формы, т.е. отклонение формы реальной поверхности от номинальной поверхности;

  3. отклонения от правильного взаимного расположения поверхностей деталей и их осей.

    1. Понятие о допуске

Точность размеров обработанной детали характеризуется допуском Т, который представляет собою разность между наибольшим и наименьшим предельно допустимыми размерами:

Т=Нб – Нм

Различают номинальный, действительный и предельно допустимые наибольший и наименьший размеры.

Номинальный размер (Нр) указывают на чертежах. Его находят расчетом детали на прочность и жесткость, а затем округляют в большую сторону в соответствии со стандартными значениями. Номинальный размер служит началом отсчета отклонений. Относительно номинального размера определяются предельно допустимые размеры.

Предельно допустимые размеры детали, наибольший (Нб) и наименьший (Нм). Между ними находится действительный размер годной детали.

Действительный размер (Др) устанавливается измерением с допускаемом погрешностью.

Предельные отклонения от номинального размера:

Верхнее отклонение (ВО) – алгебраическая разность между наибольшим предельным размером и номинальным размером.

Нижнее отклонение (НО) – алгебраическая разность между наименьшим предельным размером и номинальным размером.

Действительное отклонение – это алгебраическая разность между действительным и номинальным размерами.

Формулы для расчета:

Нб=НрВО – наибольший предельно допустимый размер

Нм=НрНО – наименьший предельно допустимый размер

Допуск – всегда величина положительная. Чем меньше допуск, тем выше точность размера. С увеличением допуска Т качество изделий ухудшается, но стоимость изготовления уменьшается.

Допуски можно изображать графически в виде полей допусков, как указано на рис. 17.

Поле допуска – это поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями.

Допуск определяет допускаемое поле рассеяния действительных размеров годных деталей, т.е. заданную точность изготовления.

+BO

отверстие

г)

+HO

+BO

+BO

б)

0

0

HO=0

BO=0

в)

-HO

-BO

-HO

д)

-HO

вал

  1. Расположение полей допусков относительно номинального размера.

Пояснения к рис.17:

00 – нулевая линия, соответствующая номинальному размеру (Нр); выше нулевой линии отклонения положительные, ниже – отрицательные.

Ось изделия не показана, она всегда располагается под схемой.

Рисунок поясняет расположение полей допусков как для отдельно взятых деталей типа вал и типа втулка, так и при образовании ими соединения, когда вал входит в отверстие втулки.

Для деталей, составляющих соединение, номинальный размер является общим.

В соединении деталей, входящих одна в другую, различают охватывающие и охватываемые поверхности.

Вал – термин для наружных(охватываемых) поверхностей деталей.

Отверстие – термин для внутренних (охватывающих) поверхностей деталей.

Понятие – основной вал, для которого ВО=0 (рис.1,в)

Понятие – основное отверстие, для которого НО=0 (рис.1,б)

Допуск вала – Тd,

Допуск отверстия –TD.