Краткая экономическая характеристика деятельности Гомельского вагонного депо транспортного республиканского унитарного предприятия «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»
Гомельское вагонное депо Транспортного республиканского унитарного предприятия «Гомельское отделение Белорусской железной дороги», далее вагонное депо, является структурным подразделением Транспортного республиканского унитарного предприятия «Гомельское отделение Белорусской железной дороги». Вагонное депо создано на неопределенный срок.
Вагонное депо действует на основе законодательства Республики Беларусь, нормативных актов Белорусской железной дороги. Устава РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» и настоящего Положения.
Гомельское вагонное депо не является юридическим лицом, имеет в хозяйственном ведении обособленное имущество, отдельный баланс (с последующим включением его в свободный баланс РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»), счета в учреждениях банков, печать со своими наименованиями.
В состав вагонного депо входят хозяйственные единицы (участки), представленные на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 – Хозяйственные единицы, входящие в состав вагонного депо.
Основными целями деятельности вагонного депо являются:
осуществление хозяйственной деятельности, направленной на извлечение прибыли.
удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров, грузов, багажа при безусловном обеспечении безопасности движения и сохранности перевозимых грузов и багажа.
Предметом деятельности вагонного депо является обеспечение технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов.
Финансирование вагонного депо за выполненные работы и оказанные услуги осуществляется РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» по установленным расчетным ценам на измерители объема выполненных работ.
Прибыль, остающаяся в вагонном депо после уплаты налогов и других платежей в бюджет, а также отчислений в централизованный фонд Белорусской железной дороги, поступает в полное распоряжение вагонного депо и распределяется им в соответствии с учетной политикой Белорусской железной дороги.
Трудовой коллектив вагонного депо:
решает вопросы заключения с нанимателем коллективного договора, рассматривает его проект и уполномочивает профсоюзный орган подписать его от имени трудового коллектива,
решает другие вопросы самоуправления трудового коллектива в пределах своей компетенции, установленной законодательством Республики Беларусь.
Трудовые отношения с работниками вагонного депо, включая вопросы найма и увольнения, режима груда и отдыха, условия оплаты труда, регулируются посредством трудовых договоров (контрактов) в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
Реорганизация и ликвидация предприятия может быть осуществлена по решению Учредителя. В случаях, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, реорганизация и ликвидация Гомельского вагонного депо осуществляется по решению хозяйственного суда либо регистрирующего органа.
Заработная плата (трудовые доходы) работников вагонного депо определяется их личным трудовым вкладом с учетом конечных результатов работы, регулируется налогами и максимальными размерами не ограничивается.
Руководство деятельностью вагонного депо осуществляется начальником, назначаемым на должность начальником РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги».Задачи начальника вагонного депо, представлены на рисунке 2.2.
Рисунок 2.2 –Задачи начальника вагонного депо
Начальник вагонного депо имеет заместителей, которые назначаются и освобождаются начальником вагонного депо по согласованию с начальником РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги».
Главный бухгалтер вагонного депо назначается на должность начальником вагонного депо.
Структура Гомельскоговагонного представлена на рисунке 2.3.
Рисунок 2.3 –Структура Гомельского вагонного депо
Динамика основных экономических показателей деятельности гомельского вагонного депо отделения БЖД за 2009/2010гг. представлена в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Основные экономические показатели деятельности Гомельского вагонного депо ТРУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»за 2009-2010 годы
|
Показатель |
Годы |
Отклонение, +/- |
Темп роста, % | |||||
|
2009 |
2010 | |||||||
|
Доходы всего, млн руб. |
189 |
143 |
-46 |
75,71 | ||||
|
доходы от перевозок |
108 |
77 |
-31 |
71,23 | ||||
|
по ИВД |
81 |
66 |
-15 |
81,48 | ||||
|
Расходы всего, млн руб. |
168 |
134 |
-34 |
79,81 | ||||
|
эксплуатационные расходы |
93 |
68 |
-25 |
73,12 | ||||
|
расходы по ИВД |
75 |
66 |
-9 |
88,03 | ||||
|
Выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг, млн руб. |
14867 |
18479 |
3612 |
124,30 | ||||
|
Налоги, включаемые в выручку от реализации продукции, работ, услуг, млн руб. |
182 |
49 |
-133 |
26,92 | ||||
|
Выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг без налогов, млн руб. |
14685 |
18430 |
3745 |
125,50 | ||||
|
Себестоимость реализованных товаров, продукции, работ, услуг, млн руб. |
13147 |
16820 |
3673 |
127,94 | ||||
|
Прибыль (убыток) от реализации, млн руб. |
1538 |
1610 |
72 |
104,68 | ||||
|
Операционные доходы, млн руб. |
243 |
410 |
167 |
168,72 | ||||
|
Операционные расходы, млн руб. |
279 |
343 |
64 |
122,94 | ||||
|
Прибыль (убыток) от операционных доходов и расходов, млн руб. |
-206 |
7 |
213 |
-3,40 | ||||
|
Внереализационные доходы, млн руб. |
87 |
66 |
-21 |
75,86 | ||||
|
Внереализационные расходы, млн руб. |
749 |
1176 |
427 |
157,01 | ||||
|
Прибыль (убыток) от внереализационных доходов и расходов, млн руб. |
-662 |
-1110 |
-448 |
167,67 | ||||
|
Прибыль (убыток), млн руб. |
803 |
507 |
-296 |
63,14 | ||||
|
Налоги и сборы из прибыли, млн руб. |
103 |
100 |
-3 |
97,09 | ||||
|
Чистая прибыль (убыток), млн руб. |
341 |
1 |
-340 |
0,0029 |
|
| ||
Таким образом, выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг в 2010 году составила 18497 млн руб., что на 23,4% больше по сравнению с предыдущим годом. Налоги, включаемые в выручку от реализации продукции, работ, услуг снизились в 2010 году на 133 млн руб. (или на 73,08%).18430 млн руб. составила выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг без налогов в 2010 году, что на 25,50% выше, чем в 2009 году. Также увеличилась себестоимость реализованных товаров, продукции, работ, услуг на3673 млн руб. (или на 27,94%). Прибыль от реализации составила 1610 млн руб., что на 104,68% выше, чем в 2009 году. На 21 млн руб. ( или на 24,14) снизились внереализационные доходы, а внереализационные расходы увеличились на 427 млн руб. (или на 57,01%) и составили 1176 млн руб.
Увеличились операционные доходы и расходы на 167 млнруб. и на 64 млн руб. и составили соответственно 410 млн руб. и 343 млн руб.
Сальдо доходов и расходов от операционной деятельности изменилось от убытка в 203 млн руб. до прибыли в 7 млн руб.
Налоги и сборы из прибыли составили 100 млн руб., что на 3 млн руб. (или на 2,91%) меньше, чем в 2009 году.
Прибыль составила 507 млн руб., что на 36,86% ниже, чем в предыдущем году. Убыток от внереализационных доходов и расходов в 2010 увеличился на 448 млн руб. или на (67,67%).Чистая прибыль в 2010 году по сравнению с 2009 годом снизилась на 340 млн руб. (или на 99,71%) и составила 1 млн руб.