6.3. Состав групп помещений складаа, методика их расчета и планирование

В зависимости от характера складских операций, которые выполняются, все помещения общетоварных складов разделяют на следующие группы: базового и оперативного назначения, подсобно-технические, вспомогательные та административно-бытовые.

Основные помещения предназначенны для выполнения технологических операций с товаром по приему, хранению и отпуска его в розничную сеть. В эту группу входят камера хранения токарей, экспедиции по приему и отпуску, роспакованные, фасовочные и упаковочные, а также транспортные коридоры, которые их объединяют.

Подсобно-технические помещения включают ремонтные мастерские, станции для заряжения аккумуляторов, котельные, машинные отделения холодильных учреждений, вентиляционные, амбара для хозяйственных материалов и инвентаря.

Вспомогательные помещения предназначенные для хранения тары, контейнеров и поддонов. Сюда также входят карантинные камеры и лаборатории для проверки качества товаров.

Административно-бытовые помещения включают в себя кабинет руководителя и его заместителей, помещение для расположения основных функциональных служб управляющего аппарата, комнату товарных образцов или ассортиментные кабинеты, помещение санитарно-гигиенического назначения, комнату отдыха, зала для проведения общественных мероприятий и др.

Общая площадь склада включает помещение всех перечисленных групп, количество которых зависит от назначения склада.

Размер площади и количество оперативных помещений общетоварного склада зависит от масштабов розничной торговой сети, которая обслуживается, размера товарных запасов, особенностей хранения и подготовки товаров к отпуску той или другой товарной группы. Все оперативные помещения соединенные между собой необходимыми проходами и проездами, ширина которых изменяется в зависимости от типов использованных механизмов и средств хранения товаров (штабельный, стеллажный).

В технологическом планировании составов различают главные и вспомогательные проезды Главные проезды предназначены для перемещения средств механизации и связывают зоны приема (при поступлении) и зоны комплектования товаров (при отпуску) с зонами хранения . Главные проезды могут быть поперечные и продольные. их количество зависит от размеров склада. Продольный проезд в складее обычно один. Он обеспечивает перемещение средств механизации в зону хранения и из нее. Количество поперечных главных проездов зависит от длины склада и количества мест по приему и отпуску. Эти проезды связывает главный продольный проезд с зонами приема и отпуска товаров. Необходимая площадь для главных транспортных проездов обычно принимается 10-12% рабочей площади камер хранения. Ширина главных транспортных проездов зависит от использованных средств механизации и колеблется в пределах 2,5-4 г. Вспомогательные проходы и проезды предназначены для непосредственной выкладки товаров на хранение и отбора их при отпуске в торговую сеть. Ширина вспомогательных проходов и проездов зависит от принятых схем механизации, технологии складирования и находится в пределах. 1,2г - при ручном составлении товаров и 1,2-2,5 г - при механизированном.

Основная часть площади всего складского здания отводится под зону хранения товаров. Операционная площадь этой зоны включает площадь, занятую непосредственно товарами, заключенными у штабеля, на стеллажах или других приборах, а также площадь между ними. В отдельных литературных источниках эта площадь называется грузовой.

Определение размеров площади помещений склада выполняется на базе технико-экономических расчетов и действующих нормативов.

Площадь камер хранения, которая включает площадь для составления товаров у штабеля и стеллажи, площадь между ними и площадь для подсартировки рассчитывается двумя методами.

Первый метод предусматривает использование в расчетах удельной нагрузки на 1 м² площади склада. Он применяется при расчетах площади камер хранения многоэтажных складов и одноэтажных с подвалом, так как основными критериями для этих складов являеться предельная удельная нагрузка, при которой обеспечивается механическая прочность межэтажных перекрытий.

Для определения площади камер хранения сначала исчисляются товарные запасы, которые принадлежит сохранять на складе в натуральных показателях -тонах.

ТЗ_ь=Ос *НТЗ(дн) / (360* С_т)

где ТЗ_(Т) - товарный запас в тонах, который необходимо сохранять на складе по определенной группе товаров;

О(с) – годовой складской товарооборот по соответствующей группе товаров, тыс грн;

НТЗ(_Дц) - норматив товарного запаса, который обеспечивает бесперебойный процесс оптовой реализации, дней;

С_т- средняя стоимость одной тоны товара, грн.

Площадь камер хранения определяется по нормативам нагрузки отдельных товаров в тонах на 1 м² пола. Эти нормативы рассчитываются по отдельным разновидностям товаров экспериментальным путем. В случаях отсутствия этих данных вместо этого показателя можно взять механическую прочность строительных конструкций - межэтажных перекрытий, в характеристике которых указано предельную удельную нагрузку на эти перекрытия, площадь хранения

товаров определяется по формуле:

S₃₆ = T3(T)\(q*K_s),

где S_3б - площадь камер хранения для данной группы товаров, м²;

Т3(_т) - товарный запас, который нужно сохранять; т;

q - удельная нагрузка на 1 м² пола, т;

K_s - коэффициент использования площади склада (0,6-0,7 в зависимости от това средства преподавания, примененных механизмов).

Пример: Торгово-комерческой фирме "Агропродукт" необходимо взять в аренду складскую площадь для хранения сахарного песка в мешках на подонах. По плану годовой складской товарооборот составил 7500 тыс. грн. Норматив товарного запаса предполагается 20 дней; удельная нагрузка на 1 м² пола – 2т; коэффициент использования плоскости состава при штабельном хранении составляет 0,7, средняя стоимость 1т сахарного песка - 1000 грн.

Определяем размер товарного запаса сахара в натуральных показателях (т).

Т3_(т) = (7500000 * 20) / (360 * 1000) = 417 (т) Потом рассчитываем площадь камер хранения

S₃₆=417/(2*0,7) = 298m²

Таким образом, необходимая площадь для хранения сахара составляет 300 м².

Второй метод расчета площади камер хранения предусматривает использование данных о товарных запасах в условных вагонах и нормативов складской площади для хранения одного условного вагона по разнообразным средствам (штабельный, стеллажный).

В первую очередь рассчитывается средний товарный запас в условных вагонах каждой группой товаров.

ТЗ_(весов)=(Ос*НТЗ_(дц)/(360*С_ваг)

где Т3_(ваг) - товарный запас в условных вагонах, который необходимо сохранять на складе по определенной группе товаров;

Ос - летний складской товарооборот за соответствующей группой товаров, тыс. грн.;

НТЗ(д_К) - норматив товарного запаса, который обеспечивает бесперебойность процесса оптовой реализации, дней;

Сваг - средняя стоимость одного условного вагона товара, тыс. грн.

Учитывая неравномерность поступления товаров на состав при расчетах камер хранения необходимо использовать данные о размерах ни среднего, а максимального товарного запаса. Максимальный товарный запас определяется путем умножения среднего товарного запаса на коэффициент неравномерности образования товарных запасов, который составляет 1,2 (в среднем за каждой товарной группой).

Полученный максимальный товарный запас необходимо распределить за принятыми средствами хранения, который рекомендуется с учетом особенностей товарной обработки разнообразных групп товаров. В зависимости от средства хранения и возвышенности хранения товаров, пользуясь нормами площади для хранения одного условного вагону товара в штабелях и стеллажах, определяют площадь камер хранения для отдельных групп товаров и для состава вообще.

Нормы площади для хранения одного условного вагону товара зависят от фактической возвышенности хранения товаров. Чем выше возвышенность хранения товаров на составе, тем менее площадь на один условный вагон.

При вsсоте хранения товаров 5 м рекомендуются нормы площади хранения на один условный вагон.

ТИП ТОВАРА	Размер площади хранения одного условного вагона, м
	Штабель	Стеллаж
Продовольственные товары	18	35
Продовольственные товары в холодильниках	25	-
Непродовольственные товары	22	35

В эти нормативы входит площадь, необходимая для підсортування товаров и вспомогательных проходов между штабелями и стеллажами, не учитывая главных транспортных проездов, которые рассчитываются отдельно, как было указано раньше.

Площади экспедиций со стороны железнодорожной и автомобильной платформ рассчитываются, исходя из максимального однодневного грузового оборота в условных вагонах, так как назначение экспедиции - краткосрочное (в пределах пор) хранение товаров, связанное с приемом и отпуском. Максимальный однодневный грузовой оборот определяется отдельно за поступлением и отправлением товара путем умножения среднедневного грузового оборота в условных вагонах на коэффициент неравномерности за поступлением, который составляет 1,5 и коэффициент неравномерности за отправлением, который составляет 1,2. Среднедневной грузовой оборот по составу вообще определяется путем деления среднего товарного запаса в вагонах на норматив товарных запасов в днях.

На основе данных о максимальном дневном грузовом оборот его распределяют по видам транспортных средств. В связи со значительным увеличением автомобильных перевозок и сокращения железнодорожных рекомендуется соотношение видов транспорта, которое составляет: поступление товаров 40%-железнодорожный транспорт; 60%-автомобильный транспорт; отправление товаров -100% - автомобильный транспорт.

Максимальный дневной грузовой оборот по поступлению и отправлению, его

распределение по видам средств, а также нормы площади экспедиции для хранения одного условного вагона служат базой для определения площади экспедиционных помещений.

Экспедиционную площадь со стороны железнодорожной эстакады определяют произведением максимального полуденного грузового оборота по поступлению товаров железнодорожным транспортом на норму плоскости экспедиции на один условный вагон - 40м².

S_E=0,5*r„_OCT*40M²

где Se - площадь экспедиции со стороны железнодорожной эстакады, м²;

Г_пост - грузовой оборот (максимальный) однодневный по поступлению товаров железнодорожным транспортом, вагонов.

Экспедиционную площадь со стороны автомобильной эстакады определяют произведением суммы максимального полуденного грузового оборота за поступлением товаров автомобильным транспортом и максимального однодневного грузового оборота за отправлением автомобильным транспортом на норму площади экспедиции на один условный вагон - 40 м².

8^ает=(0,5Г_пост+Г_відир.)*40м²

Розпаковочная для непродовольственных составов -.

На один условный вагон однодневного грузового оборота

(которая прибавляется к площади камер хранения) 40

Упаковочна - на один упаковщика

(прибавляется к площади камер хранения) 5-8

Фасовочная продовольственных складов

на один фасовочный агрегат 75

Кладовая хозяйственного инвентаря 15-25

Помещение для хранения тары –

на один условный вагон полуденного грузового оборота 25

Помещение для карантинной камеры в больших

продовольственных составах 25

Лаборатория для проверки качества товаров 15

Для продовольственных складов рассчитывается площадь фасовочная. Для фасовочной площади берется объем фасовых сыпучих товаров (сахар, крупы) и рассчитывается количество фасовых агрегатов исходя из их производительности (3,5-4т фасовки в изменение). Потом умножают количество нужных фасовых агрегатов на норму площади на один фасовый агрегат - 75 м²

Площади административно-бытовых помещений определяются выходя со штата складских рабочих за следующими нормативами в м²:

Кабинет руководителя, заместители руководителя - 12 на каждого

Контора - 4 на одного рабочего

Комната товарных образцов - 8 на одного маркетолога

Комната отдыха и прием пищи - 0,2 на одного рабочего

склада, но не < 18 Медпункт (на составах 5000 м² и >) - 50

Зал заседаний - 70 на склад

Гардероб - 0,15 на 1 рабочего

Помещение для грузчиков и водителей - 10 на склад

Санитарные узлы, душу - 10 на склад

Туалеты - 8 на склад

Помещение сторожевой охраны - 10 на склад

Помещение для уборщиц - 10 на склад

Коридоры административно-бытовых помещений - 15-20% от всей площади административно-бытовых помещений

Для больших складов предполагается столовая из расчета 30 посадочных мест на 100 рабочих.

Площади подсобно-технических помещений можно принять на базе анализа действующих складских торговых объектов в следующих размерах, м²:

Машинное отделение холодильных учреждений - 50-70

Ремонтные мастерские - 60

Станция для заряжения аккумуляторов - 40

Котельная - 70

Вентиляционные камеры - 25

Полученные данные по каждой группе помещений подытаживаются, таким образом получаем площадь склада, который мы проектируем.

Когда рассчитали общую площадь склада, приступают к его планированию и расположению всех функциональных помещений на ней. В первую очередь определяются, как было указано раньше, параметры склада - длина и ширина с принятой сеткой опорных колонн 6:6, 6;9, 6; 12 и др. Потом на соответствующем плане осуществляется проектирование главных транспортных проездов, расположение зон хранения и других помещений склада. При хранении необходимо учитывать следующие особенности:

Сетка колонн (опор) на складе не должна мешать свободному перемещению транспортных средств и их маневрированию.

Товары необходимо перемещать по принципу прямого грузового потока от разгруженной эстакады к приемно-сортируещей площади и дальше к месту хранения, а также от мест хранения к отпускной площади и нагруженной

эстакады.

Приемочная площадь должна прилегать к дверям разгруженного фронта склада. Приемочную площадь можно устраивать возле каждой двери и между двумя сопредельными дверьми.

Отпускная площадь должна прилегать к двери нагруженного фронта складаа. Количество отпускных площадей должно отвечать количеству дверей.

Штабеля и стеллажи в складских помещениях располагают перпендикулярно главной продольной оси помещений для. освещения внутренних боковых проходов между стеллажами и штабелями. При расположении стеллажом и штабелей необходимо направляться к максимальному использованию площади склада.

Холодильные камеры предназначенные для хранения товаров, которые быстро портятся, и в составах для непродовольственных товаров - для хранения меха и других товаров располагаются відокремлено, чаще всего в торцовій части складсько здания и должны иметь отдельные входы и выходы.

Помещение для распаковывания, подсартировки и упаковки могут быть выделенные отдельно. В одноэтажных складах они располагаются вблизи камер хранения и экспедиционных помещений. В многоэтажных складах такие помещения могут быть на каждом этаже.

Административно-бытовые помещения могут располагаться как в отдельно расположенном доме, так и в общем складском здании. В последнем случае эти помещения располагаются в одном из торцов дома, изолированого от камер хранения. Здесь также обычно располагаются залы товарных образцов и ассортиментные кабинеты, для демонстрации и отбора товаров представителями розничных торговых предприятий.

На плане склада располагаются все камеры хранения с размещением штабелей и стеллажей, все необходимые главные и боковые проезды и проходы, приемочные, подсартировочные и отпускные площади, административно-бытовые и технические помещения. Если склад расположен в 2-х или больше уровнях, то на плане обозначаются лестничные клетки и шахты грузовых лифтов или подъемников. Допустимое отклонение нанесенной на план общей площади склада от расчетной не должно быть больше 5%.