- •Министерство образования и науки Украины
- •Донбасская государственная машиностроительная академия
- •Кафедра «Основы конструирования механизмов и машин»
- •Задание № 110-16
- •1. Анализ конструкции.
- •2. Выбор электродвигателя.
- •3. Кинематический расчет.
- •4. Проектировочный расчет.
- •4.1 Расчет цилиндрической прямозубой пары 1-2.
- •4.1.2 Назначение коэффициентов.
- •4.2.3 Проверка на контактную прочность при действии максимальных нагрузок.
- •4.4.3Проверка на контактную выносливость при действии максимальных нагрузок.
- •7.1.4 Назначение межосевого расстояния передачи
- •8. Расчет валов.
- •8.1.2 Определение общих запасов прочности в опасных сечениях
- •8.2.3 Расчет вала на статическую прочность
- •8.2 Расчетная схема промежуточного вала
- •8.2.1 Определяем нагрузки, действующих на вал
- •8.1.2 Определение общих запасов прочности в опасных сечениях
- •8.2.3 Расчет вала на статическую прочность
- •8.3 Расчетная схема тихоходного вала
- •8.3.1 Определяем нагрузки, действующих на вал
- •8.1.2 Определение общих запасов прочности в опасных сечениях
- •8.2.3 Расчет вала на статическую прочность
- •9. Расчет подшипников
- •9. 1 Расчет подшипников быстроходного вала
- •9. 2 Расчет подшипников промежуточного вала
- •9.3 Расчет подшипников тихоходного вала
- •10. Выбор муфты.
- •10.1 Выбор цепной муфты
- •10.2 Выбор и расчет фрикционной дисковой муфты
- •11. Расчет шпоночных соединений
- •13. Технические условия на эксплуатацию.
8. Расчет валов.
8.1 Расчетная схема быстроходного вала.
8.1.1 Определяем нагрузки, действующие на вал:
Составляем схемы загрузки вала
Строим эпюры изгибающих моментов в горизонтальной и вертикальной плоскостях
RA RB
Ft1 1
38 38
Мизг
21,584
RA Fr1RB
Mизг
70,43
Mкр
Рисунок 8.1. Схема нагружения быстроходного вала
Нагрузки в вертикальной плоскости
Изгибающий момент относительно Х
Нагрузки в горизонтальной плоскости
Изгибающий момент относительно Y
Крутящий момент
Мкр = Т1= 70,43 Нм
Рассчитываем для сечения 1 суммарный изгибающий момент
8.1.2 Определение общих запасов прочности в опасных сечениях
; ;
Принимаем для Стали 45 нормализованной:
; ;
Для сечения 1:
при шероховатости
([3] таб.7, таб.8)
- поверхностное упрочнение не предусмотрено;
; ;
Принимаются изменения нормальных напряжений проходящими по симметричному циклу
- осевая сила отсутствует;
Принимаются изменения касательных напряжений проходящими по пульсирующему циклу
;
;
Допускается [S] = 1,7...2,5
- выносливость вала обеспечена.
8.2.3 Расчет вала на статическую прочность
Проверяем условие
для стали 45 нормализированной принимается
для сечения 1
8.2 Расчетная схема промежуточного вала
8.2.1 Определяем нагрузки, действующих на вал
Составляем схемы загрузки вала
Строим эпюры изгибающих моментов в горизонтальной и вертикальной плоскостях
Вертикальная плоскость
RA Ft2 Ft3 RB
1 2
57 273 195
271,77
100,51
Мизг
Fa3
53,55 |
RA Fr2 Fr3
78,71
60,9
Мизг
8,9
109,29
Мкр
Рисунок 8.2. Схема нагружения быстроходного вала
Нагрузки в вертикальной плоскости
Изгибающий момент относительно Х
Сечение 1
Сечение 2
Нагрузки в горизонтальной плоскости
Изгибающий момент относительно Y
Сечение 1
Сечение 2
Крутящий момент
Мкр = Т2= 109,29 Нм
Проанализировав эпюры изгибающих моментов в горизонтальной и вертикальной плоскости, приходим к выводу, что опасным является сечение 2.
Рассчитываем для сечения 2 суммарный изгибающий момент
8.1.2 Определение общих запасов прочности в опасных сечениях
; ;
Принимаем для Стали 35ХМ закаленной:
; ;
Для сечения 1:
при шероховатости
([3] таб.7, таб.8)
- поверхностное упрочнение не предусмотрено;
; ;
Принимаются изменения нормальных напряжений проходящими по симметричному циклу
;
Принимаются изменения касательных напряжений проходящими по пульсирующему циклу
;
;
Допускается [S] = 1,7...2,5
- выносливость вала обеспечена.