9.Продуктовая дифференциация.Модель «линейного города»

Все рынки в эк-ке делятся на 2 группы: 1)рынки однородных продуктов(рынок ц/б); 2)рынки дифференцированных продуктов.Сущ.след. способы измерения дифференц.на рынке:1)по числу торговых марок;2)по объему расходов фирм на рекламу; 3)на основе анализа приверженности марки по опросам потребителей.Дифференциация продукта м/б связана с 2-мя обстоят-ми: 1)расличием потребит.хар-к товаров,удовлетворяющих разные вкусы-тип носит название горизонт. дифференциации продуктов.Факторы в услов.гориз.дифференц.-приверженность к той или иной марке. 2)различием кач-ва товаров удовлетвр.одинак.вкусы-вертик.дифференц .продукта.Факторы-уровень дохода и платежеспособный спрос на товар.Рост платежеспособного спроса на рынке гориз дифференц.продукта ведет к увелич. разнообразн.вкусов и предпочтений,к входу на рынок новых фирм,к снижению концентрации продавцов.Снижение платежеспособного спроса приводит с нижению числа торговых марок и фирм-продавцов на рынке.Рынок с вертикальной дифференц.продукта иначе реагирует на изменение платежеспособного спроса.Его рост приводит к вытеснению низкокач.,так что концентрац.продавцов и их монопольн.власть увеличивается.Такое поведение можно рассмотреть на модели линейного города(хоттелинг)Рассмотрим 2 фирмы произв.идентичн.прод.Для продавцов и покупат.кроме ценов.политики транспортные расходы имеют важное значение,для каждого продавца чистая цена,котороую он может получить за свой товар зависит:1)от макс. готовности платить за свой товар;2)от удаленности покупат.от продавца.Чем дальше покупат.расположен от продавца,тем ниже чистая цена,которую может получить продавец.Удаленность снижает возможности фирм конкурировать друг с другом,каждая из фирм обладает монопольной властью.Если фирмы назнач.одинак.цены,они делят рынок пополам.Повышение транспортн.тарифов оказ.противоречив.влияние на положение продавцов.Существ.рост транспортных тарифов приведет к возникновен.мертвой зоны,т.е.потенц.потребит.настолько удалены от продавцов,что фирмы не могут рассчит. получить никакой положит.цены.Т.о.мертвая зона показывает потери обществ. благосостояния в следствии роста транспортных расходов.Цена,которую может назначить и 1 и 2 фирма на свой товар ограничена:1)макс.готовностью платить; 2)ставкой транспортных расходов; 3)ценовой конкур.друг с другом.

10.Природа инновац.Деятельности.

Инновация-технико-экон.процесс,который ч/з практическое использование идей и изобретений приводит к созданию лучших по своим св-вам изделий,технологий.Источниками явл-ся:1)изменение потребностей произв. процесса;2)изменение в структуре отрасли или рынка;3)изменение в востприятии и ценностных установках;4)новые знания научные и ненаучные.В конкур.отрасли инновации способств.созданию нового продукта, что приводит к возникновению временной рыночной власти и получению монопольной прибыли в краткосрочном периоде.Монопольная прибыль дает возможность финансирования инноваций, вследствии чего получается новый продукт и укрепляется рыночная власть.Основными показателями характеризующими качественное состояние инновац.потенциала явл-ся: 1)персонал занятый в системе НИОКР; 2)внутренние затраты на НИОКР; 3)основные ср-ва НИОКР; 4)число инновационно активных предприятий; 5)объем отгруженной инновац. продукции.Процесс инновац.деят-ти вкл-ет след.этапы:1)открытие;2)изобретение;3)нововведение;4)образец;5)продукт.Доведение нововведений до этапа коммерческого использования требует больщих расходов.Сущ.3 вида вероятности успеха: 1)вероятность того,что технич.цель будет достигнута;2)вероятность того,что при условии технич.успеха окончат.продукт будет коммерционализирован;3)при данном уровне коммерционализ.вероятность того,что проект даст отдачу на инновации такую же,как и альтернат.издержки использования капитала фирмы.Одним из эффективных направлен. активизации инновац.деят-ти явл-ся малое предпринимательство,а также предприятия,фирмы,компании,корпорации,именно на этом уровне происходит превращение открытие в ихобретение(новые технологии) Сущ.факторы препятствующие инновациям: 1)недостаток собственных ср-в;2)недостаток финн.подднржки со стороны гос-ва;3)высокая ст-ть нововведений;4)сложная и длительная процедура оформления предлагаемых новшеств;5)слабая правовая защита объектов интеллектуальной собственности.Развитие финансирован.инновац.деят-ти зависит от реального включения венчурных механизмов, льготного кредитования и программ целевого финансир.научных и технич.разработок.Гос-во влияет на инновац.бизнес прямыми (1)дотационное финансирование;2)льготное налогообложение НИОКР и обеспечение доступа к нему;3)кооперация промышленных преприят.в области научных исследований,и сотрудничество университетов с промышленностью) и косвенными( 1)либерализация налогового и амортизацон.законодательства;2)ценовое регулир;3)кредитная и финн.политика; 4)протекционизм;5)политика в области подготовки проф.кадров;6)создание научно-технич.инфраструктуры;7)совершенствование правовых основ и правового регламента инновационной деят-ти)методами.