- •1. Акцизная политика Правительства рф в отношении импортируемых товаров.
- •2. Акцизная политика Правительства рф в отношении экспортируемых товаров
- •3. Американские депозитарные расписки и их использование российскими предприятиями.
- •4. Валютно-финансовая политика Правительства рф в посткризисный период (после 17 августа 1998г)
- •5. Валютные операции на внутреннем валютном рынке рф
- •6. Валютный контроль за импортными операциями
- •7. Валютный контроль за экспортными операциями.
- •8. «Валютный коридор» как инструмент валютно-финансовой политики
- •9. Введение и механизм использования дифференцированных валютных коэффициентов.
- •10. Введение и основные характеристики экспортного таможенного тарифа рф
- •11. Ввоз товаров физическими лицами для некоммерческих целей.
- •12. Ввоз транспортных средств физическими лицами для некоммерческих целей.
- •13. Внедрение хозрасчетных отношений в сферу вэд: особенности предпринятых осенью 1886г. Усилий
- •14. Восстановление института экспортных таможенных пошлин в посткризисный период ( после августа 1998г.)
- •15. Вступления России в Парижский клуб кредиторов
- •16. Главные направления изменения системы планирования и управления внешней торговлей, введенные с 1987г.
- •17. Евробонды в российской внешнеторговой практике
- •19. Единый режим лицензирования во внешнеторговой практике рф
- •20. Изменения функций вэб ссср на валютном рынке России
- •21. Изменения в схеме обязательной продажи валютной выручки российских экспортеров
- •22. Импортный таможенный тариф рф. Структура. Виды импортных таможенных пошлин
- •23. Квотирование во внешней торговле. Виды квот. Механизм квотирования.
- •24. Квотирование импорта товаров в рф
- •25. Место и роль валютных аукционов и валютных бирж во внешнеэкономическом комплексе страны.
- •26. Механизм расчета государства с поставщиками экспортной и получателями импортной продукции в период директивного управления экономикой
- •27. Механизм реализации соглашений о разделе продукции
- •28. Налоговое регулирование ввозимых в рф товаров.
- •29. Налогообложение экспортируемых из рф товаров
- •30. Нетарифное регулирование ввоза в рф подакцизных товаров.
- •31. Новая модель валютно-финансовых отношений предприятий и государства, введенная в 1991г.
- •32. Об обязательном резервировании средств коммерческих банков в цбр
- •33. Основные инструменты борьбы таможенных органов с недостоверным декларированием товаров.
- •36. Особые экономические зоны во внешнеторговой практике
- •37. Отличительные черты хозяйственного механизма внешнеэкономической деятельности периода централизованного управления экономикой
- •38. Перевозка товаров по процедуре мдп
- •39. Порядок определения страны происхождения товара.
- •40. Порядок определения таможенной стоимости ввозимых в рф товаров.
- •41. Порядок осуществления экспортно-импортных операций по поставкам продукции и товаров для государственных нужд
- •42. Порядок экспорта стратегически важных сырьевых товаров.
- •43. Преференциальный режим во внешнеторговой практике рф.
- •44. Привлечении иностранных инвестиций в российскую практику
- •45. Принципы и методы государственного регулирования внешнеторговой деятельности в рф
- •46. Разовая лицензия. Генеральная лицензия. Исключительная лицензия. Экспортный сертификат.
- •47. Региональный евробонды.
- •48. Регулирование вывоза российского капитала.
- •49. Регулирование экспортно-импортных операций рф со странами Таможенного союза.
- •50. Российское законодательство о тарифных льготах для участников внешнеэкономической деятельности.
- •51. «Рублевое» и «валютное» стимулирование экспортеров в условиях реформирования советской экономики
- •54. Система валютных курсов, применявшаяся в хозяйственной практике ссср
- •55. Совместное заявление Правительства рф и цбр от 17 августа 1998г.
- •Глава 3. Антидемпинговые меры
- •Глава 4. Компенсационные меры
- •Взаимоотношения с декларантом
- •Права и обязанности таможенного брокера
- •Согласно Таможенному кодексу рф от 28 мая 2003 г. N 61-ф3
- •Глава 11. Таможенный перевозчик
- •60. Толлинговые операции во внешнеторговой практике рф.
- •61. Указ Президента рсфср от 15 ноября 1991г. «о либерализации внешнеэкономической деятельности на территории рсфср»
- •62. Урегулирование проблемы внешней задолженности рф.
- •63. Характеристика взаимоотношений России и Лондонского Клуба кредиторов.
- •64. Характеристика взаимоотношения России и мвд на современном этапе
12. Ввоз транспортных средств физическими лицами для некоммерческих целей.
Впервые в 1994 г. появилось понятие транспортное средство (срок эксплуатации – до 1 года, пробег – до 20 тыс. км). Ввели 5 экю за 1 см3 объема двигателя, если объем больше 1800 см3.
Разрешилось ввозить беспошлинно российские автомобили (реимпорт), если оно не отчуждалось и ввозилось 1 раз в течение 2 лет, при условии, что вы не продадите его или не отдадите по доверенности в течение 2-х лет.
Большие изменения в акцизном регулировании. 21.01.97 – Новая редакция ФЗ «Об акцизах». Утвержден новый перечень подакцизных товаров, в список которых вошли легковые автомобили. Впервые с 1991г. ввели правило единых акцизов для импортируемых товаров, кроме минеральных видов сырья.
Изменилась база для расчета акцизов. До этого акциз считался в процентах, 10% приходилось на долю легковых автомобилей. Теперь – от суммы 3-х слагаемых: таможенная стоимость, таможенная пошлина, таможенный сбор (0,15% - 0,1 в рублях, 0,05 в евро). До этого большинство ставок акцизов перевели в специфические и были фиксированы в экю. Их заменили на ставки, фиксированные в рублях. Адвалорные – на автомобили. Перегон автомобилей до 7-8 штук (автовоз): По 25 тыс. $*7=200 тыс. $ + пошлина и таможенные сборы : 85% от 200 тыс. $ = 170 тыс.$ (въехал и не выехал), следовательно, государство запретило перевозку 20 товаров по НДП или таможенное сопровождение ( 15 тыс. евро на 1 нов. автомобиль).
С 01.01.98. Появились встречные иски от др. стран-участников НДП и государство отказалось от этого шага с 01.04.98 (это положение не действовало).
Усилился контроль таможенной стоимости: утвержден перечень импортных товаров, для каждого из которых утверждался минимально допустимый уровень декларируемой таможенной стоимости. В 96г. в этот перечень вошли легковые автомобили.
С 1.04.98 государство вводит запрет на перевозку по НДП на 20 видов товаров: - т.к. АСМАТ заявил, что по 16 из этих товаров мы обязуемся поставить ГТК гарантии, - а на 4 товара гарантии не дали (в их перечень вошли легковые автомобили) их разрешили перевозить под таможенным контролем (сопровождением) 60 МРОТ за сопровождение 1-го транспортного средства на расстояние > 200 км. ЕС тут же выразил свои недовольства (Финляндия объявила о введении ответных мер на все фино-российские перевозки).
И с 23.05.98 – ГТК отменил это конвоирование.
При перемещении физическими лицами через таможенную границу РФ транспортных средств, не предназначенных для производственной или иной коммерческой деятельности
а) новые транспортные средства (если с момента их выпуска прошло менее 3 лет включительно, независимо от величины пробега), объем двигателя, которых превышает 1599 куб. сантиметров, могут ввозиться в Российскую Федерацию только с уплатой таможенных платежей вне зависимости от того, какое физическое лицо их ввозит;
б) физические лица, срок непрерывного пребывания которых за пределами Российской Федерации превышает 6 месяцев, могут ввозить при следовании через таможенную границу Российской Федерации одно транспортное средство при условии уплаты таможенных платежей по единой сниженной ставке в размере 0,3 ЭКЮ за 1 куб. сантиметр объема двигателя.
Физические лица, признанные в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами, могут ввозить без уплаты таможенных платежей одно транспортов средство;
в) Е связи с неоднократностью пересечения таможенной границы Российской Федерации для отдельных категорий постоянно проживающих в Российской Федерации физических лиц, характер труда которых предусматривает периодическое исполнение своих обязанностей за пределами Российской Федерации и соответствует иным установленным
требованиям и условиям, допускается сложение сроков пребывания за пределами Российской Федерации в течение 2 календарных лет для получения таможенных льгот, предусмотренных подпунктом «б» настоящего пункта.
Перечень категорий указанных лиц, а также иные требования и
условия получения таможенных льгот определяются
Государственным таможенным комитетом Российской Федерации
совместно с Министерством труда РФ и Министерством финансов Российской Федерации, и Порядок учета и сложения сроков пребывания, указанных лиц за пределами РФ определяется Государственным таможенным комитетом PФ;
г) транспортные средства, ввозимые физическими лицами временно, на срок до одного года, освобождаются от уплаты таможенных платежей при условии, что в течение этого срока такое транспортное средство не будет передаваться
в пользование или владение другому лицу.
д) в случае, предусмотренном подпунктом «а» настоящего пункта, при несоблюдении физическими лицами условий подпунктов «б» — «г» настоящего пункта, а также во всех иных случаях в отношении ввозимых в Российскую Федерацию физическими лицами транспортных средств, страной происхождения которых является иностранное государство, взимается совокупный таможенный платеж, эквивалентный сумме таможенных пошлин, налога на добавленную стоимость, акцизов и иных налогов, взимание которых возложено на таможенные органы, а также таможенных сборов и иных причитающихся к уплате таможенных платежей, а в отношении российских транспортных средств взимаются таможенные платежи по единой ставке в размере 1 ЭКЮ за 1 куб. сантиметр объема двигателя.
Таможенные льготы, предусмотренные настоящим пунктом, представляются только физическим лицам, достигшим 18-летне-го возраста.
Пересылка транспортных средств физическими лицами и в адрес физических лиц в Российскую Федерацию осуществляется при условии уплаты таможенных платежей, предусмотренных в пункте «д».