- •1. Определение машины, механизма, узла, детали.
- •2.Критерии работоспособности деталей машин. Интенсивность отказов.
- •3. Резьбовые соединения. Классификация резьб. Расчет элементов резьбы на прочность.
- •4. Соединение деталей машин с натягом. Расчет на прочность.
- •5. Шпоночные, шлицевые и профильные соединения. Расчет на прочность.
- •6. Условия самоторможение в резьбе. Необходимость стопорения резьб.
- •7. Расчет резьбы на срез и смятие.
- •8. Назначение и конструкция шариковых подшипников. Расчет на статическую грузоподъемность.
- •9. Форма и размеры катетов сварных соединений. Расчет на прочность стыковых сварных соединений.
- •10. Назначение и конструкция роликовых подшипников качения. Расчет на динамическую грузоподъемность.
- •11. Подшипники качения. Контактные напряжения в подшипниках качения.
- •12. Подшипники качения. Условные обозначения. Виды разрушения подшипников при эксплуатации машин и механизмов.
- •13. Ременные передачи. Геометрическое соотношение и кинематика ременной передачи.
- •14. Расчет на прочность таврового сварного соединения.
- •15. Заклепочные соединения. Условия нагружения заклепок. Прочные и прочноплотные заклепочные соединения. Применяемые материалы.
- •16. Валы и оси. Расчет по сопротивлению усталости. Запас сопротивления усталости.
- •17. Сварные нахлесточные соединения. Типы сварных швов. Расчет на прочность при растяжении.
- •18. Расчет подшипников качения на долговечность.
- •19. Подшипники скольжения. Применяемые материалы. Конструкция.
- •23. Геометрия зуба цилиндрических зубчатых колес. Влияние количества зубьев на его форму. Методика расчета зубьев на изгиб.
- •25. Подшипники качения. Определение эквивалентной динамической нагрузки и подбор подшипника.
- •26. Силы, действующие в полюсе зацепления зубчатых колес. Направление и разложение сил.
- •27. Механические передачи. Назначение. Основные характеристики.
- •28. Расчёт зубьев прямозубых цилиндрических передач на изгиб.
- •29. Расчёт зубьев прямозубых цилиндрических передач по контактным напряжениям.
- •31.Типы ременных передач. Материалы ременных передач. Конструкции ремней и шкивов. Силы действующие в передаче.
- •32. Шевронные зубчатые колёса. Усилия в зацеплении. Особенности расчёта. Методы изготовления.
- •33. Валы и оси. Применяемые материалы. Элементы конструкции валов. Этапы проектного и проверочного расчётов.
- •34. Червячные передачи. Конструкции червяков и червячных колёс. Материалы применяемые в червячных парах. Особенности расчёта.
- •35. Типы сварных соединений. Образование зоны термического влияния. Характер разрушений сварных соединений.
- •37. Расчёт затянутого болта. Схема нагружений соединения.
- •38. Элементы конструкции цилиндрических зубчатых колёс. Коэффициент формы зуба. Определение шестерни. Определение зубчатого колеса.
- •39. Цепные передачи. Определение передаточного отношения. Расчет межосевых расстояний.
- •40. Заклёпочные соединения. Типы заклёпок. Механизм заклёпочного соединения деталей. Материалы заклёпок.
- •41. Основные геометрические характеристики цилиндрического зубчатого колеса.
- •42. Компенсация осевых, радиальных, угловых погрешностей при соединении валов муфтами.
- •44.Муфты.Общие сведения.Классификация.
- •45. Шлицевые и зубчатые соединения.
- •46. Фрикционные передачи. Контактные напряжения и контактная прочность.
- •47. Коэффициент тяги ременной передачи
- •48. Ременные передачи. Профиль клинового ремня. Методика расчёт передач.
- •49. Конические зубчатые передачи. Формы зубьев. Особенности расчёта и прочность.
- •50. Силовые соотношения в винтовой паре.
- •51. Распределение осевой нагрузки по виткам резьбы
- •52. Червячные передачи. Основные виды червяков. Применяемые материалы.
- •53. Расчёт болтового соединения, нагруженного внешней растягивающей нагрузкой.
- •54. Расчет валов на жесткость.
54. Расчет валов на жесткость.
Под действием постоянных по значению и направлению сил во вращающихся валах возникают напряжения, изменяющиеся по симметричному циклу. Составим расчетную схему, на которую нанесем все внешние силы, нагружающие вал; затем определим реакции опор в горизонтальной и вертикальной плоскостях, в этих же плоскостях построим эпюры изгибающих моментов и, отдельно эпюру крутящего момента; предварительно установим опасные сечения; проверим прочность вала в опасных сечениях.
В результате уточненного расчета определяется коэффициент запаса прочности по нормальным, касательным напряжениям и общий коэффициент запаса прочности.
В соответствии с третьей теорией прочности, общий коэффициент запаса прочности при действии периодических нагрузок будет определяться из зависимости:
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
по касательным напряжениям:
≤[n] где n нормативный коэффициент запаса прочности.
[n] = 2…5