2.1.2. Осадка носом и кормой.

Осадки носом и кормой определяем по диаграмме осадок (Приложение 1.2) по объёмному водоизмещению судна V = Δ/ρ=4454,7/1,025=4346,05 м³ и по его статистическому моменту относительно плоскости мидель шпангоута Мхv=VX_c= (Δ/ρ)X_g= (4454,7/1,025)*(-4,5)=-19557,22 т*м (где ρ = 1,025 т/м³ – стандартная плоскость морской воды), X_c – абсцисса центра величины судна.

Таким образом получаем, что на выходе на промысел с 75% груза в трюмах и 10% запасов в трюмах имеем осадки:

d_н=3,86 м.

d_к=5,78 м.

Средняя осадка: d=( d_н+ d_к)/2=4,82 м.

2.1.3.Метацентрическая высота судна при заданной нагрузке.

Поперечную метацентрическую высоту судна определяем по формуле:

h=Z_m-Z_g

Значение Z_m находим по приложению 1.3.

Z_m=6,77 м

h=6,77-6,37=0,4 м.

2.1.4.Соответствие требованиям регистра Украины остойчивости и плавучести.

Соответствие требованиям регистра Украины остойчивости и плавучести проверяем путем сравнения средней осадки d=4,82 м. с осадкой d_г.м.=5,72 м. по соответствующую грузовую марку. Плавучесть судна соответствует требованиям регистра Украины, так как d<d_г.м.

Проверка остойчивости судна, с точки зрения соответствия требованиям регистра Украины, осуществляется сравнением рассчитанной аппликаты центра тяжести Z_g=6,37 м. с ее критическим значением Z_gкр.=6,875 м. Так как Z_g<Z_gкр., то остойчивость судна удовлетворяет требованиям регистра Украины.

Часть 3. Расчет и построение диаграмм статической и динамической остойчивости.

3.1.1.Пользуясь судовой технической документацией рассчитываем и строем диаграмму статической остойчивости судна для заданного варианта его загрузки.

Для РТМС «Прометей» диаграмму статической остойчивости строят с помощью универсальных диаграмм статической остойчивости, приведённых в приложениях 1.5 и 1.6. Для заданного варианта загрузки с 75% груза в трюмах и 10% запасов, плечи статической остойчивости при различных углах крена снимают между кривой и прямой линиями, построенными соответственно для полученных ранее значений V=4346 м³ и h=0,4 м.

Диаграмма статической остойчивости судна

Θ°	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
L, м	0	0,09	0,23	0,49	0,73	0,86	0,88	0,78	0,58	0,39	0

3.1.2.Расчет и построение диаграммы динамической остойчивости судна по известной дсо.

Так как диаграмма статической остойчивости является интегральной кривой по отношению к диаграмме динамической остойчивости, плечи диаграммы динамической остойчивости при углах крена  = 10° ,20°.... находят интегрированием по правилу трапеции диаграммы статической остойчивости от 0° до соответствующего угла крена. Для подсчета плеч динамической остойчивости при  = 10° ,20°.... можно использовать следующие зависимости:

,

где  = 0,174 рад; l₀, l₁₀, l₂₀ и т.д. плечи статической остойчивости при  =0, 10° ,20°...

	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
ld, м	0	0,0087	0,0374	0,1001	0,2062	0,3445	0,4959	0,6403	0,7586	0,8430	0,8770

Диаграмма ДДО