Вариант № 5

1. Управление цепями поставок. Сущность и содержание услуг 3 PL посредников.

2. Автоматизированные системы снабжения: МRP-I, МRP-II:

• назначение, цели, задачи функции;

• организационно-модульная структура и порядок функционирования;

• технические средства реализации и их размещение на предприятии;

• показатели и оценка эффективности, достоинства и недостатки.

3. Комплексное задание 5.3.

Транспортно-экспедиционная фирма «Консервант» планирует снабжение консервами торговых клиентов К_Б и К_Г, расположенных в пунктах Б и Г, от поставщиков П_А и П_В, расположенных в пунктах А и В соответственно. Фирма имеет в своем распоряжении парк автомобилей, характеристики которых представлены в таблице 5.1.

Таблица 5.1

Характеристики автотранспортных средств РЦ фирмы «Консервант»

Марка авто	Количество авто	Вместимость g А	Скорость движения V		Тариф
			с грузом	пустой
Камаз	1 ед.	100 коробок	40 км/ час	60км/час	100 руб./час
Зил	2 ед.	50 коробок	40 км/ час	50 км/ час	60 руб./час

Характеристика погрузочно-разгрузочных операций в пунктах поставщиков и клиентов представлена в таблице 5.2.

Таблица 5.2

Характеристика погрузочно-разгрузочных операций

Параметры погрузочно-разгрузочных операций	Пункты
	Поставщиков		Клиентов
	А	В	Б	Г
Производительность 1-го человека W к./ час	-	-	30	25
Производительность 1 –го автопогрузчика W к./ час	100	50	-	-
Количество автопогрузчиков (единиц)	3	2	-	-
Количество грузчиков (человек)	-	-	10	8

На рисунке 5.1 изображена схема расположения пунктов отправки, доставки и значения объемов поставок, а также маршрутов движения между ними.

Директор фирмы «Консервант»» поставил задачи отделу Логистики:

5. определить временные возможности поставщиков и клиентов по проведению погрузочно-разгрузочных операций t_погр и t_разгр. [2], представить резюме;

6. определить виды, параметры кольцевого маршрута [2]:

• Т_м – время нахождения авто на маршруте (в наряде);

• t_об – время одного оборота авто по маршруту ;

• n_об – число оборотов авто за Т_м ;

• W¹ – производительность одного авто за один оборот по маршруту;

• Wⁿ - производительность одного авто за n_об оборотов по маршруту;

• А_м – число авто, необходимых для обслуживания маршрута за Т _м,,

представить резюме;

7. оценить экономическую эффективность варианта использования маршрута С_м и представить резюме;

8. сделать выводы по результатам анализа и представить предложения для директора фирмы по результатам расчетов, полученных во всех пунктах задания.