Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конструкции ЛЭП..doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
22.11.2019
Размер:
811.01 Кб
Скачать

Конструкции лэп Введение

Философия реформы линий электропередач.

Для того чтобы привести в соответствие с мировыми стандартами распредсети, изменить подходы в философии этой проблемы, направлена реформа энергетики. Для этого потребуются и огромные капитальные вложения, и время.

В 60-80-е годы, когда по всей территории страны в условиях ограниченных ресурсов нужно было построить огромное количество линий электропередачи, экономили на всем. Принимаемые в то время технические решения позволяли выполнять поставленную задачу быстро, но требовали больших эксплутационных затрат впоследствии. Теперь мы пожинаем плоды. Сейчас, чтобы привести распределительные сети к мировым стандартам, потребуется их коренная реконструкция и новое строительство. Невозможно в одночасье заменить оборудование ТП, ЛЭП, срок эксплуатации которого не истек и составляет 25 лет и выше. Источники финансирования ограничены. Достаточно сказать, что только на Северо-западе страны протяженность линий электропередачи порядка 200 тыс. км. Но начинать надо. И делать это, в первую очередь, в труднодоступных районах, для того чтобы в дальнейшем снизить затраты на эксплуатацию.

Все новое, что сейчас строится и подстанции, и линии, - оснащаются комплексом АСУТП. Соответственно, уменьшаются затраты на обслужива­ющий персонал. Эффективность про­екта считается не только исходя из единовременных затрат, но и с учетом предстоящих эксплуатационных работ, которые с применением высоконадеж­ного оборудования сокращаются.

Большое внимание уделяется вопросам построения необслуживаемых сетей. В то же время наши многочисленные регламенты (ПУЭ, ПТЭ, РД и пр.) предписывают контроль, проверки всего и вся. При этом во многих зарубежных странах уже давно проводятся работы под напряжением, а подход к обслуживанию оборудования проводится не в соответствии с регламентами, а по состоянию.

Компании обязаны выполнять нормативные документы. Однако мы видим, что нормативные документы у западных компаний несколько другие, видим необслуживаемые подстанции и автоматизированные ЛЭП и этот опыт только начинает применяться в стране. Новые линии электропередач в Москве и области построены по последнему слову техники. В Москве закрытые подстанции с применением КРУЭ 110-220 кВ, которые по документации производителя неремонтопригодные. Это значит, что у них срок жизни 25-30 лет, и за это время не должно быть ни одного капитального ремонта. Это оборудование, как показала эксплуатация, достаточно надежное. Тем не менее, небольшие регламентные работы производиться должны. Но количество эксплуатационного персонала снижается в разы. На таких подстанциях у нас находится один электромонтер или дежурный инженер. А в будущем там вообще никого не будет, поскольку подстанция полностью телемеханизирована, все системы управления выведены на диспетчерский пульт. Также транспорт электроэнергии является контролируемым процессом, вводятся в эксплуатацию новые приборы контроля состояния трасс линий электропередач.

Но для того чтобы строить новые высоко технологичные линии необходимы инвестиции. И окупаемость того или иного инвес­тиционного проекта зависит от ре­гулятора, оценивающего услугу по транспортировке. Нужно учитывать, что большая часть инвестиционных программ, реализуемых в сетевом комплексе, направлена прежде все­го на повышение надежности рабо­ты оборудования и увеличение объ­ема предоставляемых потребителю услуг. Расчеты показывают, что срок окупаемости в таком случае очень длительный, он соизмерим со сро­ком службы оборудования - 25 лет и более.

На сегодняшний день, по нашему мнению, услуга на транспорт элек­троэнергии недооценена регулято­ром, что не стимулирует интенсивное техперевооружение электрических сетей. С точки зрения экономики, требование окупаемости проектов -справедливое, но при существующей системе тарифообразования задача трудновыполнимая. Необходимо ясно осознавать, что требование получе­ния минимума затрат на техническое обслуживание приводит к увеличению затрат при реализации инвестици­онного проекта, поэтому при оценке инвестиционных проектов необходи­мо рассматривать сумму этих состав­ляющих за весь гарантируемый срок эксплуатации.

Сегодня одна граница - стоимость. Если строительство 1 км линии электропередачи стоит порядка 1 млн. рублей, то «голый» провод обходится в полтора раза дешевле. Но не все определяет только цена, есть еще и целесообразность. В лесных массивах, парковых и заповедных зонах применение СИП позволяет сокращать ширину просек, в населенных пунктах использование СИП дает возможность снижать габариты линии электропередачи и обеспечивает более высокую безопасность при эксплуатации, снижает риск кражи проводов. Только опираясь на технико-экономическое обоснование, можно делать вывод о целесообразности применения высокотехнологичных решений. Готовых рецептов на все случаи жизни нет.

Примеры решения проблемы финансирования и качества нового оборудования:

  • изолированный провод - это решение многих проблем. На напряжение 10 кВ применяется изолированный провод только там, где фидер проходит по населенным районам, лесопарковым зонам и лесам. Снег налипает на ветви деревьев, деревья падают и, вызывая короткие замыкания, разрывают «голые» провода. Там же, где идет изолированный провод, подобных неприятностей не происходит. Изолированный провод в полтора раза дороже «голого» провода. Но при этом изолированный провод существенно уменьшает эксплуатационные и ремонтные расходы, а также защищает от исковых заявлений разгневанных потребителей.

  • Также в сетях 10 кВ рекомендовано применение деревянных стоек опор. Это снижает расходы, на строительство линий и одновременно является хорошим технологическим решением повышающим качество самих линий. Срок службы деревянных опор - 40 лет. А пропитываются сейчас опоры не креазотом, как раньше, а специальным составом на основе мышьяка. Такие опоры применяются с конца 2005 года. Деревянные опоры легче, имеют больший изгибающий момент и служат на 15 лет дольше, безопасны для людей, имеют лучшие характеристики по грозоупорности, чем железобетонные опоры.