Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Васильев Д.В..docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
21.11.2019
Размер:
44.21 Кб
Скачать

2.2 Характер взаимодействия проектируемого склада нефтепродуктов с окружающей средой по результатам проведенного и утвержденного обоснования инвестиций

Обоснование инвестиций не разрабатывалось.

2.3 Характеристики и параметры объекта, требующие уточнения при разработке проектной документации

Параметры и характеристики района расположения и самого проектируемого склада нефтепродуктов используются без изменения и не требуют уточнения и дополнения.

2.4 Обоснование места размещения проектируемого склада нефтепродуктов

Место размещения проектируемого объекта определяем по розе ветров, с учетом санитарно-защитной зоны (СЗЗ).

3. Технология производства

Нефтебаза – это комплекс зданий, сооружений и устройств для приёма, хранения, перегрузки с одного вида транспорта на другой и отпуска нефти и нефтепродуктов. Различают перевалочные, призаводские и распределительные нефтебазы.

Современные предприятия трубопроводного транспорта – это сложные комплексы инженерно-технических сооружений, связанные между собой технологическими процессами, обеспечивающими прием, хранение, транспортировку и снабжение потребителей нефтью, нефтепродуктами или газом.

Одними из таких сложных инженерно-технических сооружений яв-ляются резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов.

Несмотря на определенный прогресс, достигнутый в последние годы в резервуаростроении, резервуары для нефти и нефтепродуктов остаются одними из наиболее опасных объектов.

Это связано с целым рядом причин, наиболее характерными из них являются:

– высокая пожаровзрывоопасность хранимых продуктов;

– крупные размеры конструкций и связанная с этим протяженность сварных швов, которые трудно проконтролировать по всей длине;

– несовершенство геометрической формы, неравномерные просадки оснований;

– большие перемещения стенки, особенно в зонах геометрических искажений проектной формы;

– высокая скорость коррозионных повреждений;

– малоцикловая усталость отдельных зон стенки конструкции;

– сложный характер нагружения конструкции в зоне уторного шва в сочетании с практическим отсутствием контроля сплошности этих сварных соединений.

Поэтому есть основания считать, что на сегодняшний день вопрос

обеспечения надежности при проектировании резервуарных кон-струкций остается актуальным.

В учебном пособии рассмотрены основные принципы проектирования резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, методики расчета объема резервуарных парков, расчета конструкций резервуара на прочность и устойчивость. Приведены методики для расчета подогрева вязких нефтей и нефтепродуктов а также материалы, касающиеся антикоррозионной защиты резервуара и подбора дыхательной арматуры.