- •Раздел 3. Расчет динамики электропривода……….54
- •Задание на курсовое проектирование
- •Данные механизма для кратковременного режима работы:
- •Раздел 1. Выбор электрооборудования
- •1.1. Выбор электродвигателя
- •1.1.1. Определение режима работы электродвигателя
- •1.1.2. Расчет эквивалентного момента на валу электродвигателя
- •1.1.3. Определение необходимой скорости вращения электродвигателя
- •1.1.4. Определение мощности электродвигателя
- •1.1.5. Выбор электродвигателя по каталожным данным
- •1.1.6. Проверка электродвигателя по условию перегрузки
- •1.2. Выбор управляемого выпрямителя
- •1.2.1 Выбор управляемого выпрямителя
- •1.2.2. Выбор управляемого преобразователя
- •1.3. Выбор согласующего трасформатора
- •1.5. Выбор уравнительного реактора
- •1.6. Выбор тахогенератора
- •1.7. Расчет параметров системы «тиристор-ный выпрямитель - двигатель постоянного тока»
- •1.8. Обоснование необходимости применения замкнутой системы управления электроприводом
- •1.9. Выводы по разделу
- •Раздел 2. Расчет статики электропривода
- •2.1. Составление схем для расчета системы управления электроприводом [10]
- •2.1.1. Составление упрощенной принципиальной схемы
- •2.1.2. Составление функциональной схемы
- •2.1.3. Составление структурной схемы
- •2.2. Определение коэффициента обратной связи по скорости.
- •2.3. Определение максимального напряжения задатчика скорости
- •2.4. Определение коэффициента обратной связи по току [10]
- •2.6. Построение статической характеристики электропривода в замкнутой и разомкнутой системе управления [14]
- •2.7. Выводы по разделу
- •Раздел 3. Расчет динамики электропривода
- •3.1. Составление структурной схемы системы электропривода постоянного тока для расчета его динамики
- •3.2. Составление передаточных функций элементов
- •3.2.1. Составление передаточной функции двигателя постоянного тока [3,4]
- •3.2.3. Составление передаточной функции цепи обратной связи по скорости
- •3.3. Составление передаточной функции системы
- •Получим функцию вида
- •3.4. Проверка устойчивости системы электропривода
- •3.5. Синтез корректирующего устройства
- •3.6. Построение переходного процесса в системе электропривода
- •3.7. Оценка показателей качества
- •3.8. Выводы по разделу
3.3. Составление передаточной функции системы
Первоначально структурная схема вычерчивается без корректирующих звеньев, а после их выбора и расчета структурная схема приобретает окончательный вид.
Т.о. в соответствии с рис.3.2 имеем следующую структурную схему системы электропривода постоянного тока с тиристорным управляемым выпрямителем
Рис.3.4. Расчетная схема электропривода.
Расчет устойчивости системы электропривода будем производить по разомкнутой системе, структурная схема которой показана на рис.3.4.
Здесь рис.3.4, а, соответствует системе, передаточная функция двигателя в которой представлена колебательным звеном, а рис.3.4, б, соответствует системе, передаточная функция двигателя в которой представлена апериодическим звеном второго порядка.
Составим передаточную функцию разомкнутой системы (рис.3.4) в соответствии со звеном двигателя для своего варианта, учитывая, что разорвать обратную связь необходимо на выходе звена отрицательной обратной связи по скорости.
(3.14)
Получим функцию вида
(3.15)
либо
(3.16)
Передаточную функцию системы можно упростить, если малые постоянные времени фильтра обратной связи по скорости и ти-ристорного преобразователя объединить [10], т.е.
(3.17)
где
(3.18)
3.4. Проверка устойчивости системы электропривода
Для расчета устойчивости систем регулирования применяются различные методы. Наиболее распространенным является метод, основанный на построении логарифмических частотных характеристика.
Критерий устойчивости Найквиста применим и в случае изображения амплитудно-фазовых характеристик в виде логарифмических амплитудной и фазовой частотных характеристик разомкнутой системы.
Необходимым и достаточным условием устойчивости системы является пересечение логарифмической амплитудно-частотной характеристикой (ЛАЧХ) разомкнутой системы оси абсцисс раньше, чем логарифмическая фазно-частотная характеристика пересечет линию, соответствующую ее фазовому сдвигу -.
Для проверки устойчивости системы электропривода необходимо построить на одном графике логарифмические амплитудную и фазную частотные характеристики, и применить критерий Найквиста.
Рис.3.5. Пример устойчивой системы.
Просто и удобно строить характеристики посредством программы MathCad на персональной ЭВМ.
Для этого воспользуемся формулами:
- вещественная частотная характеристика
- мнимая частотная характеристика
- амплитудно-частотная характеристика
- логарифмическая амплитудно-частотная характеристика
- логарифмическая фазно-частотная характеристика
или
где, например,
Построив графики
в логарифмическом масштабе можем
получить следующее
Рис.3.6. Характеристики системы электропривода.
Видим, что система неустойчива, т.е. необходимо вводить корректирующие устройства.
В том случае, если бы система была устойчива, можно было бы сразу переходить к построению переходного процесса в системе электропривода. Однако если показатели качества не удовлетворяют заданным, то систему придется корректировать.