7.3 Підрахунок необхідної кількості автосамоскидів.

Кількість транспортних засобів, необхідна для безпосередньої роботи землерийної машини , знаходимо за формулою:

- термін циклу роботи, завантаження, транспортування, розвантаження, встановлення під завантаження, встановлення під розвантаження транспортного засобу, маневрів на шляху.

- розрахункова вага грунту,

- кількість ковшів,

- технічна продуктивність екскаватора під час вивантаження грунту у транспорт, ,

-коефіцієнт наповнення ковша екскаватора грунтом (приймається від 0,5 для щільних грунтів до 1,5 для нещільних.

- вантажопідйомність транспортних засобів;

- Середня щільність грунтів;

- об’єм ковша, ,

с- коефіцієнт, якій враховує форму днища(0,75-0,9);

B,H,C – відповідно ширина,висота і довжина ковша.

;

- віддаль транспортування грунту згідно умови задачі:4 км;

- середня швидкість руху транспортних засобів.

В разі роботи екскаватора водночас у відвал і в транспортні засоби кількість транспортних засобів підраховується за формулою:

- поправочний коефіцієнт в межах:

Підраховуємо кількість ковшів з грунтом(суглинок I категорії =1750 заповнення одного самоскида. НаприкладЗИЛ-ММЗ-555 вантажопідйомністю 4,5т,об’єм кузова 3,1 ,максимальна швидкість 80км/год.

= 3 ковші

- середня щільність, кг/ ;

- коефіцієнт наповнення ковша(0,7 0,8);

Перевіряємо щільність грунту, якій завантажений у автосамоскид, за формулою:

Підраховуємо час одного циклу роботи автосамоскида:

=0,3хв; ; ; .

≈ 5шт.

Норма виробітку екскаватора у відвал:

Кількість автосамоскидів:

≈ 5 шт.

Оскільки в комплект входить два екскаватори то потрібно по 5 автосамоскидів даної марки для кожного екскаватора.

§8.Вибір методів виконання робіт на технологічних схем руху механізмів.

Для прийнятого за робочий комплект механізмів (на основі техніко-економічного порівняння), необхідно описати методи виконання робіт та навести технологічні схеми руху механізмів.

Враховуючи значний обсяг даного питання, вказуємо основні технологічні схеми руху механізмів.

8.1 Зрізування родючого шару грунту бульдозером.

Технологія бульдозерних робіт. Робочий цикл бульдозера складається з трьох операцій: різання ґрунту, його переміщення і повернення машини до місця набору ґрунту. Розглянемо раціональні способи виконання кожної з них.

Набирати ґрунт слід на прямих ділянках при мінімальній (1-й) швидкості переміщення бульдозера. Оскільки в процесі різання важко зберегти постійне заглиблення ножа відвалу, доцільно для різання прийняти гребінчасту схему (як при роботі скреперів). Друга і третя операції бульдозера (транспортування ґрунту і повернення) можуть виконуватися по прямій, бічній або ступінчастій схемах (рис. 8.1).

При прямій схемі бульдозер, рухаючись прямолінійно, набирає ґрунт і переміщує його у відвал, а потім заднім ходом повертається в початкове положення. Бульдозер може працювати за прямою схемою із проміжним валом і без нього. У першому випадку ґрунт спочатку переміщують в проміжний вал (20–25 м від місця різання), а звідти у відвал.

Проміжний вал необхідний при розробці твердого ґрунту, коли за один прохід на ножі не набирається достатньої кількості ґрунту. При бічній розробці бульдозер у момент набору рухається паралельно відвалу, потім повертається в його бік, залишає ґрунт і повертається заднім ходом.

Рис 8.1 Схеми роботи бульдозера: а — пряма; б — бокова; в — ступінчаста

При ступінчастій схемі бульдозер набирає і транспортує ґрунт у напрямку, перпендикулярному осі насипу, окремими рівними ширині відвала бульдозера смугами. Після завантаження бульдозер переміщується заднім ходом в інше місце набору.

Для того, щоб ґрунт при транспортуванні у відвал не розсипався в різні боки, на ножі бульдозера встановлюють спеціальні окрилки. Для тих же цілей розробку ґрунту виконують траншейним способом або застосовують спарену роботу бульдозерів.

Окрилки виготовляють з листової сталі завтовшки 10…12 мм, розміром 600900 або 600×1000 мм і приварюють до бічних щік відвала. Окрилки збільшують об’єм переміщуваного ґрунту в 1,5 рази, а швидкість пересування бульдозера майже не знижується.

Траншейний спосіб розробки ґрунту полягає в наступному. Виїмку в плані ведуть смугами (траншеями) на всю глибину (у разі неглибоких виїмок) або на глибину одного ярусу. Між траншеями залишають цільну смугу завширшки 40…80 см, яку розробляють в другу чергу. При такому способі стінки траншеї оберігають ґрунт від висипання з відвала бульдозера. Глибина ярусу приблизно 1 м.

Різання і переміщення ґрунту здійснюється на першій передачі трактора, а повернення в забій — на другій і третій. При дальності переміщення до 70 м бульдозер повертається в забій заднім ходом (без розвороту), при дальності більше 70 м — переднім ходом.

Траншеї і пазухи фундаментів засипають поперечними проходками бульдозера з неповоротним відвалом або поздовжніми проходками універсального бульдозера визначається за формулою:

Змінна експлуатаційна продуктивність бульдозера визначається за формулою:

(8.1)

де Т — тривалість роботи бульдозера протягом зміни, год.; q — об’єм|обсяг| ґрунту в щільному стані|достаток|, що переміщується|переміщуваний| бульдозером за рейс, м³|; α — коефіцієнт, що враховує втрати ґрунту в процесі переміщення:

α = 1 - 0,005 l_в; K_в| — коефіцієнт використання машини за часом, що приймається рівним 0,8; Т_р — тривалість набору ґрунту, хв.: Т_р = l_р|/v_p |, тут l_р| — відстань переміщення бульдозера при різанні ґрунту, м|м-код|; v_p| — швидкість руху бульдозера при різанні ґрунту, м|м-код|/хв; Т_п — час, що витрачається на перемикання швидкостей, хв.; l_г| — розрахункова відстань переміщення з вантажем, м; l_в| — розрахункова відстань переміщення порожнього, м; v_в |, v_п| — відповідно швидкості бульдозера з вантажем і у порожньому стані, м/хв.

Значення q₁|, v_в |, v_г |, v_п |, T_п| для різних марок бульдозера наведені в табл. 8.1.

На долю бульдозерів у водогосподарському будівництві прикладають значні обсяги робіт. Це пояснюється простотою їх конструкції, надійністю в роботі, низькою вартістю експлуатації, можливістю застосовувати в різних ґрунтових умовах, хорошою маневреністю і прохідністю, високою продуктивністю.

Основні|основний| робочі параметри і продуктивність бульдозерів визначаються потужністю базового тягача.

Робочий процес бульдозера при розробці ґрунту показаний на рис. 8.2|. Об’єм|обсяг| ґрунту (м³|), який може бути набраний перед відвалом|відвал|, залежить в основному від лінійних розмірів відвалу|відвал| бульдозера:

, (8.2)

де — площа|майдан| поперечного перерізу ґрунту перед відвалом|відвал| (рис. 10.10 г); b₀| — ширина відвалу|відвал|, м|м-код|; Н₀| — висота відвалу|відвал|, м|м-код|; β — кут|ріг,куток| захоплення|захват|, град;  — кут|ріг,куток| природного укосу ґрунту (30…40°); К_Н| — коефіцієнт заповнення ємності|місткість| перед відвалом|відвал| бульдозера в долях одиниці від найбільш можливого заповнення (≈ 0,6…0,8).

Різання ґрунту слід здійснювати на горизонтальних ділянках або спусках, оскільки при русі на підйом значна частина сили тяги витрачається на пересування самого бульдозера.

У сприятливих умовах довжина шляху набору ґрунту в середньому рівна 6…10 м. Якщо відома середня товщина стружки, то довжину шляху набору ґрунту знаходять за формулою:

, (8.3)

де q — об’єм|обсяг| ґрунту, що переміщується|переміщуваний| відвалом|відвал| бульдозера, м³|; К_р — коефіцієнт приведення ґрунту до первинної|початковий| щільності(≈ 0,9); К_п — коефіцієнт втрат ґрунту в бічних|боковий| валиках при різанні (≈ 1,2); К_Н — коефіцієнт нерівномірності товщини стружки|стружка| (до 0,7); b_0| — ширина відвалу|відвал| бульдозера, м|м-код|; h — глибина різання, м.