3. Номенклатура и техническая характеристика выпускаемой продукции

0. Номенклатура выпускаемой продукции представлена в таблице 2.

Таблица 2

Вид продукции	Фракция, мм	Назначение	НТД
Щебень из плотных горных пород	5-10, 5-20	Строительные работы	ГОСТ 8267-93
	25-60	Устройство балластного слоя железнодорожного пути	ГОСТ 7392-2002
	0-10	Устройство покрытий и основания по способу заклинки	ГОСТ 25607-94

0. Техническая характеристика выпускаемой продукции.

0. Щебень (гост 8267-93)

Щебень из плотных горных пород со средней плотностью зерен от 2,0 до 3,0 г/см3 применяют в качестве заполнителей для тяжелого бетона, а также для дорожных и других видов строительных работ.

Щебень из горных пород – неорганический зернистый сыпучий материал с зернами свыше 5 мм. получают дроблением природного камня с последующим рассевом продуктов дробления.

Щебень должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия».

Щебень выпускают в виде следующих основных фракций: от 5 до 10 мм, св.10 до 20 мм. По согласованию с потребителем выпускают щебень в виде фракций: от 10 до 20 мм, от 5 до 15 мм.

Требования по качеству щебня см. раздел «Контроль качества» данного регламента.

Примечание: На щебень фракций, не соответствующих требованиям ГОСТ должны быть разработаны технические условия с требованиями по качеству для данной фракции.

0. Щебень (гост 7392-2002

Щебень из природного камня применяют в качестве балластного слоя железнодорожного пути общего пользования, а также дорог предприятий и организаций России.

Щебень – неорганический зернистый сыпучий материал с зернами крупностью свыше 5 мм, получают дроблением природного камня с последующим рассевом продуктов дробления.

Щебень должен соответствовать требованиям ГОСТ 7392-2002 «Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия».

Требования по качеству щебня см.раздел «Контроль качества» данного регламента.

0. Щебень (гост 25607-94).

Щебень из природного камня применяют для устройства покрытий и оснований по способу заклинки.

Щебень должен соответствовать техническим требованиям ГОСТ 25607-94 «Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия».

Щебень выпускают фракции 0-10 мм.

Требования по качеству щебня см. раздел «Контроль качества» данного регламента.

4. Технология производства

Технологическая планировка (стр.8).

Технологическая схема производства щебня (стр.9)

Перечень технологического оборудования (стр.11)

Схема фракционирования щебня (стр.14)

Маршрутная карта изготовления щебня (стр.15)

4.3. Перечень технологического оборудования

Таблица 3

Поряд. номер (по схеме п.4.2)	Наименование технологического оборудования	Тип, марка	Функциональное назначение
1	2	3	4
1	Автомобильный транспорт	Автосамосвал БЕЛАЗ-7540	Транспортировка горной породы, а также готовой продукции, щебень фракции 5-10мм. и отсев фракции 0-10 мм.
2	Приемный бункер с питателем	Объем бункера 75 м3. Питатель 1-18-120	Прием и подача гранодиоритов на крупное дробление
3	Щековая дробилка	СМД-118	Крупное дробление
4	Конусная дробилка	КСД-2200	Среднее дробление
5	Конусная дробилка	КМД-2200	Мелкое дробление
6	Грохот №9	Имеют общий приемный бункер (на грохотах №9, №10) ГИТ-52 Оснащен ситами с ячейками 55х55мм, 25х25мм, 8х8мм	Сортировка щебня фракции 0-60мм, обогащение
7	Грохот №10	ГИТ-52 Оснащен ситами с ячейками 55х55мм, 25х25мм, 8х8мм	Сортировка щебня фракции 0-60мм, обогащение
8	Автопогрузочный бункер	Объемом 11 м3 Объемом 9 м3	Прием щебня фракции 0-10 мм, 5-10 мм
9	Погрузочный бункер	Объемом 800 м3	Прием щебня фракции 25-60мм
10	Погрузочный бункер	Объемом 400 м3	Прием щебня фракции 5-10мм
11	Грохот № 4	Имеют общий приемный бункер (на 2 грохота №4, №5) ГИТ-52 Оснащен ситом с ячейками 6х6мм; 20х20мм	Сортировка щебня фракции 5-20мм, обогащение
12	Грохот №5	ГИС-52 Оснащен ситом с ячейками 6х6мм, 20х20мм	Сортировка щебня фракции 5-20мм, обогащение

Продолжение таблицы 3

1	2	3	4
13	Железнодорожный вагон		Транспортирование щебня потребителям
14	Ленточный конвейер К-1	КЛС-1200	Транспортные операции
15	Ленточный конвейер К-2	КЛС-1200	Транспортные операции
16	Ленточный конвейер К-3	КЛС-1000	Транспортные операции
17	Ленточный конвейер К-4	КЛС-1000	Транспортные операции
18	Ленточный конвейер К-5	КЛС-1000	Транспортные операции
19	Ленточный конвейер К-6	КЛС-1000	Транспортные операции
20	Ленточный конвейер К-7	КЛС-1000	Транспортные операции
21	Ленточный конвейер К-8	КЛС-1000	Транспортные операции
22	Ленточный конвейер К-9	КЛС-1000	Транспортные операции
23	Ленточный конвейер К-10	КЛС-1000	Транспортные операции
24	Ленточный конвейер К-12	КЛС-1000	Транспортные операции
25	Ленточный конвейер К-13	КЛС-1000	Транспортные операции
26	Ленточный конвейер К-14	КЛС-900	Транспортные операции
27	Ленточный конвейер К-15	КЛС-900	Транспортные операции
28	Ленточный конвейер К-19	КЛС-1000	Транспортные операции
29	Ленточный конвейер К-19а	КЛС-1000	Транспортные операции
30	Ленточный конвейер К-20	КЛС-1000	Транспортные операции
31	Ленточный конвейер К-21	КЛС-1000	Транспортные операции
32	Ленточный конвейер К-25	КЛС-1000	Транспортные операции
33	Ленточный конвейер К-27	КЛС-1400	Транспортные операции
34	Ленточный конвейер К-28	КЛС-1200	Транспортные операции

Продолжение таблицы 3

35	Ленточный конвейер К-29	КЛС-1400	Транспортные операции
36	Ленточный конвейер К-30	КЛС-1200 Оснащен сбрасывающей тележкой	Транспортные операции
37	Ленточный конвейер К-31	КЛС-1200	Транспортные операции
38	Грохот № 3	ГИС-52 Оснащен ситами с ячейкой 5х5мм	Сортировка щебня фракции 0-10, 5-10, обогащение
39	Грохот № 6	ГИЛ-52 Оснащен ситами с ячейкой 5х5мм	Сортировка щебня фракции 0-10, 5-10, обогащение

4.4 Краткое описание технологического процесса изготовления щебня.

4.4.1 Добыча каменной породы (буровзрывные работы).

Буровзрывные работы, позволяющие отделить породу (гранодиорита) от горного массива, включают в себя бурение скважин и проведение взрывов.

Пробурив скважины станком СБШ-250МН-32, размещают в них взрывчатые вещества (аммонит, грамманит 30/70, эмуласт и другие). После взрывов, для выемочно-погрузочных работ используют экскаваторы ЭКГ-5А и ЭКГ-4,6Б, которые грузят крупные куски породы (гранодиорита) в автосамосвалы БЕЛАЗ 7540 для доставки в дробильный участок.

4.4.2 Крупное (первичное) дробление.

Автосамосвалы крупные куски камня (0-700мм) доставляют к приемному бункеру первичного дробления. Куски породы попадают в дробилку щековую (СМД-118) для пород высокой прочности, получают куски размером 0-250 мм.

4.4.3 Среднее (вторичное) дробление.

Куски камня (0-250мм) ленточным конвейером К-27 подают в дробилку конусного типа (КСД-2200), имеющую большую производительность и высокую степень измельчения 3-5. Получают куски камня 0-100мм. После дробления размельченную породу конвейерами К-28, К-30 подают на промежуточный склад-накопитель емкостью 4000 м3, расположенный над подземной галереей ленточного конвейера К-1.

4.4.4. Сортировке и обогащению подвергают измельченную породу

0-100 мм после двухстадийного дробления.

4.4.5 Предварительное грохочение (первичная сортировка).

Данная порода по ленточному конвейеру К-1, К-2 подаётся на первичную сортировку для разделения на фракции необходимых размеров. Грохочение проводят на грохотах №9, №10 инерционного типа ГИТ-52, в которых установлены верхние сита с ячейкой 55х55 мм, средние сита с ячейкой 25х25 мм и нижние сита 8х8 мм.

После сортировки готовый щебень фракции 25-60мм (прошедший через верхние сита с ячейкой 55х55мм) по ленточным конвейерам К-3, К-6, К-9 поступает на открытый склад хранения. С открытого склада по конвейеру К-29 ведут отгрузку в железнодорожные вагоны.

По необходимости возможна транспортировка щебня фракции 25-60 по конвейерам К-3, К-6, К-12 в погрузочный бункер, с бункера в железнодорожные вагоны и автотранспорт.

Смесь фракций 0-25, песка, глины, выветренных пород, прошедшая через сита 25х25мм, подаётся на ленточный конвейер К-4. Песок, глина, выветренная порода фр. 0-10 мм через сита 8х8 попадают на ленточные конвейера К-5 и К- 25.

Щебень, не прошедший через сита 55х55мм, по конвейерам К-19а, К-19 возвращается на додрабливание, в дробилку КМД-2200 и по К-2 на грохота № 9 и № 10.

4.4.6. Основное грохочение (вторая сортировка).

Смесь фракции 0-25мм поступает во вторую сортировку по К-4 на грохота № 4 и № 5 (ГИТ-52 и ГИС-52), где установлены сита 20х20 и 6х6 для отделения фр.20-25, 5-20, 0-10, песка, глины и выветренных - пустых пород. Щебень фракции 20-25 по К-8, К-19а, К-19 поступает на дробилку КМД-2200 для додрабливания. Щебень фракции 5-20 по конвейерам К-10 и К-20 поступает на открытый склад продукции, откуда по конвейеру К-31 отгружается в железнодорожный и автомобильный транспорт. Щебеночная смесь 0-10, глина, песок, выветренные породы по конвейеру К-7 поступает на инерционный грохот ГИЛ-52 № 6, где происходит (обогащение) отделение щебня фракции 5-10мм, который по конвейерам К-21, К-13 и К-14 поступает в погрузочный бункер, откуда отгружается в железнодорожный и автомобильный транспорт.

Песок, глина, выветренные породы фракции 0-10 мм по ленточному конвейеру К-25 поступают для контрольного грохочения на грохоте ГИС-52 №3. После грохочения (обогащения) щебень фракции 5-10 мм и отсев от дробления фракции 0-10 мм, песок, глина, выветренные пустые породы поступают в бункера. Из бункеров щебень фракции 5-10 мм вывозится автосамосвалом БелАЗ на прирельсовый склад участка погрузки, где отгружается экскаватором в железнодорожный и автомобильный транспорт. А отсев фракции 0-10, песок, глина, выветренные пустые породы из бункера автосамосвалом БелАЗ вывозится в отвал, где при необходимости отгружается экскаватором в железнодорожный и автомобильный транспорт.