 
        
        - •Содержание
- •I. Технологический расчет сто 3
- •Введение
- •I. Технологический расчет сто
- •1.1. Классификация легковых автомобилей
- •1.2. Виды технических воздействий на автомобили в сто
- •1.3. Исходные данные
- •1.4. Расчёт годовых объёмов работ
- •1.4.1. Годовой объем работ по то и тр (в чел-ч)
- •1.5. Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения
- •1.6. Расчёт численности рабочих
- •1.7. Расчет числа постов
- •1.8. Определение состава и площадей помещений
- •1.9. Площадь территории сто
- •1.10. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •1.11. Планировка помещений сто
- •1.12. Технологическая планировка производственного участка или рабочего поста
1.7. Расчет числа постов
Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные.
Рабочие посты - это автомобиле - места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль, поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида. Число рабочих постов рассчитывается по формуле, приведенной в п.2.5. Уточняется состав рабочих постов, а также производственные участки по суммарным трудоёмкостям и численности рабочих. Число рабочих постов для выполнения уборочно-моечных работ при наличии механизированной установки:
 
где:
φм - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты мойки (для СТО до 10 рабочих постов -1,3...1,5; от 11 до 30 постов - 1,2...1,3); φ = 1,5 (т.к 8 постов)
Nу - производительность моечной установки, авт/ч (производительность установки М-130 и М-152 - 60...90 авт/ч);
Тоб - суточная продолжительность работы участка, ч;
ηп - коэффициент использования рабочего времени поста (0,85...0,90).
Тзумр - количество заездов на уборочно-моечные работы
Число постов по противокоррозионной обработке кузова
 
где: φ = 1,3…1,5
Рn = 0,9... 1,1 - число рабочих на одном посту, чел.
Число постов приемки и выдачи вычисляется по вышеприведенной формуле (φ=1,15), а число вспомогательных постов на окрасочном участке принимается из расчета 2…4 вспомогательных постов на один пост покраски:
Хвспокр=(2…4)*Хокр
Количество автомобиле-мест ожидания
Количество автомобиле-мест ожидания постановки автомобиля на пост ТО и ТР определяется из расчета 0,5 автомобиле-мест на один рабочий пост.
 
При этом половина места ожидания может размещаться в закрытом помещении и вторая половина - на открытой площади.
Автомобиле-места хранения
предусматриваются для:
- готовых к выдаче автомобилей;
- продаваемых автомобилей на открытой стоянке магазина и для демонстрации различных моделей в закрытом помещении.
Число автомобиле-мест для готовых к выдаче автомобилей:
 
где: Тпр = 4 ч - среднее время пребывания автомобиля на СТО после его обслуживания до выдачи владельцу;
Тв - продолжительность работы участка выдачи автомобиля в сутки. (Тв = 7 часов)
При этом половину автомобиле-мест предусматривают в помещении СТО, а остальные - на открытой площадке.
Число автомобиле-мест на открытой стоянке магазина:
 
где: Дз - число дней запаса (Дз = 15 дней).
Nпп = 740 автомобилей
Для демонстрации новых автомобилей в помещении магазина предусматривают не менее трех автомобиле-мест.
Все расчеты сводят в табл. 9.
Таблица 9
Распределение рабочих постов и производственных участков по видам и местам воздействий
| Наименование постов и производственных участков | Число постов | Число рабочих на производственных участках, чел | ||
| Всего | В том числе | |||
| В помещении | На открытой площади | |||
| Рабочие посты | ||||
| Диагностические | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ТО в полном объёме | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Смазочные и регулировка по установке углов колес | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Регулировка тормозов и электротехнические | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Ремонт агрегатов | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Кузовные и арматурные | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Окрасочные | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| УМР | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ПВ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ПК | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ПП | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Производственные участки | ||||
| Система питания | 
 | 
 | - | 
 | 
| Аккумуляторные и обойные | 
 | 
 | - | 
 | 
| Шиномонтажные и ремонт агрегатов | 
 | 
 | - | 
 | 
| Слесарно-технические | 
 | 
 | - | 
 | 
| Итого | 
 | 
 | 
 | 
 | 
