Контрольные вопросы:
1) Назовите и покажите все конструктивные элементы подшипника жидкостного трения.
2) Почему шейку валка изготовляют конической.
3) Назовите виды трения скольжения, и какой вид использован в подшипниках жидкостного трения.
4) Объясните принцип работы подшипника жидкостного трения.
5) Назовите типы подшипников, которые нашли применение в опорах валков.
6) Назовите основные параметры подшипников жидкостного трения.
7) Можно ли пускать стан под нагрузкой, если его валки установлены в подшипниках жидкостного трения.
Таблица 4.1. Исходные данные для выполнения работы
№ варианта |
|
|
|
марка масла |
|
|
№ варианта |
|
|
|
марка масла |
|
|
кН |
мм |
мм |
- |
|
мм |
кН |
мм |
мм |
- |
|
мм |
||
1 |
50 |
105 |
140 |
МЗС |
30 |
250 |
16 |
60 |
110 |
140 |
МК-22 |
35 |
260 |
2 |
60 |
100 |
135 |
МЗС |
25 |
245 |
17 |
40 |
105 |
145 |
МК-22 |
30 |
250 |
3 |
70 |
105 |
140 |
МЗС |
30 |
255 |
18 |
50 |
105 |
135 |
МК-22 |
30 |
260 |
4 |
80 |
110 |
155 |
МЗС |
35 |
260 |
19 |
80 |
120 |
165 |
МК-22 |
40 |
280 |
5 |
40 |
105 |
140 |
МЗС |
30 |
250 |
20 |
70 |
120 |
150 |
МК-22 |
35 |
265 |
6 |
60 |
105 |
145 |
МС-20 |
30 |
250 |
21 |
60 |
105 |
135 |
П-28 |
30 |
250 |
7 |
50 |
100 |
140 |
МС-20 |
25 |
240 |
22 |
40 |
100 |
125 |
П-28 |
35 |
240 |
8 |
70 |
110 |
145 |
МС-20 |
35 |
260 |
23 |
50 |
110 |
140 |
П-28 |
35 |
250 |
9 |
40 |
100 |
130 |
МС-20 |
30 |
240 |
24 |
80 |
130 |
175 |
П-28 |
25 |
280 |
10 |
70 |
115 |
150 |
МС-20 |
40 |
265 |
25 |
60 |
100 |
140 |
П-28 |
30 |
245 |
11 |
50 |
105 |
150 |
УТ |
30 |
260 |
26 |
70 |
105 |
145 |
Машинное-I |
30 |
250 |
12 |
80 |
115 |
160 |
УТ |
35 |
265 |
27 |
50 |
100 |
135 |
Машинное-I |
25 |
250 |
13 |
70 |
120 |
155 |
УТ |
30 |
270 |
28 |
40 |
110 |
145 |
Машинное-I |
40 |
255 |
14 |
60 |
115 |
150 |
УТ |
30 |
265 |
29 |
60 |
110 |
145 |
Машинное-I |
30 |
255 |
15 |
40 |
110 |
140 |
УТ |
35 |
260 |
30 |
70 |
115 |
155 |
Машинное-I |
35 |
260 |
Практическая работа № 5