
- •Дніпропетровська державна фінансова академія
- •Індивідуальна робота
- •Загальна характеристика компанії
- •20 Найбільших корпорацій світу в 2011 році
- •Історія компанії
- •Основні підходи до керіництва компанією Toyota
- •Організаційна структура компанії Toyota
- •Мотивація працівників компанії Toyota
- •Рівень заробітної плати працівників автомобільних корпорацій Японії за годину*
- •Екологічна і інвестиційна політика компанії
- •Маркетингова діяльність компанії
- •Цінова політика Toyota
- •Рівень виробництва автомобілів Toyota
- •Регіональний штаб-квартирі
- •Рівень продажу автомобілів Toyota
- •Експорт автомобілів з Японії в інші країни*
- •Дивідендна політика та розподіл акцій Toyota
- •Розподіл власності Toyota*
- •Фінансові результати компанії
- •Бізнес-результати компанії Toyota протягом останніх років
- •Swot-аналіз та pest-аналіз Toyota
- •Swot-аналіз Toyota*
- •Pest-аналіз для компанії Toyota*
- •Висновки
- •Використана література
Swot-аналіз та pest-аналіз Toyota
Уявімо SWOT аналіз Toyota у вигляді таблиці 13. Проведений SWOT аналіз дозволяє зробити висновок про те, що на сьогоднішній день стратегія Toyota може бути сформульована як вдосконалення діяльності, яка є найбільш актуальною, виходячи з наявних сильних сторін і можливостей [3].
Таблиця 13
Swot-аналіз Toyota*
Сильні сторони |
Слабкі сторони |
|
|
Можливості |
Загрози |
|
|
*Складено автором за даними: [3], [13].
Найбільша загроза - це вплив кризи. Нівелювати її Toyota не може, але може зосередитися на активному просуванні і привертаннія уваги споживачів, які найменше постраждали від кризи. Говорячи про рекламній політиці автосалону Toyota, вона повинна бути ненав'язливої, в деякому сенсі іміджевої. .
Ще є одним з головних видів аналізу – PEST-аналіз ( табл. 14).
Таблиця 14
Pest-аналіз для компанії Toyota*
Фактори |
Фактори |
Примітка |
|
Стимулюють досягнення цілей |
Стримують досягнення цілей |
||
Економічні |
|||
1. Вплив кризи на доходи населення |
|
-2 |
Зниження попиту на автомобілі і витрат на експлуатацію автомобілів |
2. Зростання безробіття під впливом кризи |
|
-2 |
Зниження попиту на автомобілі і витрат на експлуатацію автомобілів |
3. Нестабільність валюти |
|
-3 |
Нестабільність цін на іноземні автомобілі |
4. Зниження темпів зростання ринку за рахунок складнощів на ринку кредитування |
|
-3 |
Зниження кількості проданих автомобілів |
5. Високий рівень конкуренції між продавцями |
|
-3 |
Зростання конкуренції і забруднення вибору для споживача |
6. Зниження темпів зростання автомобільного ринку |
|
-4 |
Зниження обсягів продажів, насичення ринку |
7. Присутність на ринку світових лідерів |
+2 |
-4 |
Конкуренція з боку лідирів ринку. |
8. Перенесення виробництва в регіони з дешевшою робочою силою |
+3 |
-2 |
Скорочення витрат. Не зажди позитивне ставлення покупців до автомобілів, вироблених в країні-на ходіння компанії-виробника |
9. Зростання продажів іномарок |
+2 |
|
Перспективи зростання продажів |
10. Розвиток складальних виробництв в Європі |
+5 |
|
Зростання продажі іномарок у Європі, незалежність від коливань курсів валют. Посилення конкуренції |
11. Зростання кількості дилерів |
+2 |
-2 |
Зростання конкуренції між марками |
Технологічні фактори |
|||
1. Постійне оновлення модельного ряду |
+3 |
-3 |
Розширення асортименту з метою максимального задоволення покупців. Необхідність виробничих ліній, витрат на розробку, тестування і т.д. |
(продовження таблиці 14)
2. Активні продажі, використані компаніями-конкурентами |
|
- 3 |
Зростання конкуренції за потреби-представників, особливо у сфері роботи з корпоративними клієнтами |
3. Активне просування серед кінцевих споживачів |
|
-5 |
Утруднення вибору для покупців. Виграє компанія, що найбільш агресивно просуває свою продукцію |
4. Відкриття виробництв в Європі |
+4 |
|
Зниження витрат на логістику, облік запитів російсько-українських споживачів |
5. Системи збуту і логістики |
+5 |
|
Ефективна система збуту і логістики підвищує покриття ринку і наближається до споживача. |
Соціальні фактори |
|||
1. Зсув продажів в сторону більш дорогих автомобілів |
+1 |
|
Збільшення виручки компаній. Зміцнення позиції компанії, що пропонують імпортні авто |
2. Досить старий автомобільний ринок Європи |
|
- 3 |
Відміну особливостей купівлі автомобілів від західних виробників |
3. Більшу довіру до автомобілів вітчизняного виробництва |
|
-3 |
Зростання продажів вітчизняних автомобілів |
4. Довіра до японським виробників |
+4 |
|
Довіра до автомобілів Toyota |
Політичні чинники |
|||
1. Введення державних обмежень і регулювання ринку (зростання митних зборів) |
+1 |
-5 |
Зростання цін на імпортні автомобілі. Зростання продажів вітчизняних автомобілів. |
2. Підтримка вітчизняних виробників |
|
-5 |
Зростання цін на імпортні автомобілі. Зростання продажів вітчизняних автомобілів. |
Транспортний податок |
|
-2 |
Побоювання споживачів про те, що зросте вартість оплачених податків. |
*Складено автором за даними: [3], [13].
Тобто, з таблиці видно, що на діяльність компанії впливають ряд чинників, які є як позитивними, так і негативними. Потрібно вирішити питання з розширенням виробництва в Європі та приділити більше уваги рекламі.
Крім того, велику увагу потрібно приділити просування Toyota в мережі Інтернет. Основний акцент треба зробити на власний сайт, метою створення якого є просування брендового автосалону компанії Toyota та супутніх послуг для всіх країн світу.