Шарошечные долота
Несмотря на то что в практике бурения нефтяных и газовых скважин применяли долота с одной, двумя, тремя, четырьмя и даже шестью шарошками, самыми распространенными были и остаются трехшарошечные долота и в небольших количествах в настоящее время применяют одношарошечные долота.
ГОСТ 20692—75 «Долота шарошечные» предусматривает выпуск шарошечных долот диаметром от 46 до 508 мм7 для бурения в породах различных механических и абразивных свойств.
В соответствии с ГОСТ 20692 — 75 шарошечные долота изготовляются трех видов: одношарошечные — I, двухшарошечные — II и трехшарошечные — III. Трехшарошечные долота получили наибольшее распространение (рис.3.4 ). По расположению и конструкции промывочных или продувных каналов долота изготовляются: с центральной промывкой — Ц, боковой гидромониторной промывкой — Г, центральной продувкой — П, боковой продувкой — ПГ.
1 — торец присоединительного ниппеля; 2 — присоединительный ниппель с замковой резьбой; 3 — внутренняя полость присоединительного ниппеля; 4 — упорный уступ долота; 5 — резервуар для размещения смазки; 6 — система компенсации давления смазочного материала; 7 — лапа; 8 — периферийный роликовый радиальный подшипник качения; 9 — концевой радиальный подшипник скольжения; 10— концевой упорный подшипник скольжения; Л — герметизирующий элемент; 12 — средний шариковый радиально-упорный подшипник качения; 13— фрезерованный зуб периферийного венца; 14— фрезерованный зуб среднего венца; 15 — фрезерованный зуб вершины шарошки; 16 — наплавка зерновым твердым сплавом; 17 — шарошка; 18 — козырек лапы; 19 — замковый палец;
|
Рис. 3.4. Устройство трехшарошечных долот: |
20 — цапфа лапы; 21 — спинка лапы; 22 — корпус долота; 23 — твердосплавный зубок, запрессованный в тыльный корпус шарошки; 24 — твердосплавный зубок Периферийного венца шарошки; 25 — твердосплавный зубок среднего венца шарошки; 26— концевой роликовый подшипник скольжения; 27— твердосплавный зубок вершины шарошки; 28 — твердосплавный зубок, запрессованный в козырек лапы |
Опоры шарошек изготовляются на подшипниках качения — В, одном подшипнике скольжения (остальные — подшипники качения) — Н, одном подшипнике скольжения с герметизацией уплотнительными кольцами и резервуарами для смазки — НУ, двух подшипниках скольжения и более с герметизацией — АУ.
Для классов горных пород, приведенных ниже, в настоящее время рекомендуется применять следующие типы трехшарошеч-ных долот:
Мягкие................................................................................М
Мягкие абразивные............................................................МЗ
Мягкие с пропластами средней твердости......................МС
То же ...................................................................................МСЗ
Средней твердости .............................................................С
Абразивные средней твердости.........................................СЗ
Средней твердости с пропластами твердых.....................СТ
Твердые...............................................................................Т
Твердые абразивные...........................................................ТЗ
Твердые с пропластами крепких......................................ТК
Твердые абразивные с пропластами крепких..................ТКЗ
Крепкие...............................................................................К
Очень крепкие ....................................................................ОК
Буровые долота с отбором керна