Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка ИМСУ 03.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
5.99 Mб
Скачать

1.2. Определение габаритов планетарной и прямозубой передач им на примере схемы 7

Рис. 1.4. Одноступенчатая планетарная и прямозубая передача ИМ

Исходные данные: схема 7 Ду = 150 мм Р = 10 кг/см2 V = 5 мм/с Nдв = 1 кВт nдв = 750 об/мин dшп → (см. приложение Id17) мм d17 = 24×2×5, где 24 – наружный диаметр резьбы, мм 2 – заходность резьбы ( 5 – шаг резьбы ( , мм

По исходным данным определяем:

об/мин, Nдв и nдв. см. часть 1 раздел 3.5.

1.2.1. Расчет планетарной части им

а)Кинематический расчёт.

Определяем общее передаточное отношение всего ИМ:

.

Принимаем передаточное отношение одноступенчатого планетарного редуктора = 5,5 (см. часть 1 табл. 3.3).

Определяем числа зубьев у колес планетарной передачи. Выбираем za = 21 (число зубьев za должно делиться на 3, чтобы нагрузка распределялась равномерно).

Определяем число зубьев неподвижного колеса:

– делится на 3.

Соблюдается условие соостности

,

поэтому .zb = 96.

Число оборотов саттелита:

.

Исходя из условия соседства:

;

;

50,6 > 40.

Действительное передаточное отношение:

,

незначительно отличается от заданного – 5,5

Число оборотов водила:

;

об/мин.

Ранее определили nвых.ред = 30 об/мин.

Передаточное отношение прямозубой передачи:

.

;

Принимаем nH = n1 = 135, где n1 – число оборотов малой шестерни прямозубой передачи.

б) Определение габаритов планетарной передачи.

Определяем размеры колес пары aq.

Выбираем прямозубое, некоррегированное зацепление, назначаем материал колеса а cm 40X. Тогда для колеса a твердость HB280 (т.к. оно чаще бывает в зацеплении), для q – сателлита HB250.

По рекомендациям допустимое контактное напряжение определяется как:

кг/см2.

Определяем расчетную мощность:

кВт,

где Kр = 1,3.

Для определения диаметра dа по формуле исходя из контактных напряжений принимаем следующее соотношение ширины колеса и его диаметра.

,

т.е. ширина шестерни – это половина диаметра, b = 0.5 · dа.

Компенсирующее устройство для оси da отсутствует, поэтому коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между сателлитами, принимаем KH = 1,2.

Для рассматриваемой пары aq:

.

Число оборотов колеса q – сателлита:

об/мин.

Подставляем эти значения в формулу для расчета по контактным напряжениям:

;

мм.

Определяем модуль планетарной передачи:

мм.

Принимаем m = 1,5 мм из нормального ряда.

Тогда:

da = m za = 1,5 · 21 = 31,5 мм – центральное колесо,

dg = m zg = 1,5 · 38 = 57 мм – сателлит,

db = m zb = 1,5 · 96 = 144 мм – неподвижное колесо.

в) Проверяем модуль по напряжениям изгиба.

Зубья планетарной части редуктора, также как и прямозубой работают двумя сторонами (задвижка открывается, задвижка закрывается).

Необходимо проверить неравенство

σиз < [σ]из .

Допустимое напряжение:

,

где – предел выносливости при знакопеременном цикле напряжений; – коэффициент запаса прочности – 1.5; Kσ – коэффициент концентрации напряжений у ножки зуба – 1.8.

По рекомендациям .

σвр для ст40X – 7000кг/см2,

кг/см2.

кг/см2.

Для определения действительного изгибного напряжения необходимо знать окружное расчетное усилие, действующее на зуб колеса:

,

где – расчетный момент на малой шестерне.

кг/см2.

Из предыдущих расчетов диаметр центральной шестерни da = 31,5 мм.

кг/см2;

кг/см2,

где b – ширина зуба наиболее нагруженной центральной шестерни – da.

мм.

y = 0,376 – коэффициент формы зуба, определяемый по табл. 2.3.

Принимаем b = 16 мм.

В результате действительное напряжение, возникающее в зубе, меньше допустимого:

465 < 1166 кг/см2.

Условие прочности зуба на изгиб соблюдается.