- •Инструкция по эксплуатации трансформаторов
- •Второе издание, переработанное и дополненное
- •Введение
- •1. Общие требования к трансформаторным установкам
- •2. Режимы работы трансформаторов и реакторов
- •Допустимая кратность повышения напряжения для трансформаторов
- •Допустимые повышения напряжения частоты 50 Гц для трансформаторов
- •Допустимые повышения напряжения частоты 50 Гц для реакторов
- •Напряжение неиспользуемой обмотки
- •Допустимая продолжительность перегрузки трансформаторов с охлаждением м и д
- •Допустимая продолжительность перегрузки трансформаторов с охлаждением дц и ц
- •Среднегодовые температуры сг по европейской части ссср
- •Среднегодовые температуры сг по азиатской части ссср
- •Допустимая длительность протекания тока кз
- •3. Параллельная работа трансформаторов
- •Способы параллельного включения двухобмоточных трансформаторов
- •4. Надзор и уход за трансформатором и реактором
- •Коэффициенты для пересчета
- •5. Эксплуатация трансформаторного масла
- •Рекомендуемая периодичность отбора проб трансформаторного масла
- •6. Эксплуатация и текущий ремонт устройств рпн
- •7. Ненормальные режимы и неисправности трансформаторов и реакторов
- •Допустимые перегрузки
- •8. Испытания трансформаторов и реакторов
- •9. Ремонт трансформаторов и реакторов и приемка их после ремонта и монтажа
- •Номинальные данные трансформаторов. Терминология (согласно гост 16110-70)
- •Виды охлаждения трансформаторов и их условные обозначения (по гост 11677-75)
- •О контроле нагрузки общей части обмотки автотрансформатора
- •Отбор проб, очистка и регенерация трансформаторного масла
- •Перечень основных типов трансформаторов, имеющих повышенные нагревы (не прошедших реконструкции с заменой обмоток)
- •Основные методические указания по испытаниям трансформаторов и реакторов
- •Определение необходимости контрольной подсушки или сушки трансформаторов после капитального ремонта
- •Наибольшие допустимые значения tg изоляции обмоток трансформаторов в масле
- •Наибольшие допустимые значения с2/с50 изоляции обмоток трансформаторов в масле
- •Определение точки росы воздуха в зависимости от его температуры и относительной влажности
- •Психрометрическая таблица для комнатного психрометра для температур 0—25°с
- •Оглавление
Номинальные данные трансформаторов. Терминология (согласно гост 16110-70)
1. Номинальный режим работы трансформатора — работы трансформатора на основном ответвлении при номинальных значениях напряжения, частоты, нагрузки и номинальных условий места установки и охлаждающей среды, оговоренных соответствующим ГОСТ (401-41, 11677-65, 11677-75) или техническими условиями. Он является основой для определения условий испытаний и эксплуатации.
В условиях, соответствующих номинальному режиму, превышение температур отдельных частей не должно превосходить значений, установленных в соответствующих ГОСТ или технических условиях.
2. Типовая мощность трансформатора (двухобмоточного) — полусумма мощностей всех частей обмоток трансформатора.
3. Мощность обмотки трансформатора — полная мощность, подводимая к этой обмотке от внешней цепи или отводимая от нее во внешнюю цепь.
4. Номинальная мощность обмотки трансформатора — указанное на щитке трансформатора значение полной мощности обмотки (кВ·А или MB·А) на основном ответвлении, гарантированное изготовителем в номинальных условиях места установки и охлаждающей среды при номинальной частоте и номинальном напряжении обмотки.
5. Номинальная мощность двухобмоточного трансформатора — номинальная мощность каждой обмотки трансформатора.
6. Номинальная мощность трехобмоточного трансформатора — наибольшая из номинальных мощностей отдельных обмоток трансформатора.
7. Номинальная мощность автотрансформатора — номинальная проходная мощность обмоток, имеющих автотрансформаторную связь.
8. Проходная мощность автотрансформатора — мощность, передаваемая автотрансформатором из первичной сети во вторичную, равная сумме его электромагнитной и электрической мощностей.
9. Номинальное напряжение обмотки трансформатора (стороны автотрансформатора) — указанное на щитке напряжение между выводами трансформатора, связанными с обмоткой при холостом ходе трансформатора (автотрансформатора). Для трехфазного трансформатора (автотрансформатора) номинальное напряжение обмотки — это линейное напряжение обмотки. Для обмотки, снабженной ответвлениями, номинальным считается напряжение основного ответвления.
10. Номинальное напряжение ответвления обмотки трансформатора — указанное на щитке напряжение ответвления при холостом ходе трансформатора.
11. Номинальный ток обмотки трансформатора (или стороны автотрансформатора) — ток, определенный по номинальной мощности обмотки (стороны) и ее номинальному напряжению.
12. Номинальный ток ответвления обмотки трансформатора — ток, определенный по номинальной мощности и напряжению ответвления обмотки или по указанию нормативного документа.
Примечание. Для ответвлений ниже — 5% номинальные токи принимают равными 1,05 номинального тока обмотки.
13. Расчетная температура обмотки трансформатора — средняя условная температура обмотки, к которой должны быть приведены (по методике ГОСТ 3464-77) потери и напряжение короткого замыкания трансформатора, установленная нормативным документом, которую принимают:
а) для всех масляных и сухих трансформаторов с изоляцией классов нагревостойкости А, Е, В 75°С;
б) для трансформаторов с изоляцией классов нагревостойкости F, Н, С 115°С.
14. За максимальные нагрузочные потери Pмакс трехобмоточного трансформатора принимают приведенные к расчетной температуре потери короткого замыкания той пары обмоток, которая имеет наибольшие потери короткого замыкания.
За максимальные нагрузочные потери Pмакс трехобмоточного автотрансформатора принимают приведенные к расчетной температуре суммарные нагрузочные потери, вычисленные на основании трех парных опытов короткого замыкания для наиболее тяжелого (двух- или трехобмоточного) режима работы, оговариваемого в стандарте или в технических условиях на этот автотрансформатор.
15. Автотрансформатором называется трансформатор, две или большее число обмоток которого гальванически связаны так, что имеют общую часть. При работе автотрансформатора в режиме ВНСН ток в общей части обмотки (СН) является арифметической разностью токов со стороны СН и ВН. При работе в комбинированных режимах ток в общей части обмотки (СН) является геометрической суммой токов трех сторон автотрансформатора.
Приложение 2