3.7. Проверка выбранных сечений проводов по условиям аварийного режима
Линия И1- П1- И2 (при обрыве И2- П1):
При обрыве вся мощность потребителя П1 приходится на неповреждённую линию. Находим ток в линии:
.
Был выбран с .
проверка по нагреву:
А
А.
проверка по допустимому падению напряжения:
что
больше нормально допустимого в нормальном
режиме, но так как в аварийном режиме
допускаются потери напряжения до 10%, то
провод выбран правильно.
Линия И2- П2(обрыв одной цепи):
В этом случае учитывается суммарная нагрузка от П2 и П3, питающихся от И2:
.
Был выбран провод с .
проверка по нагреву:
А
А.
проверка по допустимому падению напряжения:
что
допустимо и в нормальном и в аварийном
режимах, сл-но, провод
выбран правильно
3.8. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов на подстанции
Рисунок 3.4. Упрощенная электрическая схема сети
Выбор трансформатора в пункте И1:
Вылаваемая мощность
;
.
По таблицам Приложения 6 выбираю трансформатор ТМ-6300/35: Т – трёхфазный; М – с естественной циркуляцией воздуха и масла; 6300 – номинальная мощность, кВт; 35 – номинальное напряжение ВН.
Паспортные данные:
;
;
;;
;
;
;
.
Коэффициент загрузки в номинальном режиме:
0,7.
Так как потребитель П1 питается с двух сторон, то на источнике И2 стоит точно такой же трансформатор ТМ-6300/35. Поэтому при аварии на одном из трансформаторов коэффициент загрузки будет равен:
.
Данная перегрузка меньше 30% и допустима.
Выбор трансформаторов в пункте П1:
Так как потребитель І категории, то для обеспечения надежности электроснабжения необходимо установить два трансформатора с регулированием напряжения под нагрузкой РПН.
Потребляемая мощность .
.
Выбираю два трансформатора ТМН – 6300/35: Т – трёхфазный; М с естественной циркуляцией воздуха и масла; Н – наличие системы регулирования напряжения.
Паспортные данные:
;
;
;
;
;
;
.
Коэффициент загрузки в номинальном режиме:
0,7.
При аварии на одном из трансформаторов коэффициент загрузки будет равен:
.
Данная перегрузка меньше 30% и допустима.
.
Выбор трансформаторов в пункте И2:
Трансформатор питающий потребитель П1 будет точно такой же что и у источника И1 ТМ-6300/35, поэтому следует выбрать только трансформатор, питающий потребители П2 и П3:
Потребляемая мощность
кВА=2,37МВА.
.
Выбираю трансформатора ТМ – 1600/35: Т – трёхфазный; М с естественной циркуляцией воздуха и масла.
Паспортные данные:
;
;
;
;
;
;
.
Коэффициент загрузки в номинальном режиме: Коэффициент загрузки в номинальном режиме:
0,7.
Так как для питания потребителя второй П2 и третьей П3 категории устанавливается один трансформатор в пункте И2, в наличии будет централизованный резерв трансформатора и возможность замены повреждённого трансформатора.
Выбор трансформатора в пункте П2:
Так как это потребитель второй категории, то устанавливаю два трансформатора.
Потребляемая мощность
,
.
Выбираю два трансформатора ТМ – 400/35: Т – трёхфазный; М с естественной циркуляцией воздуха и масла.
Паспортные данные:
;
;
;
;
;
;
.
Коэффициент загрузки в номинальном режиме:
0,7.
При аварии на одном из трансформаторов коэффициент загрузки будет равен:
.
Данная перегрузка меньше 30% и допустима.
Так как от П2 запитывается П3, на ТП№2 устанавливаю еще один трансформатор, такой же, как и на ТП№3 - ТМ – 1600/35.
Выбор трансформатора в пункте П3:
Поскольку это потребитель третьей категории, то достаточно установить один трансформатор.
Потребляемая мощность
.
Выбираю два трансформатора ТМ – 1600/35: Т – трёхфазный; М с естественной циркуляцией воздуха и масла
Паспортные данные:
;
;
;
;
;
;
.
Коэффициент загрузки в номинальном режиме:
,
что допустимо.
Результаты расчёта сводим в таблицу 3.1.
Номер подстанции |
Категория потреби-телей |
Максим. мощность потреб., МВА |
Число выбранных тр-ров, шт. |
Номин .мощность тр-ра, МВА |
Загрузка в нормал. режиме % |
Загрузка в аварийн. режиме % |
1 |
І |
7,3 |
2 |
6,3 |
0,58 |
1,16 |
2 |
ІІ |
2,4 |
2+1 |
2х0,4+1х1,6 |
0,56 |
1,13 |
3 |
ІІІ |
1,37 |
1 |
1,6 |
0,86 |
- |