- •Лекция 6. Тема: Организация и управление эксплуатационной работой транспортной организации (на примере оао «ржд») План
- •1 Сущность и содержание эксплуатационной работы
- •Ключевые показатели деятельности оао «ржд» за 2009-2011 годы
- •2. Характеристика подвижного состава железнодорожных транспортных компаний.
- •Характеристика парка локомотивов
- •Основные собственники локомотивов в рф.
- •Обновление локомотивного парка оао «ржд» в 2009 – 2011 годах
- •Характеристика парка вагонов
- •Структура российского рынка оперирования грузовыми вагонами по объемам грузооборота в 2003-2011 гг., млрд т-км
- •Закупки новых грузовых вагонов
- •Динамика изменения парка грузовых вагонов холдинга "ржд", ед.
- •3. Организация перевозочного процесса, основные проблемы и пути повышения её эффективности
- •Перераспределение основных функций отделения железной дороги после перехода на трехуровневую структуру управления и создания дорожной дирекции инфраструктуры
- •Мероприятия по повышению по повышению эффективности перевозочного процесса в 2011 году
- •4. Основные показатели работы подвижного состава и их классификация
- •Классификация показателей работы подвижного состава
- •5. Планирование работы подвижного состава
Ключевые показатели деятельности оао «ржд» за 2009-2011 годы
Показатели |
Ед. изм. |
Годы |
||
2009 |
2010 |
2011 |
||
Объем перевозок |
||||
Погрузка |
млн.т. |
1108 |
1206 |
1242 |
Грузооборот, в т.ч. |
млрд. км |
2271 |
2502 |
2705 |
- без вагонов иных собственников и арендованных вагонов в порожнем состоянии |
1865 (-11,9%) |
2011 (+7,8%) |
2128 (+8,1%) |
|
- в вагонах иных собственников и арендованных вагонов в порожнем состоянии |
406 (+31,8%) |
491 (+20,9) |
577 (+17,5%)
|
|
Пассажирооборот |
Млрд. пасс-км |
151,5 |
138,9 |
139,8 |
Показатели операционной эффективности |
||||
Участковая скорость |
км/ч |
41,6 |
41,2 |
37,1 |
Оборот грузового вагона |
суток |
7,45 |
13,44 |
14,4 |
Средний вес грузового поезда |
тонн |
3855 |
3867 |
3868 |
Темп роста производительности труда |
% |
101,8 |
117,4 |
117,5 |
2. Характеристика подвижного состава железнодорожных транспортных компаний.
Структура перевозимых грузов и пассажиров определяет типы подвижного состава.
Подвижной состав подразделяется на парк вагонов и парк локомотивов. В свою очередь вагоны подразделяются на пассажирские вагоны и грузовые вагоны, локомотивы подразделяются на грузовые, пассажирские и комбинированные (находятся сейчас в разработке). Кроме этого по каждой из указанных групп вагоны и локомотивы подразделяются на типы и серии в зависимости от назначения и технических характеристик.
Характеристика парка локомотивов
Владельцами локомотивов являются как перевозчики, так и операторы магистральных локомотивов. На 01.01.2011 всего в эксплуатации находилось 30 954 локомотива, в т.ч. в собственности ОАР «РЖД» - 20 293 локомотива.
Основные собственники локомотивов в рф.
Показатели |
Кол-во локомотивов, ед. |
|
Перевозчики |
||
ОАО «РЖД» |
20293 |
Пассажирские электровозы – 2 521 Пассажирские тепловозы – 555 Грузовые электровозы-7 591 Грузовые тепловозы – 3 573 Маневровые тепловозы – 6 052 |
ОАО «Железные дороги Якутии» |
13 |
Магистральные тепловозы – 7 Маневровые тепловозы - 6 |
ОАО «Газпромтранс» |
3 |
|
Итого: |
20 309 |
|
Операторы магистральных локомотивов |
||
Globaltrans Investments pls |
58 |
|
ООО «Трансойл» |
36 |
|
ЗАО «ОТЭКО» |
9 |
|
ООО «Фирма «Трансгарант» |
5 |
|
ООО «Газпромтранс» |
3 |
|
ЗАО «Нефтетранссервис» |
3 |
|
Итого: |
114 |
|
Предприятия промышленного железнодорожного транспорта |
10531 |
Электровозы – 807 Тепловозы – 9 724 |
Всего |
30 954 |
|