
- •Органические вяжущие
- •Общие сведения об органических вяжущих
- •Нефтяные битумы
- •1.1.1 Твердые нефтяные битумы
- •1.1.2 Битумы нефтяные дорожные вязкие
- •1.1.3 Жидкие нефтяные битумы
- •2. Испытание вязких и твердых битумов
- •2.1. Лабораторная работа №1
- •2.2. Лабораторная работа №2
- •2.3. Лабораторная работа №3
- •2.4. Лабораторная работа №4
- •3. Испытание жидких дорожных битумов
- •3.1. Лабораторная работа №5
- •3.2. Лабораторная работа №6
- •3.3. Лабораторная работа №7
- •3.4. Лабораторная работа №8
- •Общее заключение по II части.
- •4 Вопросы для самоконтроля
- •Библиографический список
- •Приложение а Техническая характеристика вязких и жидких битумов
- •Приложение б Технические характеристики строительных битумов гост 6617
- •Приложение в
- •Приложение г
3. Испытание жидких дорожных битумов
3.1. Лабораторная работа №5
Определение условной вязкости жидких битумов.
Теоретическая часть.
Условная вязкость
показывает время, в течение которого
определенное количество битума протекает
через отверстие определенного размера
при заданной температуре . Показателем
условной вязкости для жидкого битума
является время истечения 50 мл материала
через отверстие диаметром 5 мм при
температуре 60 0С
(
).
Условная вязкость определяется по ГОСТ
11503-74.
Материалы и оборудование.
Битум жидкий, стандартный дорожный вискозиметр, мерный стакан объемом 100-150 мл, термометр до 100 0С, секундомер.
Ход работы.
Условную вязкость определяют на стандартном дорожном вискозиметре (рисунок 3.1), который состоит из водяной бани с электроподогревом (1), внутри которой размещается латунный цилиндр диаметром 160 и высотой 120 мм с крышкой (2). В центре дна цилиндра имеется сточное отверстие диаметром 5 мм.
Подготовить вискозиметр, промыть бензином внутренние стенки и дно цилиндра и высушить на воздухе.
Битум перед испытанием должен быть обезвожен фильтрованием через слой (15-20 мм) крупнокристаллической свежепрокаленной поваренной соли или хлористого кальция. Битум, обезвоженный и нагретый до подвижного состояния, процеживают сквозь сито №07 и перемешивают до полного удаления пузырьков воздуха.
В водяную рубашку вискозиметра заливают воду, включают электроподогрев и устанавливают переключатель температуры на 60 0С.
Сточное отверстие вискозиметра закрывают шариковым клапаном. Подставив под отверстие фарфоровую чашку, наливают битум, нагретый до температуры на 2-3 0С выше требуемой, в цилиндр вискозиметра. Устанавливают в цилиндр термометр и, перемешивая им битум, следят, когда его температура будет равна 60 + 0,5 0С. Температура воды в бане должна быть такой же.
Под сточное отверстие ставят сухой мерный цилиндр, быстро приподнимают стержень клапан и дают битуму свободно вытекать в цилиндр. Когда уровень материала в мерном цилиндре достигнет 25 мл, включают секундомер, а в момент достижения уровня, равного 75 мл, его останавливают.
Определяют условную вязкость как среднее арифметическое результатов двух параллельных определений. Расхождение между ними не должно превышать при вязкости до 40 с – 2 с, а при вязкости более 40 с – 10% от значения меньшего результата.
Лабораторный журнал.
№ п/п |
Температура, 0С |
Диаметр отверстия, мм |
Условная вязкость |
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее отклонение |
|
|
|
Записать результаты.
Рисунок 3.1 - Стандартный дорожный вискозиметр.
1-корпус аппарата; 2-водяная баня; 3-стакан; 4- блок управления;
5-мешалка; 6-лаборатоный термометр; 7-основание; 8-водомерная трубка; 9-резиновый шланг; 10-клапан; 11-мерный цилиндр; 13-теплоизоляционная прокладка; 14-кожух; 15-регулировочные винты; 16-ТЭН; 17-пробирка с термочувствительным элементом.