
- •1 Общие требования
- •2 Меры безопасности
- •3 Организация ремонта
- •4 Требования на ремонт
- •5 Состав основного оборудования эчтк «Экотол-вак»
- •6 Демонтаж систем комплекса
- •7 Ремонт систем комплекса
- •7.1 Ремонт бака сливного с защитным кожухом
- •7.1.1 Объём ремонта кр-1.
- •7.1.2 Объём ремонта кр-2.
- •7.1.3 Объём ремонта др.
- •7.2 Ремонт туалетных модулей
- •7.2.1 Объём ремонта кр-1.
- •7.2.2 Объём ремонта кр-2 (10 лет эксплуатации).
- •7.2.3 Объём ремонта др (2 года эксплуатации).
- •7.3 Ремонт магистралей слива и откачки
- •7.4 Ремонт системы жидкостного обогрева сливного бака «экотол-вак»
- •7.5 Ремонт пневмосистемы эчтк «экотол-вак»
- •7.6 Ремонт электросистемы эчтк «экотол-вак»
- •8 Монтаж (сборка) систем комплекса
- •8.1 Туалетные модули
- •8.2 Сборка рамы с компрессором :
- •8.3 Установка бака-накопителя (4179.52.76.100 сб):
- •9 Контроль систем, узлов комплекса
- •9.1 Контроллер
- •9.2 Блок измерения давления и температуры (бидт)
- •9.3 Модули туалетные и псо
- •9.4 Задвижки шиберные
- •10 Монтаж систем комплекса на вагоне
- •11 Приёмо-сдаточные испытания эчтк на вагоне.
- •12 Маркировка
- •13 Гарантийные обязательства
- •Перечень технической и конструкторской документации, используемой при разработке
- •Перечень государственных стандартов,
3 Организация ремонта
3.1 Ремонт ЭЧТК «Экотол-ВАК» проводить одновременно с ремонтом пассажирского или служебно-технического вагона.
3.1.1 Вид ремонта ЭЧТК «Экотол-ВАК», установленного на новый пассажирский вагон устанавливается в следующем объеме по отношению к виду ремонта вагона:
- деповской ремонт ДР (через два года после эксплуатации);
- капитальный ремонт КР-1 (через 5 лет эксплуатации);
- капитальный ремонт КР-2 (через 10 лет эксплуатации).
Следовательно, через один – каждым вторым КР-1 для вагона, для ЭЧТК «Экотол-ВАК» будет проводиться КР-2.
3.1.2 Вид ремонта ЭЧТК «Экотол-ВАК», установленного в процессе одного из плановых ремонтов вагона (ДР, КР-1, КР-2), определяется исходя из срока эксплуатации комплекса или по пробегу вагона (пробег не более 450 км) и рассчитывается исходя из п. 3.1.1 о чем необходимо произвести запись в паспорте вагона.
3.2 При поступлении в ремонт вагона, на котором установлен ЭЧТК «Экотол-ВАК», находящийся на гарантийном обслуживании, объём ремонта комплекса устанавливается представителями завода (депо) совместно с представителями сервисного Центра обслуживания ЭЧТК, организованных при Дорожных Центрах внедрения.
3.3 Для проведения ремонтных работ на ЭЧТК «Экотол-ВАК», цеха (отделения) ВРЗ и депо должны иметь:
а) отделения, производственные участки, обеспечивающие ремонт в соответствии с требованиями настоящего Руководства (очистка, мойка, разборка демонтированных с вагона узлов и деталей; дефектация, ремонт, испытания перед сборкой и постановкой на вагон, приемо-сдаточные испытания на вагоне и т.д.), при соблюдении санитарных, противопожарных норм и правил;
б) технологическое, нестандартное оборудование (Приложение А);
в) подъёмно-транспортное оборудование;
г) рабочие места, оснащённые инструментом;
д) средства измерения и контроля;
е) пневмосеть от 0,4 до 0,5МПа (от 4 до 5 кг/см2) для питания пневмоинструмента.
4 Требования на ремонт
4.1 Требования к отправляемым в ремонт изделиям.
4.1.1 Пассажирский вагон, оборудованный ЭЧТК «Экотол-ВАК», принимать в ремонт только после опорожнения, промывки, дезинфекции, механической очистки сливных баков и слива воды из трубопроводов ЭЧТК «Экотол-ВАК» в депо приписки согласно «Организации комплексной системы обслуживания экологически чистых туалетов «Экотол-ВАК» и утилизации отходов».
4.1.2 Пассажирский вагон, оборудованный ЭЧТК «Экотол-ВАК», принимать в ремонт только при наличии комплекта документов на ЭЧТК «Экотол-ВАК», в том числе:
а) паспорта на ЭЧТК «Экотол-ВАК»;
б) паспортов на комплектующие изделия ЭЧТК «Экотол-ВАК»;
в) справки СЭС о проведении работ по дезинфекции.
3.1.3 Контролировать при приёмке вагона в ремонт:
а) наличие пломб на пульте управления ЭЧТК «Экотол-ВАК», замках сливного бака, пробке слива тосола;
б) наличие на унитазе упаковочно-предупредительной заглушки из тонкого картона 450х300 мм с надписью: «Не пользоваться до введения в эксплуатацию!».
В случае отсутствия или повреждения упаковочно-предупредительной заглушки на унитазе комплекс работ по опорожнению, промывке, дезинфекции сливного бака производить повторно;
в) наличие в паспорте на ЭЧТК «Экотол-ВАК» записи: «Туалетный комплекс опорожнён, промыт, продезинфицирован, опломбирован, упаковочно-предупредительные заглушки установлены» с указанием организации, даты и подписи ответственного лица.
Также на вагонах (до приемки в ремонт) должны быть выполнены следующие работы:
-слить воду из системы водоснабжения вагона;
-удалить воду из магистралей, подводящих воду к туалетным модулям, и из внутреннего оборудования туалетных модулей;
-удалить конденсат из ресиверов;
-отключена подача электропитания к компрессорному модулю;
-спустить давление воздуха в ресиверах, трубопроводе компрессорного модуля и пневмогидросистеме туалетных модулей (цикл «Продувка»);
- отключить комплекс от электропитания;
- закрыть краны подачи воды и воздуха к туалетным модулям.
4.1.4 Перед началом ремонтных работ детали и узлы ЭЧТК «Экотол-ВАК» должны быть очищены (и/или промыты) для обеспечения визуального контроля и дефектации.
4.1.5 Патрубки и штуцеры узлов и агрегатов, входящих в состав ЭЧТК «Экотол-ВАК», должны быть закрыты технологическими заглушками, чтобы не допустить проникновения внутрь посторонних предметов.
4.1.6 Перед началом ремонтных работ (демонтаж и устранение дефектов, выявленных при дефектационных испытаниях) отключить питание электрооборудования ЭЧТК «Экотол-ВАК». На пульте управления установить табличку «Внимание! Не включать!».
4.1.7 Высвобождаемые при ремонте в объёме КР-2 годные узлы и детали ЭЧТК «Экотол-ВАК» допускается повторно использовать при производстве капитального (КР-1) и деповского (ДР) ремонтов.
4.2 Требования к новым и отремонтированным изделиям.
4.2.1 Технические параметры и конструкция ЭЧТК «Экотол-ВАК» после проведения ремонта должны оставаться без изменений и соответствовать чертежам завода–изготовителя, за исключением изменений вносимых в конструкции деталей и узлов в процессе доработки конструкций и схем комплекса.
4.2.2 Размеры новых деталей ЭЧТК «Экотол-ВАК» должны соответствовать размерам, указанным в чертежах завода-изготовителя.
4.2.3 Новые и отремонтированные детали, сборочные узлы ЭЧТК «Экотол-ВАК», подготовленные для постановки на вагон, должны храниться в соответствии с КШМС.2200ТУ в помещении по группе 2 (С) ГОСТ 15150-69. Срок хранения 1 год.
4.3 Технологии, используемые при ремонте должны быть экологически чистыми.