Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Практическая работа №5.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
53.81 Кб
Скачать

Перечень работ при тр1

Выполняется объём работ ТО3 и дополнительные процессы:

при работающем дизеле дополнительно предусмотрена проверка:

  1. механизмов, агрегатов, валопроводов тепловоза (визуально и на слух) на отсутствие вибрации, биения, нагрева, шума, постороннего стука; водяных насосов, нагрев их корпусов;

  2. объединенного регулятора частоты вращения вала дизеля; центробежного фильтра, вентиляторов охлаждения тяговых двигателей.

  3. герметичности трубопроводов топлива, воды, масла, воздуха, секций радиатора холодильника, коллекторов, топливных насосов и форсунок, особенно в соединениях;

  4. величины разрежения в картере дизеля;

  5. работы механизма отключения топливных насосов при работе на нулевом положении рукоятки контроллера;

  6. поступления масла к подшипникам турбокомпрессоров и редукторов.

  7. производится диагностика и оценка технического состояния узлов

и агрегатов дизеля, ТНВД, форсунок, ОРЧО, турбокомпрессоров ТК-34, нагнетателей второй ступени.

Перечень работ при тр2

По дизелю и вспомогательному оборудованию выполнятся работы в объеме текущего ремонта ТР-1 и, кроме того, производится ремонт шатунно-поршневой группы, топливной аппаратуры, регулятора (частоты вращения или объединенного), редукторов, воздухонагнетателей.

Перечень работ при тр3

Перед разборкой дизеля необходимо:

  1. слить масло из картера дизеля. Масло следует сливать в том случае, когда продолжительность работы дизеля с момента последней замены мала превышает установленную или, когда мало забраковывается после лабораторного анализа;

  2. сливается вода из системы охлаждения и топливо из топливопровода.

Снимаются и разбираются:

  1. дизель-генераторная установка, редуктора, валопроводы, секции холодильника, теплообменник, топливоподогреватель, калорифер, вентиляторы, электрические машины и электрооборудование;

  2. выкатываются и ремонтируются тележки, снимается для ремонта автосцепное и автотормозное оборудование;

  3. разбирается дизель: верхний коленчатый вал, цилиндро-поршневая группа, подшипники коленчатых валов, воздухонагнетатели, насосы, привода, топливная аппаратура, выхлопные коллектора, воздухоохладители.

Вывод: при выполнении данной практической работы я изучил особенности технологических процессов ремонта дизеля 10Д100 тепловоза 2ТЭ10ИН.