
- •Часть I.
- •11.2.3. Решение линейных дифференциальных уравнений
- •11.2.5. Исследование управляемого движения с помощью
- •Лекция 1.
- •Введение. Предмет курса
- •Характеристики Земли, ее атмосферы (см. Рис.1)
- •Лекция 2.
- •Аэродинамические силы и продольный момент изолированного крыла
- •Пример 1 (см. Рис. 10).
- •Пример 2.
- •Пример 3 (рис.11).
- •Лекция 3.
- •Полная аэродинамическая сила и продольный момент ла
- •4 Рис. 16 .1 Аэродинамические характеристики крыла
- •4.2 Системы координат и углы, определяющие положение ла в пространстве
- •Лекция 4.
- •4.3 Полная аэродинамическая сила всего ла
- •Примеры
- •4.4.Полный момент ла, обусловленный аэродинамическими силами
- •Уравнения движения ла
- •5.1 Уравнения движения в векторной форме
- •Лекция 5.
- •5.2 Уравнения движения ла в скалярной форме
- •Кинематические уравнения. Связь между углами
- •6. 1 Кинематические уравнения движения центра масс (цм) ла можно получить, разложив векторное уравнение
- •6.2 Кинематические уравнения, описывающие вращение ла относительно нормальной системы координат (рис.24) Вид по стрелке а
- •Лекция 6.
- •Уравнения движения центра масс ла в частных случаях
- •7.1 Полёт без крена и скольжения относительно сферической невращающейся Земли при отсутствии ветра
- •7.2 Полет без крена и скольжения относительно плоской невращающейся Земли при отсутствии ветра.
- •7.3 Горизонтальный полет с креном и без скольжения
- •7.4 Перегрузка. Уравнения движения центра масс в безразмерной форме
- •Лекция 8.
- •8.2 Установившийся набор высоты. Скороподъемность ла
- •8.3 Особенности летных характеристик и динамики вертолета
- •Лекция 9.
- •8.4. Диапазон высот и скоростей полета вертолета
- •8.5 Установившееся снижение самолета. Планирование
- •8.6 Виражи.
- •8.7 Правильный вираж (без скольжения, с креном и постоянной скоростью).
- •Лекция 10.
- •Методы наведения при атаке воздушной цели
- •9.1 Область возможных атак по методу погони
- •Лекция 11.
- •9.2 Движение ракеты в плотных слоях атмосферы
- •Лекция 12.
- •10. Устойчивость и управляемость движения
- •10.1. Виды устойчивости движения
- •10.2. Статическая и динамическая устойчивость и управляемость ла
- •Лекция 13.
- •10.3. Управление движением ла. Использование автоматических средств управления
- •Лекция 14.
- •10.4. Показатели статической устойчивости и управляемости
- •Лекция 15.
- •10.5 Диапазон центровок ла
- •11.Исследование возмущённого движения ла
- •11.1 Уравнения возмущённого движения ла
- •Лекция 16.
- •11.2 Математические методы исследования
- •11.2.1 Решение линейных дифференциальных уравнений с постоянными коэффициентами классическим методом
- •11.2.2 Алгебраические критерии устойчивости
- •Лекция 17.
- •11.2.3 Решение линейных дифференциальных уравнений с постоянными коэффициентами операторным методом
- •Пример.
- •11.2.4 Исследование управляемого движения с помощью передаточных функций
- •11.2.5 Исследование управляемого движения с помощью частотных характеристик
- •Литература Основная
- •Дополнительная
Кинематические уравнения. Связь между углами
6. 1 Кинематические уравнения движения центра масс (цм) ла можно получить, разложив векторное уравнение
Рис.
23
=
(6.1)
на стартовые оси координат с
началом координат на пересечении
радиуса-вектора
с поверхностью Земли (рис.23). Получаем:
;
(изменение высоты полёта) (6.2)
;
(изменение дальности полёта по поверхности
Земли), (6.3)
; (изменение широты),
(6.4)
; (изменение долготы). (6.5)
6.2 Кинематические уравнения, описывающие вращение ла относительно нормальной системы координат (рис.24) Вид по стрелке а
Рис. 24
;
(6.6)
(проекция
на промежуточное направление
),
где
-
раскладывается на сумму векторов,
направленных вдоль
и
,
тогда
(6.7)
(6.8)
6.3 Связь между углами. С помощью таблиц направляющих косинусов можно получить различные геометрические соотношения между углами [1]. Таблицы I, II, Приложения I. Для этой цели, например, используют произведения матриц (таблиц) по схеме:
(траекторная/нормальная)=(траекторная/связанная)·(связанная/нормальная)
и свойство тождества одинаковых элементов матриц.
В частности, после приравнивания соответствующих элементов, получаем:
;
и для матриц (скоростная / нормальная) аналогично
.
(6.9)
Здесь при отсутствии ветра
,
крена и скольжения (
=0)
=
.
(6.10)
Лекция 6.
Уравнения движения центра масс ла в частных случаях
7.1 Полёт без крена и скольжения относительно сферической невращающейся Земли при отсутствии ветра
В уравнениях
(5.8) – (5.10) при
,
,
и правая часть (5.10) будет содержать
только составляющую, обусловленную
кривизной Земли. Учитывая, что приближённо
;
,
получаем:
;
(7.1)
;
(7.2)
.
(7.3)
Угол пути
не входит в (7.1) и (7.2) , следовательно, не
влияет на V и
поэтому уравнение (7.3) может быть
исключено из рассмотрения, если не
требуется знание значений
.
В (7.2) объединим последние два слагаемых справа, принимая во внимание выражение для круговой скорости на уровне моря (H=0)
и
.
В этом случае (7.1) и (7.2) принимают вид:
;
(7.4)
(7.5)
Эти уравнения целесообразно использовать при скоростях ЛА не менее V=1000 м/с.
7.2 Полет без крена и скольжения относительно плоской невращающейся Земли при отсутствии ветра.
При умеренных
скоростях полета с малыми углами атаки,
– малы и слагаемым Р
можно пренебречь. Тогда уравнения
(7.4), (7.5)
;
(7.6)
.
(7.7)
В частном случае горизонтального
полета с установившейся скоростью
V=const,
=
0; θ = 0
(7.8)
(7.9)