Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дипломная работа - Разработка системы управления асинхронным двигателем с детальной разработкой программ при различных .DOC
Скачиваний:
145
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
1.41 Mб
Скачать

1. Общие сведения

Программное обеспечение поставляется в виде пакета программ “AD”, состоящего из четырех файлов:

IM_MAIN.EXE

GRAPH.TPU

IM_TPU_.TPU

EGAVGA.BGI

Для функционирования программы необходимо наличие IBM-совместимого компьютера с ОЗУ экрана 512кБ. Программа управления разработана на языке Паскаль и скомпилирована в исполняемый файл с помощью встроенного компилятора.

2. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ

Программа управления предназначена для моделирования работы асинхронного двигателя. Программа позволяет управлять режимами работы двигателя, изменять параметры во время работы и вести статистику работы двигателя путем записи результатов в файл.

3. ОПИСАНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО АЛГОРИТМА

Описание управляющего алгоритма производится в порядке, соответствующем нумерации блоков в управляющей программе.

Схема алгоритма управляющей моделирования в приведена на листе графической части.

4. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА

Для функционирования программы необходимо наличие IBM-совместимого компьютера с видеопамятью не менее 512кБ. Так как программа предполагает вывод данных о моделировании на печать необходимо наличие принтера типа EPSON.

5. ВЫЗОВ И ЗАГРУЗКА

Исполняемым файлом в пакете программ “АД” является файл IM-MAIN.EXE.

После запуска программа выдает краткую информацию о ее разработчиках и предлагает ввести пользователю рабочую частоту и время моделирования его работы (в секундах).

Затем начинается процесс моделирования. На экране появляются оси координат: по оси абсцисс - время (t,c), по оси ординат - угловая скорость (w, рад/c). Во время своей работы программа выводит график зависимости w(t). Моделирование ведется в реальном масштабе времени.

В процессе моделирования работы двигателя у пользователя имеется возможность изменять некоторые его параметры, для этого зарезервированы “горячие” клавиши:

U - изменить напряжение;

М - изменить момент на валу.

При нажатии “M” программа предложит ввести значение момента на валу двигателя.

При нажатии “U” программа предложит ввести значение напряжения двигателя.

При ошибочном вводе любых значений пользователь в любой момент может отменить введенные числа путем нажатия клавиши “ESC”.

Также в процессе моделирования пользователю доступны следующие клавиши:

W - запись результатов в файл;

P - печать результатов моделирования;

Q - немедленный выход из программы.

При нажатии на клавишу “W” программа сохраняет результаты моделирования в файле TW.RES.

При нажатии на клавишу “P” программа инициализирует принтер и начинает выводить графический образ экрана и результаты на бумагу.

При помощи клавиши “Q” можно немедленно покинуть программу, при этом результаты работы не будут сохранены.

По истечении времени моделирования, заданного пользователем, программа автоматически записывает протокол своей работы в файл TW.RES, если в процессе работы этого не сделал пользователь. Результаты оформлены в виде таблицы.

При возникновении затруднений в процессе работы с программой пользователь в любой момент может нажать клавишу “F1” для получения справки.