Технический проект

Технический проект выполняется с целью выявления окон­чательных технических решений, дающих полное представле­ние о конструкции деталей и отдельных узлов привода, а также для оценки их соответствия требованиям технического задания.

В техническом проекте разрабатываются варианты конструк­ций зубчатой (червячной) передачи редуктора, элементов от­крытой передачи, корпуса, подшипниковых узлов, валов, муф­ты и выполняется чертеж общего вида привода.

В техническом проекте согласовываются габаритные, установоч­ные и присоединительные размеры привода, решается ряд эксплуа­тационных вопросов, связанных со смазыванием редукторной зубча­той пары и подшипниковых узлов.

11. Разработка чертежа общего вида привода.

11.1. Зубчатые колеса.

Основные конструктивные элементы колеса — обод, ступица и диск.

Обод воспринимает нагрузку от зубьев и должен быть доста­точно прочным и в то же время податливым, чтобы способствовать равномерному распределению нагрузки по длине зуба.

Зубчатое колесо сделано ковкой, так как диаметр d_a=210мм.

Вал-шестерня выполнен заодно с валом, так как u>3,15 мм.

Таблица 11.1.1. Параметры зубчатого колеса.

Элемент	Размер, мм	Значение
Обод	Диаметр	dа=100….500мм(44)
	Толщина	S = 2,2m+ 0,05 b2 = 3,95
	Ширина	b2 = 35
Ступица	Диаметр внутренний	d =d3 = 60
	Диаметр наружный	dст=1,55 d=93
	Толщина	δст = 0,3  d = 18
	Длина	lст = 1,1  d =66
Диск	Толщина	C = 0,5  (S + δст) = 10,975
	Радиусы закруглений и уклон	R≥6 ; γ≥7°

Элемент	Размер, мм	Значение
Обод	Диаметр	dа<100мм(44)
	Толщина	S = 2,2m+ 0,05 b1 = 4,1
	Ширина	b2 = 38
Ступица	Диаметр внутренний	d =d3 = 38
	Диаметр наружный	dст=1,55 d=58,9
	Толщина	δст = 0,3  d = 11,4
	Длина	lст = 1,25  d =47,5
Диск	Толщина	C = 0,5  (S + δст) = 7,75
	Радиусы закруглений и уклон	R≥1

11.2. Шкив открытой передачи.

Основные параметры шкива открытой передачи представлены в таблице 11.2.1.

Таблица 11.2.1. Параметры шкива открытой передачи.

Элемент	Размер, мм	Значение
Обод	Диаметр	dе = 2  t + dр1 = 210
	Ширина	B = (z - 1)  e + 2  f = 19
	Толщина	δст = 0,8  1,2  h = 9,7
Ступица	Наружный диаметр	dст = 1,55  d1 = 29
	Длина	lст = 1,2  d1 = 23
Диск	Толщина	C = 1,2  δ = 10

11.3. Выбор соединений.

Для соединения валов с деталями, передающими вращающий момент (элементом открытой передачи, муфтой), при­меняются шпонки:

• Под элементом открытой передачи – Шпонка 6  6  14 ГОСТ23360 – 78

• Под полумуфтой - Шпонка 5  5  10 ГОСТ23360 – 78

• Надежное базирование колеса по валу обеспечивается шлицевым соединением с центрированием по наружному диаметру: D – 4  32  36H7 / n6  6F8 / js7 ГОСТ 1139 - 80