Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ ВСЕ1.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
15.11.2019
Размер:
1.45 Mб
Скачать
  1. Расчет технического уровня редуктора.

    1. Определение массы редуктора.

где

- коэффициент заполнения, определяется по графикам в зависимости от межосевого расстояния ;

- - плотность чугуна;

- условный объем редуктора, определяется как произведение наибольшей длины, ширины и высоты редуктора, мм3:

4.2.Определение критерия технического уровня редуктора.

Критерий технического уровня определяется по формуле:

где

- вращающий момент на тихоходном валу редуктора, .

Сводная таблица:

Тип редуктора

Масса, m, кг

Момент, Т2, Нм

Критерий

Цилиндрический

54,3

238

0,192


Определение критерия дает возможность оценить место спроектированного редуктора в сравнении со стандартными и решить вопрос о целесообразности его изготовления. При этом надо учесть ограниченность возможностей индивидуального (или мелкосерийного) производства для получения высоких критериев технического уровня редуктора. В данной работе по результатам расчетов критерий технического уровня редуктора - средний, в большинстве случаев производство экономически не оправдано.

4.3 Определение количества масла редуктора.

Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяют из расчета 0,4...0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности. Передаваемая мощность данного редуктора порядка 5 кВт, таким образом принимаем количество масла – 2,5 л.

4.4. Определение уровня масла редуктора.

при этом

.

  1. НАГРУЗКИ ВАЛОВ РЕДУКТОРА.

Редукторные валы испытывают два вида деформации – изгиб и кручение. Деформация кручения на валах возникает под действием вращающих моментов, приложенных со стороны двигателя и рабочей машины. Деформация изгиба валов вызывается силами в зубчатом зацеплении закрытой передачи и консольными силами со стороны открытых передач и муфт.

5.1.Определение сил в зацеплении закрытой передачи.

5.1.1. Окружная сила, Н

    1. 5.2. Cиловая схема нагружения валов редуктора.

Силовая схема нагружения валов имеет целью определить направление сил в зацеплении редукторной пары, консольных сил со стороны открытых передач и муфты, реакций в подшипниках, а также направление вращающих моментов и угловых скоростей валов. Показана на формате А4.

  1. РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ВАЛОВ РЕДУКТОРА.

  1. Определение реакций в опорах подшипников.

1. Вертикальная плоскость:

Проверка:

  1. Горизонтальная плоскость:

Проверка:

3. Суммарные радиальные реакции:

Тихоходный вал:

1. Вертикальная плоскость:

Проверка:

2. Горизонтальная плоскость:

Проверка:

3. Суммарные радиальные реакции: