
- •Содержание.
- •Введение.
- •3. Выбор двигателя.
- •4. Определение передаточного числа привода.
- •5. Проверка двигателя на перегрузку.
- •6. Определение допустимых отклонений параметров.
- •7. Определение кинематических параметров привода.
- •8. Определение силовых параметров привода.
- •2. Расчет закрытой передачи.
- •Выбор материала червячных колес механической передачи.
- •Определение допускаемых напряжений при контакте и изгибе в зацеплении зубчатых передач.
- •Проектировочный расчет закрытой червячной передачи
- •Проверочный расчет
- •5. Разработка чертежа общего вида редуктора.
- •5.1. Выбор материала валов.
- •5.2. Выбор допускаемых напряжений на кручение.
- •5.3. Определение геометрических параметров ступеней вала.
- •5.4. Предварительный выбор подшипников.
- •6. Расчет открытой передачи.
- •Проектировочный расчет.
- •Проверочный расчет.
- •Расчет технического уровня редуктора.
- •Определение массы редуктора.
- •4.2.Определение критерия технического уровня редуктора.
- •Сводная таблица:
- •Проверочный расчет подшипников.
- •7.1. Определение эквивалентной динамической нагрузки.
- •7.1. Схема нагружения подшипников.
- •8. Технический проект.
- •8.1. Разработка чертежа общего вида привода.
- •8.2. Выбор соединений.
- •8.3. Схемы установки подшипников.
- •8.4. Конструирование корпуса редуктора.
- •8.5. Выбор муфты.
- •8.6. Смазывание. Смазочные устройства
- •9. Проверочные расчеты.
- •9.1. Проверочный расчет шпонок.
- •9.2. Проверочный расчет стяжных винтов.
- •10. Определение массы деталей редуктора.
- •11. Разработка рабочих чертежей деталей редуктора.
- •11.1. Тихоходный вал под червячное колесо.
- •11.2. Червячное колесо.
- •Заключение.
- •Список используемой литературы.
Определение допускаемых напряжений при контакте и изгибе в зацеплении зубчатых передач.
Назначение срока службы редуктора и количества капитальных ремонтов привода.
Рациональный срок службы редуктора, определяемый нормами надежности и морального износа, для зубчатых передач составляет 10 лет. Рекомендуемый, базовый 90-процентный ресурс L10h (20…25)103 часов. Значение выбирается исходя из назначения привода и режима эксплуатации. Для легкого режима выбирают большее значение. Зная срок службы привода, назначается количество ремонтов по замене редуктора в приводе исходя из выражения:
Принимается
часов.
Время работы привода согласно диаграмме изменения нагрузки:
ч;
ч;
ч;
Ч
исло
циклов изменения напряжений за весь
срок службы привода для шестерни
и колеса
редуктора:
Вращающие моменты
с учетом диаграммы изменения нагрузки
F на исполнительном органе
,
тихоходной
и
быстроходной
ступеней редуктора, а также значения
этих параметров для эквивалентного
режима
,
,
нагружения, полученных при разработке
технического предложения:
Т.к.
Расчеты, произведенные в Mathcad 12:
Сводная таблица
|
|
|
|
|
7500 |
5250 |
3000 |
4600 |
|
|
|
|
|
|
450 |
315 |
180 |
276 |
|
|
|
|
|
|
478,167 |
334,717 |
191,267 |
206,54 |
|
|
|
|
|
|
35.2 |
24.6 |
14.08 |
15. |
Эквивалентное число циклов нагружения деталей за срок службы:
Для червячного колеса:
Базовое число циклов перемены напряжений NHO, соответствующее пределу выносливости:
Коэффициент долговечности при действии контактных напряжений (только для колеса):
Допускаемые контактные напряжения, соответствующие пределу выносливости [σ]HO и рабочему режиму передачи [σ]Hi:
Определение допускаемых напряжений изгиба в зацеплении червячных передач.
Эквивалентное число циклов нагружения деталей за срок службы:
Базовое число циклов перемены напряжений.
Для червячной
передачи
Коэффициент долговечности при действии контактных напряжений (для колеса).
Допускаемые изгибные напряжения, соответствующие пределу выносливости [σ]FO и рабочему режиму передачи [σ]Fi .
Т.к. режим работы передачи реверсивный, то полученное значение допускаемого напряжения [σ]Fрас необходимо уменьшить на 25%:
Использование данной методики расчетов позволяет учитывать переменность нагрузки соответствующим выбором допускаемых напряжений. Введение эквивалентных значений циклов перемены напряжений заменяет переменную нагрузку постоянной, но детали приобретают ту же степень усталостных повреждений. Это упрощает проектировочные расчеты на последующих стадиях разработки механических передач.
Составление сводной таблицы механических характеристик передачи.
Передача |
Элемент передачи |
Марка материала |
|
|
Термо обработка |
|
|
|
|
|
|
червячная |
колесо |
20ХНЗА
|
200 |
125 |
Ц+З+НО |
300 |
430 |
900 |
700 |
175 |
117 |