Министерство образования и науки Российской Федерации

КУМЕРТАУСКИЙ ФИЛИАЛ

ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Методические указания для выполнения курсового проекта по дисциплине «Автомобили».

Часть I

Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

Кумертау

2011

Содержание

	Введение	3
1	Общие положения	4
2	Методические основы организации курсового проекта	5
2.1	Цели и задачи курсового пректа	5
2.2	Тематика, состав и объем курсового проекта	5
2.3	Требования к оформлению курсового проекта	7
2.4	Порядок защиты курсового проекта	7
3	Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля	9
3.1	Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям	9
3.2	Расчет координат центра тяжести автомобиля	10
3.3	Выбор шин	11
3.4	Расчет скоростной характеристики	13
3.5	Определение передаточных чисел трансмиссии	17
3.6	Расчет силового баланса автомобиля	21
3.7	Расчет мощностного баланса автомобиля	26
3.8	Расчет динамического паспорта автомобиля	30
3.9	Определение ускорений, времени и пути разгона	35
3.10	Расчет топливной экономичности автомобиля	40
3.11	Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля	43
	Список использованных источников	45
	Приложение А	46

Введение

Данное учебно-методическое пособие является вспомогательным материалом для студентов специальности 190601.65 – «Автомобили и автомобильное хозяйство», выполняющих контрольные и курсовые работы, а также курсовые и дипломные проекты, включающие в себя раздел «Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля»

Указанные эксплуатационные свойства автомобиля характеризуют возможность его эффективного использования в заданных условиях, позволяя оценить, в какой мере его конструкция соответствует требованиям эксплуатации.

Под тяговой динамичностью понимается свойство автомобиля перевозить грузы и пассажиров с максимально возможной скоростью в заданных дорожных условиях. Отсюда следует, что чем лучше динамичность автомобиля, тем выше его производительность.

Топливная экономичность автомобиля характеризует его свойство рационально использовать энергию сжигаемого топлива. Чем меньше расход топлива, тем дешевле эксплуатация автомобиля.

В предлагаемом учебном пособии изложена методика построения внешних скоростных характеристик карбюраторного и дизельного двигателей, тяговой характеристики автомобиля и ее практического использования, мощностной характеристики, динамической характеристики автомобиля и ее практического использования, определения параметров разгона автомобиля, практического использования скоростных характеристик, времени и пути разгона автомобиля. Приведены оценочные показатели топливной экономичности автомобиля, уравнение расхода топлива и топливная характеристика установившегося движения. В Приложении указаны основные технические данные современных автомобилей и автобусов.