11. Расчетные нагрузки (даН/м)

Нагрузки	От силы тяжести	При ветре	При гололеде	При гололеде с ветром
На несущий трос
На контактный провод
На подвеску

В каждую клетку таблицы заносятся два результата: в числителе – нагрузки на обычном (нулевом) участке перегона; в знаменателе – нагрузки на насыпи.

Занесенные в таблицу данные позволяют определить наиболее тяжелый режим работы контактной подвески, по которому в дальнейшем производится расчет длин пролетов.

Библиографический список

1. Марквардт К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. – М.: Транспорт, 1982. – 528 с.

2. Фрайфельд А.В., Брод Г.Н. Проектирование контактной сети. – М.: Транспорт, 1991. – 335 с.

3. Марквардт К.Г., Власов И.И. Контактная сеть. – М.: Транспорт, 1977. – 271 с.

4. В.Л. Григорьев. Электрические железные дороги. Задание и методические указания к курсовой работе № 2. – Куйбышев : КИИТ, 1987. – 15 с.

5. В.Л. Григорьев. Электрические железные дороги. Задание и методические указания к курсовой работе № 3. – Куйбышев : КИИТ, 1988. – 16 с.

14