3. Удельные сопротивления проводов

Тип провода

Сопротивление, Ом/км

М-120

М-95

МФ-100

А-185

0,158

0,2

0,177

0,17

Номер варианта (по последней цифре зачет. книжки)

Система тягового тока

Контактная подвеска на главных путях станций и перегона

При повторяемости 1 раз

в 10 лет

Ветровой район – из табл. 7

Толщина стенки гололеда – из табл. 8.

0

Переменный

ПБСМ70+2МФ100

I

V

1

Постоянный

М95+МФ100

II

IV

2

Постоянный

М120+2МФ100

III

III

3

Переменный

ПБСМ95+МФ150

IV

II

4

Постоянный

М95+МФ100

V

I

5

Переменный

ПБСМ70+МФ150

VI

II

6

Постоянный

М120+МФ150

VII

III

7

Переменный

ПБСМ95+2МФ100

II

IV

8

Постоянный

М95+2МФ100

III

V

9

Переменный

ПБСМ70+2МФ100

V

I

Марка провода

МФ-100

МФ-150

М-95

М-120

ПБСМ-70

ПБСМ-95

Расчетный диаметр,

d_Р ,мм

12,6

14,00

11,00

12,5

Распределенная линейная нагрузка, g, даН/м

0,873

1,309

0,834

1,037

0,586

0,759

Ветровой район

I

II

III

IV

V

VI

VII

V_н, м/с

25

25

29

32

36

40

45

Гололедный район

I

II

III

IV

V

b_н, мм

5

10

15

20

25

Провода контактной подвески и условия рельефа рассчитываемого участка

Аэродинамический

коэффициент С_Х

Одиночный контактный провод МФ-100 с учетом зажимов и струн

1,25

Двойные контактные провода

- при расстоянии между ними 40 мм на нулевых местах

- то же на насыпях более 5 м

1,55

1,85

Контактный провод МФ-150

1,30