Регламентирующих сертификацию эксплуатантов

КОНВЕНЦИЯ

о международной гражданской авиации

Статьи 37, 38 Конвенции

Международные стандарты и Рекомендуемая практика

Приложение 6 к Конвенции о международной гражданской авиации ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Часть 1. Международный коммерческий воздушный транспорт. Самолеты

4.2. Сертификация на право производства полетов и контроль

4.2.1. Сертификат эксплуатанта

Дополнение F. Сертификат эксплуатанта или равноценный документ

4.2.1.6. Государство эксплуатанта организует систему как для проведения сертификации эксплуатанта, так и в целях осуществления постоянного надзора за его деятельностью, чтобы гарантировать выполнение предусмотренных в п.4.2 обязательных стандартов производства полетов.

РУКОВОДСТВО

по процедурам эксплуатационной инспекции, сертификации и постоянного надзора

(Doc 8335-AN/879)

В Руководстве основное внимание уделено процедурам сертификации коммерческого воздушного транспорта, осуществляемой государством эксплуатанта.

Выдача сертификата эксплуатанту подтверждает, что данный эксплуатант отвечает критериям государства в отношении обеспечения приемлемого уровня эксплуатации воздушных судов.

Подготовка Руководства

по производству полетов

(Doc 9376-AN/914)

Руководство

по организации работ в области летной годности

(Doc 9389-AN/919

Руководство по производству полетов эксплуатанта должно как минимум:

• включать правила государства эксплуатанта и не противоречить правилам любого другого государства, где будут выполняться полеты;

• содержать четкие, полные и подробные эксплуатационные инструкции, указания и процедуры, которые обязан выполнять весь персонал эксплуатанта;

• устанавливать стандартные процедуры в отношении всех функций членов экипажа.

В Руководстве содержатся рекомендации ИКАО по созданию государственной системы регулирования летной годности воздушных судов, которая должна включать:

• регистрацию воздушных судов;

• сертификацию воздушных судов по типу;

• выдачу удостоверений о годности к полетам;

• сертификацию организаций по техническому обслуживанию воздушных судов;

• выдачу свидетельств персоналу организаций по техническому обслуживанию воздушных судов.

Руководствопо типовым правилам национального регулирования производства полетов и сохранения летной годности воздушных судов

(Doc 9388-AN/918)

Руководство является сборником типовых правил национального регулирования производства полетов и сохранения летной годности воздушных судов.

Правила разработаны в соответствии с Приложениями 2, 6, 7, 8, 17 и 18 к Конвенции о международной гражданской авиации, Правилами аэронавигационного обслуживания «Производство полетов воздушных судов» (Doc 8168), вышеуказанными Руководствами, а также с учетом национальных правил в области гражданской авиации государств.