2 Лист I. Проектирование зубчатой передачи и планетарного редук­тора

2.1. Проектирование зубчатой передачи

2.1.1. Исходные данные и постановка задачи

Инструмент , m=8мм,

Колеса

Необходимо:

Осуществить расчет эвольвентой зубчатой передачи;

Выбрать коэффициент смещения , при котором выполняются все условия нор­мальной работы зубчатой передачи;

Построить зубчатую передачу и станочное зацепление для колеса ;

Проверить графически коэффициент перекрытия;

2.1.2. Выбор коэффициента смещения TA \l "2.1.2. Выбор коэффициента смещения " \s "2.1.2. Выбор коэффициента смещения ,𝑿-𝟏." \c 1

Расчетные коэффициенты смешения производится с использованием ЭВМ, по результатам расчета строится блокирующий контур. Коэффициенты смещения зубчатой передачи, должны обеспечивать отсутствие подреза, заклинивания, заострения зуба и гарантировать минимально-доступную величину коэффициента перекрытия. Блокирующий контур пред­ставляет собой совокупность кривых, построенных в координатах , ограничиваю­щих выбор расчетных коэффициентов смещения, и выделяющих об­ласть допустимых значений.

Условия нормальной работы зубчатой передачи:

1. Условие отсутствие подреза , где ;

2. Условие отсутствия заострения: ;

3. Достаточность коэффициента перекрытия:

4. Равномерный износ:

2.1.3 Расчет зубчатой передачи

В связи со всем выше сказанным, рассмотрев построенный блокирующий кон­тур, выбираем коэффициент смещения , при котором выполняются все усло­вия нормальной работы зубчатой передачи.

Расчет произведен для :

1. Угол зацепления

2. Коэффициент воспринимаемого смещения

3. Коэффициент уравнительного смещения

4. Радиусы основных окружностей

мм;

5. Радиусы начальных окружностей

мм;

мм;

6. Межосевое расстояние

мм;

Проверка верно.

7. Радиусы основных окружностей

мм;

мм;

8. Радиусы окружностей вершин

мм;

мм;

9. Радиусы окружностей впадин

мм;

мм;

10. Высота зуба

мм;

11. Проверка:

мм;

мм; Верно.

12. Толщина зуба по дуге делительной окружности

мм

мм

13. Толщина зуба по окружности вершин

мм

мм

^o

^o

14. Проверка на отсутствие заострения зуба: верно.

15. Коэффициент перекрытия для прямозубой передачи:

16. Достаточность полученного коэффициента перекрытия

верно.

2.1.4. Построение проектируемой зубчатой передачи

По вычисленным параметрам в выбранном масштабе зубчатая пере­дача строится следующим образом:

1. Откладывается межосевое расстояние а_w

2. Проводятся окружности начальные делительные r_1, r₂ и основные r_b1,r_b2; окружности вершин r_a1 r_a2 и впадин r_f1 r_f2

3. В точке касания начальных окружностей обозначаем полюс Р. Расстояние между делительными окружностями по осевой линии равно воспринимаемому сме­щению ym. Расстояние по осевой линии между окружностью вершин одного колеса и окружностью впадин другого колеса должно быть равно радиальному зазору с*m.

4. Проводим линию зацепления касательную к основным окружностям колес, через полюс зацепления. Отмечаем предельные точки линии зацепления N₁ и N₂ в местах касания линии зацепления с основными окружностями. Линия зацепления образует с перпендикуляром, восстановленном к осевой линии в полюсе, угол за­це­пления . В₁В₂- активная линия зацепления. Точка пересечения окружности вер­шин второго колеса с линией зацепления обозначается В₁-начало линии зацеп­ления, пересечение окружности вершин первого колеса с линией зацепления обо­значается В₂- конец зацепления.